GNEE RAILi raudteekinnitussüsteemide tüübid
Saadaval kõikvõimalikud siini kinnitussüsteemid!
E klambriga kinnitussüsteem
Nabla Clip Kinnitussüsteem
SKL Clip Kinnitussüsteem
KPO klambrikinnitussüsteem
Vedrutera kinnitussüsteem,
Kiirraudtee kinnitussüsteem jne.
Rööbaste kinnitussüsteem on meetod rööbaste kinnitamiseks raudteesidemete või liiprite külge. Üldiselt koosneb täielik rööpakinnitussüsteem rööpaankrutest, liipriplaatidest, naeltest, rööbaste naastudest, rööpapoltidest ja muudest rööpa kinnitusdetailidest.
18-aastase professionaalse ekspordikogemusega raudteekinnituste tarnijana on GNEE pühendunud kvaliteetsete,{1}}turvaliste ja usaldusväärsete raudteekinnitussüsteemide pakkumisele erinevat tüüpi raudteede jaoks. Olenemata sellest, kas tegemist on-kiirraudteega, tavaliste raudteede või linnametroodega, saame pakkuda erinevat tüüpi kinnitussüsteeme, sh klambrid-kinnitussüsteemidel, SKL-rööpa kinnitussüsteemid, KPO rööpa kinnitussüsteemid ja vedrulehtede kinnitussüsteemid. Pakub ohutu ja usaldusväärse kinnitussüsteemi, millel on kõrge tõmbetugevus ja roomemiskindlus, et tõhusalt vältida rööpa kaldumist.
Koosrohkem kui 18 aastat ekspordikogemustja lahendusi globaalsetele lõppkasutajatele, meie kinnitusdetailid suudavad tagada, et roomik säilitab alati sama jõudluse, eriti ülidünaamilise väsimustugevuse ja hoidejõuga pingutusklambrid, mis tagavad rööbastee ohutu töö ja võivad normaalselt töötada ka eritingimustes, vähendades seeläbi lõppkasutaja hoolduskulusid ja remondisagedust.
1. K-klambriga kinnitussüsteem

Tehnilised andmed E-tüüpi siinide kinnitussüsteemidele
|
Üksus |
Kogus |
Materjal |
|
E klipp |
2 |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
|
Õlg |
2 |
QT500-7, QT450-10 |
|
Rööpapadi |
1 |
HDPE, kumm või EVA |
|
Isolaator |
2 |
Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
2. Nabla siini kinnitussüsteem

|
Üksus |
Nabla klipp |
isolaator |
Kruvipiik |
Vedruseib VÕI Plastist tüübel |
|
|
Kogus |
2 |
2 |
2 |
Vedruseib |
Plastist tüübel |
|
2 |
2 |
||||
|
Materjal |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
Hinne 5.6:35# |
ML08AI |
HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
3. SKL rööpa kinnitussüsteem

SKL-i kinnitussüsteeme on kolme tüüpi, SKL3, SKL12 ja SKL14. See koosneb SKL-i pingutusklambrist, Ss35-kruviterast, lamedast seibist, plastiktüüblist, juhtplaadist ja rööpapadjast.
|
Üksus |
Kogus |
Materjal |
|
SKL pingutusklamber |
2 |
60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
|
Ss35 kruvipiik |
2 |
Hinne 4,6: Q235 |
|
Hinne 5.6: 35# |
||
|
Hinne 8.8: 45# |
||
|
Lameseib |
2 |
Q235 |
|
Plastist tüübel |
2 |
HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
|
Juhtplaat |
2 |
Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
|
Rööpapadi |
1 |
EVA ehk kumm |
4. KPO rööpa kinnitussüsteem

