Standardne DIN-raudtee kalaplaat
Asutatud aastal2008, GNEE RAILon spetsialiseerunud tootmisele ja tarnimiseleraudtee kala taldrikud, mis teenindab raudtee-, metroo- ja tööstusradade projekte kogu maailmas. Keskendudes tugevalt täppistootmisele, toodab GNEE RAIL kalaplaate, mis pakuvad turvalisi rööpaühendusi, tõhusat koormuse ülekandmist ja pikaajalist töökindlust nõudlikes teenindustingimustes.
GNEE RAIL rööpakalaplaate toodetakse optimeeritud sepistamis- ja töötlusprotsesside kaudu, mis on kombineeritud sobiva kuumtöötlusega, et saavutada ühtlane mehaaniline jõudlus. Tooted sobivad paljudele rööpaprofiilidele ja on valmistatud nii, et need vastaksid mitmete rahvusvaheliste raudteestandardite nõuetele. Iga tootmisetappi kontrollitakse rangelt, et tagada stabiilne kvaliteet ja vahetatavus globaalsete rakenduste jaoks.
Aastate jooksul on GNEE RAIL loonud tugeva rahvusvahelise tarnevõrgu, kuhu eksporditakse oma raudteetooteidumbes 150 riigis ja piirkonnas. Lisaks rööbaste kalaplaatidele tarnib ettevõte raudteekinnituskomponentide täielikku portfelli ning pakub tehnilist tuge projekti valikul ja paigaldamisel. GNEE RAIL on pühendunud ülemaailmse raudteeinfrastruktuuri toetamisele usaldusväärsete toodete ja professionaalse teenindusega.
-
DIN-standardrööpaga kalaplaatKalaplaadid, mida tuntakse ka kui rööbaste liigeste lahased või rööbastee lahased, mängivad rööbaste ühenduskohtades ühendavat rolli ja jagunevad kergrööbasteks, raskerööbasteks ja tõstesiindeks....Rohkem
-
Standardne DIN-raudtee plaatKalaplaadid, mida tuntakse ka kui rööbaste liigeste lahased või rööbastee lahased, mängivad rööbaste ühenduskohtades ühendavat rolli ja jagunevad kergrööbasteks, raskerööbasteks ja tõstesiindeks....Rohkem
-
DIN standardne kalaplaat -raudteekinnitusedRailway Fishplate, mida nimetatakse ka rööbastalaks, rööbaste ühendusvardaks, rööpa ühendusvardaks või ühendusvardaks, nurkvardaks. See on omamoodi metallvarras, mis on poltidega kinnitatud kahe...Rohkem
-
DIN standardne kalaplaatDIN-standardiga kalaplaat on omamoodi ühenduskinnitus, mida kasutatakse rööbaste ühendamiseks. Rööpade ühendusvarda kasutamine on tööjõusäästlikum kui rööpa põkkkeevitustehnoloogia ning...Rohkem
-
DIN-rööpa ühendusvarrasStandard: DIN5902-1995Rohkem
Materjal: Hiina terase klass Q235 või Hiina terase klass Q295
Suurus: Fl10, Fl14, Fl18, Fl20, Fl30, Fl33, Fl41-49, Fl41-54 -
DIN rööpaga kalaplaadidRööbaste kalaplaadid, tuntud ka kui raudtee kaldplaadid, rööpa ühendusvardad või ühendusvardad, on kahe terasrööpa otste külge poltidega kinnitatud metallvardad, mis ühendavad need omavahel rööpa...Rohkem
-
DIN-raudtee kalaplaatKlientide erinevate vajaduste paremaks rahuldamiseks on meie tehniline meeskond valmis pakkuma nõu ja tuge, aidates igal kliendil optimeerida oma rööbastee valikuid, et minimeerida elutsükli kulusid.Rohkem
-
DIN kalaplaat• Standard: DIN 5902-1995Rohkem
• Materjal: Hiina teras Q235
• Suurus: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
Miks valida meid
Ühe-peatuse teenus
Pakume täielikku valikut teenuseid, et rahuldada kõik teie rööpa kinnitussüsteemide vajadused, alates projekteerimisest ja valmistamisest kuni paigaldamise ja hoolduseni.
Kvaliteedile pühendumine
Kvaliteet on meie prioriteet ja järgime rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid kogu tootmisprotsessi vältel, et tarnida tooteid, mis vastavad või ületavad tööstusstandardeid.
Turule{0}} keskendunud lahendused
Hoiame end kursis turusuundumuste ja arengutega, et pakkuda uuenduslikke lahendusi, mis vastavad praegustele väljakutsetele ja prognoosivad tulevasi vajadusi.
Professionaalne tehniline meeskond
Meie ekspertide meeskond toob kaasa aastatepikkuse kogemuse ja eriteadmised, mis tagavad, et teie siini kinnitussüsteem vastab kõrgeimatele kvaliteedi- ja jõudlusstandarditele.
Kliendi{0}}keskne lähenemine
Seame esikohale klientide rahulolu ning püüame mõista ja täita oma klientide ainulaadseid nõudmisi. Meie kliendi-keskne lähenemine tagab teie vajaduste kiire ja tõhusa täitmise.
Müügiturg
Ja meie raudteetooteid eksporditakse enam kui 150 riiki ja piirkonda üle maailma, sealhulgas Ameerika Ühendriigid, Venemaa, India, Kanada, Brasiilia, Lõuna-Aafrika, Mehhiko, Ühendkuningriik, Hispaania, Bangladesh, Kenya, Iraak, Nicaragua, Laos, Monaco ja palju muud.
Standardne DIN-raudtee kalaplaat
DIN-rööpa ühendusplaat, tuntud ka kui DIN-rööpa ühendusplaat, DIN-rööpa ühendusplaat, DIN-rööbasliiteplaat, DIN-rööpa ühendusplaat või DIN-kalaplaat, on raudteesüsteemides kasutatav oluline komponent kahe kõrvuti asetseva rööpaosa ühendamiseks. Need kalaplaadid, mis on loodud vastama Deutsches Institut für Normungi (DIN) kehtestatud konkreetsetele standarditele, tagavad ühilduvuse ja optimaalse jõudluse erinevates raudteerakendustes, aidates kaasa raudteerööbaste stabiilsusele ja ohutusele.
GNEE Rail pakub täielikku valikut raudtee kalaplaate, mis vastavad Ameerika, UIC, Saksamaa, Austraalia ja Aafrika standarditele. Kohandamine on saadaval teie erinõuete täitmiseks. Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust!

