mis on raudteeliigend?
Rööpa liigend, rööpaterminoloogias, mida nimetatakse ka kalaplaadiks, ühendusvardaks või ühendusvardaks, kasutatakse kahe rööbastee ühendamiseks. Nimi tuleneb kalast, kumera profiiliga puitlatist, mida kasutatakse laevamasti tugevdamiseks. Ülemine ja alumine serv on kitsenenud sissepoole, nii et seade kiilub end poltidega kinni keerates rööpa üla- ja alaosa vahele. Raudteetranspordi modelleerimisel on kalaplaat sageli väike vask- või niklist hõbeplaat, mis libiseb mõlemale rööpale, et tagada joonduse ja elektrilise järjepidevuse säilitamine. See vähendab rataste mõju raudteeühenduste sektsioonile ja tagab rongi liikumise stabiilsuse. Rööbasliitmikud võib jagada kolme tüüpi, näiteks kergraudtee rööbasliited, raskete rööbaste jaoks mõeldud rööpaliigendid ja kraanade rööbaste ühenduskohad.
Common Rail liigend
Ühisrööpliide on tavalise kujuga, 4 või 6 auguga ja seda kasutatakse kõige sagedamini raudteel. Meil on jõudu toota erinevaid standardseid rööpaliitmikke igat tüüpi rööbastele. Meie toodetud tooted on järgmised:
GB (Hiina) Standardne rööpaliide
- Kaal: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
- Materjal: Hiina teras klass 55#
- Standard: TB/T2345-2008
- Pikendus A: suurem kui 9% või sellega võrdne
- Brinelli kõvadus: HBW 227-388
BS standardrööpa liigend
- Suurused: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
- Materjal: Hiina teras klass 40#
- Standard: BS47-1
- Tõmbetugevus Rm: 550-650 MPa
- Pikendus A: 18% või suurem
UIC standardraudtee liigend
- Suurus: U79 – UIC54, U85 – UIC60
- Materjal: Hiina teras klass 40#
- Standard: UIC864-4, UIC864-8
- Tõmbetugevus Rm: 550-650 MPa
- Pikendus A: 18% või suurem
DIN-standardrööbasliitmik
- Standard: DIN 5902-1995
- Materjal: Hiina teras klass Q235
- suurus: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20 . 2. FL30-FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
- Pikendus A: FL10-FL20 21% või suurem FL30-FL41 23% või suurem
Aafrika raudteeühendus
- Suurus: 85 LB, 85 LB-80 LB
- Materjal: Hiina teras klass 50#
- Standard: vastavalt kliendi nõudmistele
Ameerika raudteeühendus
- Suurused: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
- Materjal: Hiina teras klass 50#
- Standard: AREMA 2007
Lõuna-Ameerika raudteeühendus
- Brasiilia raudtee ühendus
- Suurus: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
- Materjal: Hiina teras klass 50 # või kohandatud
Saadaval on ka kõik muud tüüpi (punnitud, kompromissitud, isoleeritud, liimitud isoleeritud) standardsed siinivuukid!
Kompromissi raudteeühendus
Kahe erineva rööpaosa ühendamiseks kasutatakse kompromissliistu, mis suudab need täpselt ühendada ja muuta kogu rööbastee tasaseks ja siledaks. Meie toodetud kompromissrööbasliited kasutavad kõrgtugevat terast ja on valmistatud täiustatud täpse masinaga, sellel on täpsed spetsifikatsioonid ja need sobivad täpselt rööbastele. Kompromiss koosneb kahest vardast: gabariidi külgmisest ühendusvarrast ja välimisest ühendusvardast.
Kuidas valida sobivat kompromissliidet?
Kui soovite tellida õiget kompromissliidet, peavad olema selged mõlema siiniosa spetsifikatsioon ja järgmised rööpaühenduse mõõtmed, mida vajate.
A - Rööpa lõpp kuni esimese augu keskjooneni-.
B - Kesk-esimese augu rida, teise ava keskjooneni-.
C - Kesk-teise augu joon, kolmanda ava keskjooneni- (kus kasutatakse 6 auguga ribasid).
D - Poldiaugu läbimõõt (või poldi suurus).
E - Poldiaugu kõrgus (poldiaugu keskjoon-aluse kohal) mitte-standardsel siinil.
Joggled rööbasliigend
Kõhuliidesel, mida nimetatakse ka kumerrööpa liigendiks, on ühendusvarda keskel kumer osa ja see võib terasrööpaid tihedalt kinnitada. Kõhuliidet kasutatakse tavaliselt katkiste keevisrelsside puhul või mõranenud keevisliidete ajutisel parandamisel avariiklambriga. See sobib erinevatele rööbaste lõikudele ning võimaldab kiiret ja ajutist remonti, tagades pideva liikumise rööbasteel.
Isoleeritud rööpaühendus
Raudtee elektritakistuse jaoks kasutatakse tavaliselt isoleeritud rööpaühendust. See sisaldab isolatsioonimaterjale, mis on mähitud või poltidega ümber rööbastee kontaktpinna, mis suudab juhtida signalisatsiooni ja purunenud rööbaste tuvastamise süsteeme. Isoleeritud rööpaühenduse otsapostid võib liigitada kahte tüüpi: sisestatud otsapost ja liimitud otsapost.
Isoleeritud rööpaühenduse komponent:
Kaks rööpaosa
Üks lõpupostitus
Kaks rööpa liigendit
Kuus (või neli) polti, mutrit ja seibi
Elektriisolatsioonimaterjali lehed
Muud tüüpi rööbasliited
| Mudel | Materjal | Standardne | Ühiku kaal | Pinnatöötlus | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 siini liigend | 50# | 11,59kg/tk | Tavaline | ||
| SJ43 rööpaliigend | 50# | 10,16kg/tk | Tavaline | ||
| TJ57 rööpaliigend | 45# | 17,36kg/tk | Tavaline | ||
| S30 rööbasliigend | 50# | 5,8kg/tk | Tavaline või vastavalt klientide nõudmistele | ||
| CR135 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR135) | 50# | ASTM-43 | tavaline, või kuumtsingitud- |
||
| CR171 rööpaliigend (kasutatakse kraana rööbastes CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0kg/tk | tavaline, või kuumtsingitud- |
|
| S49 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC49 | 8,60kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud | |
| S60 sepistatud Raudtee liigend |
Q345 | UIC60 | 14,50kg/tk | Liivapritsiga + õlitatud |
GNEE RAIL võib pakkuda ühe{0}}peatuse teenust erinevatele rööbasliitetele, sealhulgas arendus-, tootmis- ja eksporditeenust. Tarnitakse enam kui 50 tüüpi standardseid ja mittestandardseid kalaplaate.
Kõik GNEE RAILi pakutavad kalaplaadid vastavad rahvusvahelistele standardinõuetele, sealhulgas BS, UIC, GB, AREMA ja DIN jne. Lisaks saab kohandatud tooteid pakkuda vastavalt kliendi erinõuetele. Siiani on GNEE-l aastas ekspordiks vähemalt 500 konteinerit, 100% klientide rahulolu. Meie tehnilisel meeskonnal on rikkalik kogemus Hiina ja välismaiste kohandatud tüüpi raudteeliidete projekteerimisel ja tootmisel ning me saame teha ka vajalikke kohandusi ja muudatusi.
Kuum tags: raliway kalaplaat, Hiina raliway kalataldriku tootjad, tarnijad, tehas