Tehnilised andmed KPO tüüpi siini kinnitussüsteemi ÜHE ühiku kohta
|
Üksus |
Kogus |
Materjal |
|
KPO klipp |
2 |
Q235 |
|
Kruvipiik |
2 |
Hinne 4,6: Q235 |
|
Hinne 5.6: 35# |
||
|
Hinne 8.8: 45# |
||
|
HS-polt 4 |
4 |
Hinne 4,6: Q235 |
|
Hinne 5.6: 35# |
||
|
Hinne 8.8: 45# |
||
|
Kuuskantmutter 2 |
|
5. klass: 35# |
|
8. klass: 45# |
||
|
Kahekordne vedruseib |
2 |
65 mln |
5. Vedrutera kinnitus

Spetsifikatsioonid ÜHE vedrutera kinnitusüksuse jaoks:
|
Üksus |
Kogus |
Materjal |
|
Nabla klipp |
2 |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
|
Isolaator |
2 |
Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
|
Kruvipiik |
2 |
Hinne 5.6:35# |
|
Vedruseib |
2 |
ML08AI |
6. Kiirraudtee kinnitussüsteem
|
Kiire WJ-7 rööpa kinnitussüsteem |
Kiire WJ-8 rööpa kinnitussüsteem |
Kiire V-tüüpi kinnitussüsteem |
||||||
|
Üksus |
Kogus |
Materjal |
Üksus |
Kogus |
Materjal |
Üksus |
Kogus |
Materjal |
|
Rööpaklamber |
2 |
60Si2MnA |
Rööpaklamber |
2 |
60Si2MnA |
Rööpaklamber |
2 |
60Si2MnA |
|
T-poltmutri seib |
2 |
Q235A |
Kruvipiik |
2 |
20 MnTiB |
Kruvipiik |
2 |
20 MnTiB |
|
Rööpa isolaator |
2 |
PA66 |
Lameseib |
2 |
Q235A |
Lameseib |
2 |
Q235A |
|
Lipsuplaat |
1 |
QT450-10 |
Rööpa isolaator |
2 |
PA66 |
Kosmose tükid |
2 |
Q235A |
|
Isoleeritud puhverplaat |
1 |
Kumm |
Juhtplaat |
2 |
Tugevdatud nailon 66 (PA66) |
Mõõdiku põll |
2 |
Kumm |
|
Rööpapadi |
1 |
EVA ehk kumm |
Rööpapadi |
1 |
EVA ehk kumm |
Rööpapadi |
1 |
EVA ehk kumm |
|
Ankrupolt |
2 |
Q235A |
Lipsuplaat |
1 |
QT450-10 |
Reguleeritav padi |
1 |
PE |
|
Vedruseib |
2 |
60Si2Mn |
Plastist tüübel |
2 |
HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
Plastist tüübel |
2 |
HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
|
Tavaline pesumasin |
2 |
QT450-10 |
Siiniga reguleeritav padi |
2 |
PE |
|||
|
Plastist tüübel |
2 |
HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) |
Tie Plate reguleeritav padi |
2 |
PE |
|||
7. Clip II / Clip I kinnitussüsteem
|
Üksus |
Rööpaklamber |
Liiprikruvi+mutter+seib |
Rööpa isolaator |
Deflektorplaat |
Rööpapadi |
|
Kogus |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
Materjal |
60Si2CrA |
Q235A |
Q235 |
PA66 |
EVA ehk kumm |
8. Clip III kinnitussüsteem
|
Üksus |
Rööpaklamber |
Rööpa isolaator |
Rööpa isolaator |
Rööpapadi |
|
Kogus |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
Materjal |
60Si2MnA |
PA66 |
QT450-10 |
EVA, |
9. Rusikakinnitussüsteem