|
Standardne DIN-raudtee kalaplaat |
Rakendatav terasrööp |
||||||||
|
Spetsifikatsioon |
Tüki kaal KG/m |
Suurus |
Materjal |
Terasrööpa spetsifikatsioon |
Terasest rööpatüki kaal kg/m |
Standardne |
|||
|
a |
b |
c |
x |
||||||
|
y |
|||||||||
|
FI30 |
9.6 |
70.1 |
15.9 |
20.6 |
4.33 |
Hinne 700 |
S30 |
30.03 |
DIN5901 |
|
4.33 |
|||||||||
|
FI133 |
12.7 |
90.5 |
18 |
20 |
4 |
Hinne 700 |
S33 |
33.47 |
DIN5901 |
|
4 |
|||||||||
|
FI41 |
15.7 |
94 |
20 |
31 |
3 |
Hinne 700 |
S41 |
41.38 |
DIN5951 |
|
FI49 |
3 |
S49 |
49.43 |
||||||
Raudtee kalaplaatide tüübid:
1) Poltliide:
Raudtee kalaplaatide puhul kasutatakse tavaliselt poltühendusi rööbaste ühendamiseks enne keevitamist.
2) Kompromissliide:
Kahe erineva rööpaosaga siini ühendamiseks kasutatakse sageli kompromissliiteid.
3) Isoleeritud rööpaühendus:
Ja isoleeritud rööpaühendusi kasutatakse alati liimitud või mitte{0}}liidetud ühendustena.
4) Jooksuline rööpaliigend:
Kasutatakse raudtee rööbaste ajutiseks keevitamiseks, jah, rongid võivad pidevalt sõita.
Raudtee kalaplaatide pinnanõuded
Kaldplaat on ühenduslüli eelneva ja järgneva terasrööpa vahel. Seega, kui kalaplaadi kvaliteet on halb, on selle põhjustatud tagajärjed kujutelmatud. Tootmise ajal tuleb järgida paljusid kvaliteedikontrolli reegleid, sealhulgas alljärgnevaid pinnataotlusi:
Kalaplaadi pind peab olema puhas ja sile, ilma pragude, armide, kriimustuste või muude defektideta. Otsapindadel ei tohi olla kokkutõmbumisõõnsuse märke ega interkalatsioone. Kergete ja raskete rööbaste lubatud pinnadefektid ja suhteline geomeetriline suurus peavad jääma standardsätete vahemikku.
Rööbastee plaat pärast veeremist peaks olema sirge ilma märkimisväärse painde või väändeta.

Raudteetarvikute ja -tarvikute, sealhulgas rööpaühendusvarraste täpse kasutamise tagamiseks on vaja aeg-ajalt hooldusplaate hooldada, et parandada seadmete kvaliteeti ja vältida õnnetusi. Raudtee kalaplaatide monteerimis- ja hooldusstandardid on järgmised:
- Kalaplaatide monteerimisseade paigas ilma haavade või pragudeta; kalapoldid hästi kinnitatud.
- Ühelgi ühendatud vardal või välja{0}}lukuseadmel ei leitud haavasid ega pragusid. Hea isolatsiooniga varda korpusel ja alla 1 mm abrasiivtihvtil pole lihvimist ega korrosiooni.
- Kõik raudvarraste isolatsiooniühendused ja isolatsiooniühendus -välise lukuraua ja mõõtevarda vahel on mõlemad korras. Isoleerimata seisukorras tuleb hoida 3 mm vahe, mitte teistesse osadesse. Poldid on samuti hästi oma kohale kinnitatud.
- Tagamaks, et kalaplaatide paigaldamiseks vajaliku lülitusmasina korpusel ei esine pragusid ning paigaldus on hea lukustuse korral kindel.
- Et tagada õlipaagi vooluring heas seisukorras, ilma kahjustusteta või ballasti või muu prahi alla mattumiseta.
Meie sertifikaat


KKK
Kuna oleme Hiinas üks professionaalsemaid standardsete raudtee kalaplaatide tootjaid ja tarnijaid, iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja madal hind. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest laost odavaid standardseid raudtee kalaplaate. Kohandatud teenuse saamiseks võtke meiega ühendust.

