Toote tutvustus
II tüüpi rööpa kinnitussüsteem koosneb mutritest, lameseibidest, II tüüpi elastsetest rööpaklambritest, gabariidi deflektoritest, rööpa plastisolaatoritest, naeltest ja rööpapadjakestest.
Vedruklambri tugevuse ja kinnitusjõu parandamiseks valitakse II tüüpi vedruklambri materjaliks kvaliteetne{0}}vedruteras 60SiCrVA ning voolavuspiir ja tõmbetugevus suurendatakse vastavalt 42% ja 36%. Vedruklambri läbimõõt on sama, mis I tüüpi kinnitusel, mis on 13 mm.
II tüüpi kinnitusdetailide süsteem
| Tüüp-II siini kinnitussüsteemi komponentide loend | |||||
| Tüüp | Toode | Spetsifikatsioon | Standard/joonis | Üksus | Kogus |
| Tüüp-II siinide kinnitussüsteem | kruvi teravik | 24*195 | TB/T564 | Tk | 2 |
| pähkel | M24 | GB41 | Tk | 2 | |
| rööpaklamber | II-tüüp | TB/T3065.2 | Tk | 2 | |
| mõõturi deflektorplaadid | 6# | TB/T1495.3 | Tk | 1 | |
| mõõturi deflektorplaadid | 10# | TB/T1495.3 | Tk | 1 | |
| lame pesumasin | 25*50*6 | TB/T1495.4 | Tk | 2 | |
| kummist padjake | IIIa | TB/T2626 | Tk | 1 | |
| nailonist deflektoriga iste | 2-4# | TB/T1495.5 | Tk | 2 | |

II tüüpi elastse klambriga kinnitussüsteemi tööpõhimõte

- Iga kinnitusdetailide komplekti pandla rõhk on suurem või võrdne 20 kN;
- Rööbaste pikisuunaline takistus iga kinnitusdetailide komplekti jaoks ei ole väiksem kui 9 kN;
- Kinnitussüsteem ei tohi olla kahjustatud pärast 3 miljonit koormustsüklit ja gabariidi pikkus peab olema alla 6 mm;
- Üksiku vasaku ja parema asendi reguleerimineterasrööp: -8 ~ +6 mm, gabariidi reguleerimine: -16 ~ +12 mm; siini kõrguse reguleerimine: 10mm;
Rööpaklambri tootmisprotsess

- Valige vedruteras, näiteks 60Si2CrA; tagama materjalide vastavuse standarditele spektraalanalüüsi, tõmbekatsete ja metallograafiliste katsete abil.
- Pärast kuumutamist moodustatakse vorm suuruse kontrollimiseks; pärast karastamist ja kõvenemist optimeeritakse jõudlust karastamise teel, et parandada elastsust ja väsimuskindlust.
- kasutatakse korrosioonivastast-nagu kuumtsingimist; mõned on kaetud libisemisvastase-liimi või-libisemisvastase mustriga, et parandada-korrosiooni- ja-lahtinemisvõimet.
- Katsetatakse mõõtmete välimust ja mehaanilisi omadusi; pärast testi läbimist need klassifitseeritakse ja pakendatakse ning säilitatakse sobivas keskkonnas.
Product Rakendus
II tüüpi kinnitusdetailide eelisteks on suur pandla surve, suur tugevus- ja ohutusvaru ning väike jääkdeformatsioon ning need sobivad 60 kg/m rööbastele ning II või III tüüpi betooniliipritele. Elastne klamber on II tüüpi kinnitussüsteemi oluline komponent.

Tavaline põhiraudtee
Seda tüüpi liinidel sõitvatel rongidel on suur sõidutihedus ja suur koormus. II tüüpi kinnitussüsteemi tugevad-vedruvardad (valmistatud 60Si2CrA-st) suudavad tagada stabiilse paindesurve, tagada usaldusväärse ühenduse rööbaste ja liiprite vahel ning tagada rongi ohutu ja tõrgeteta töö.

Raske{0}}kaubaveoraudtee
II tüüpi kinnitussüsteemil on kõrge tugevuse ohutusvaru ja see talub raskete -koormaga rongide sagedast veeremist ja tohutut löögijõudu, vähendab rööbastee komponentide kahjustusi ja pikendab liini hooldustsüklit.

Spetsiaalsed sektsioonid kõrgete stabiilsusnõuetega
II tüüpi kinnitussüsteem suudab tõhusalt seista vastu rongide möödumisel tekkivale vibratsioonile ja külgjõule, kasutades täpset konstruktsiooni ja usaldusväärset komponentide jõudlust, säilitada rööbastee geomeetria stabiilsust ja tagada sõiduohutus.
Meie seotud tooted
Toote rakendus
Esmalt kaitse:tagama, et pakend talub transportimise ajal vibratsiooni, lööke ja keskkonna erosiooni, ning vältida komponentide toimimise kahjustamist (nt vedruvarraste deformatsioon, mis põhjustab pandla surve nõrgenemist);
Mugav peale- ja mahalaadimine:ühtsed pakendispetsifikatsioonid hõlbustavad mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimist ning parandavad logistika tõhusust.
Pakendit saab kohandada ka vastavalt kliendi nõudmistele.






Kuum tags: tüüpi ii kinnitussüsteem, Hiina tüüpi ii kinnitussüsteemide tootjad, tarnijad, tehas