Rusikakinnitussüsteem koosneb kolmest osast:
1. Rööpaklamber 2. Alusplaat 3. Isoleeritud terastihvt
Rusikakinnitussüsteemi kasutatakse laialdaselt Lõuna-Aafrikas, Svaasimaal, Botswanas, Namiibias.
Rööbaste kinnitussüsteem viitab tarvikute komplektile, mida kasutatakse terassiinide ja liiprite omavaheliseks ühendamiseks, see täidab keskliitmise funktsiooni. Tavaliselt koosneb see rööpa naast, rööpa sideplaadist, rööpapadjast, rööpa ankrust jne. Erinevates kinnitussüsteemides on erinevaid koostisosi ja kinnitusvahendeid. Rööbaste kinnitussüsteem mängib olulist rolli raudtee ja sõidukite ohutuse tagamisel. Kiirraudtee, tavaraudtee ja metroo jaoks sobivad erinevad kinnitussüsteemid, näiteks E-klambrisiinide kinnitussüsteem, Nabla klambrisiinide kinnitussüsteem, SKL-klambrisiinide kinnitussüsteem, KPO-klambersiinide kinnitussüsteem, vedrulaba kinnitussüsteem, kiire WJ-7 kinnitussüsteem, kiirraudtee WJ-8-kinnitussüsteem.

Mis on kinnitussüsteemi funktsioon?
1, Kinnitage terassiin ja liipri koos
Rööpakinnitussüsteem koosneb siiniklambrist, rööpa naast, siini ankrust, sideplaadist või muudest kinnitustest, mis töötavad koos ja muudavad kogu kinnitussüsteemi stabiilseks ja tugevaks, mis tagab sõidukitele turvalise sõidukeskkonna.
2, säilitage rööbastee rööpmelaius
Kinnitussüsteem suudab hoida rööpa gabariiti ja takistada terasrööbaste vertikaalset ja horisontaalset liikumist, ühendades selle tihedalt liipritega.
3, tagage raudtee ja sõidukite ohutus
Raudtee ja sõiduki ohutus on tihedalt seotud terasrööpa stabiilsusega, rööbastee stabiilsust tagavad rööbasliited ja rööpa kinnitussüsteem.
4, Vähendage löökide müra
Kogu kinnitussüsteem suudab neelata lööki, mille sõidukid terasrööbastele lükkasid, kinnitussüsteem jaotab surve ballastile ja liipritele.
5, parandage reisijate mugavust
Elastne rööpakinnitussüsteem suudab rööpalöögi neelata, nii et reisijad tunnevad end mugavalt.
rööpa kinnitussüsteem Pakkimine ja kohaletoimetamine
Rööpakinnitussüsteemid pakendavad ja laevade komponente (klambrid, poldid, plaadid, padjad) lahtiselt, kasutades tugevaid meetodeid, nagu kootud kotid, kastid või kaubaalused, sageli pinnatöötlusega (õlitamine, värvimine) kaitseks; need transporditakse seejärel standardse kaubaveoga (meri, raudtee, maantee) kohapeal kokkupanemiseks-, tagades turvalise tarnimise suure-mahuliste tööstuslike vajaduste jaoks, tuginedes tõhususe ja ohutuse tagamiseks automatiseeritud süsteemidele.


Raudtee kinnitussüsteemi saab jagada mitmeks tüübiks, näiteks E-clip siini kinnitussüsteem, Nabla Clip siini kinnitussüsteem, SKL klambrisiinide kinnitussüsteem, KPO klambersiinide kinnitussüsteem, Spring Blade kinnitussüsteem, kiirraudtee kinnitussüsteem jne. RAIL juhendi kohaselt on töökindlad süsteemid Kvaliteedi tagamineNEE" suure pingutusjõu ja libisemiskindlusega, et kaitsta tõhusalt rööpaid kallutamise eest. Lisaks on meie süsteemid tänu meie meeskondade siirale pühendumisele ja töökusele olnud väga kiidetud ja hästi müüdud nii Hiinas kui ka välismaal.




Kuum tags: 9 tüüpi raudteekinnitussüsteemi, Hiina 9 tüüpi raudteekinnitussüsteemide tootjad, tarnijad, tehas





