SKL KPO -seeria raudtee kinnitussüsteem

Raudteekinnitussüsteem on kinnitusseade, mis tagab raudteeradade normaalse toimimise. See koosneb erinevat tüüpi süsteemist, sealhulgas pandlad, ankurdamisosad jne. Olgu see siis pagasiruumiraudtee, raskekoormatud raudtee või linnaraudtee projekt, näiteks metroo või kergraudtee, see võib tagada, et rööpad ja magajad on tihedalt ühendatud, tõhusalt hajutavad rongi koormuse, suurendavad radade konstruktsiooni ja vähenemiskulud.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Kirjeldus

 

Toote sissejuhatus

 

Raudtee kinnitussüsteemid on võtmekomponendid, mida kasutatakse rööbaste kindlaks ühendamiseks liiprite, ballastide ja muude komponentidega ning hõlmavad peamiselt vedruvardasid, polte, pähkleid, seibid jne. Seda kasutatakse laialdaselt tavapärastes raudteedes, kiirraudteedes, linnaraudtee transiidil ja muude põldude ja muude põldude jaoks, mis on tõhusal tööl, ja tagage, et see on rasside ja summutatav.

 

SKL ja KPO on kahte erinevat tüüpi raudtee kinnitussüsteemi.

 

SKL -seeria raudteekinnitussüsteem on tavaline kinnitusdetaili tüüp, mida kasutatakse raudteeradades, sealhulgas SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 ja muud mudelid.

 

Struktuur:Tavaliselt koosneb see vedruvarrastest, pandlaplaatidest, isoleerivate gabariidiplokkidest, kummist padjadest, spiraalpunktidest ja muudest komponentidest. Vedruvarras on võtmekomponent, mis on tavaliselt valmistatud vedruterasest, mis tekitab pandlasurve läbi oma elastse deformatsiooni, et kinnitada raudtee magaja külge. Lukuplaati kasutatakse vedruriba pandlusrõhu ülekandmiseks rööpale, isoleeritud gabariidi plokk hoiab gabariidi ja tagab isolatsiooni jõudluse, kummipadja mängib rolli puhverdamisel ja ahhtumisel ning spiraalne teravik kinnitab kogu kinnitussüsteemi magaja külge.

 

SKL fasteners system

 

Ese SKL -1 raudteeklamber SKL -3 raudteeklamber SKL -12 raudteeklamber SKL -14 raudteeklamber
Läbimõõt φ13 φ13 φ13 φ13
Kaal 0. 48kg\/pc 0. 48kg\/pc 0. 53kg\/pc 0. 53kg\/pc
Materiaalne 60SI2CRA 60SI2CRA 38Si7 60SI2MNA
Karedus 42-47 hrc 42-47 hrc 42-47 hrc 42-47 hrc

 

KPO -seeria raudte kinnitussüsteem on pandlaplaadi kinnitussüsteem, mida sageli kasutatakse raudteel rööbaste ja magajate ühendamiseks ja fikseerimiseks.

 

Struktuur:See koosneb peamiselt KPO pandlaplaatidest, spiraalsetest naeludest, seibritest, isoleerivate gabariidiplokkidest, kummist padjadest ja muudest komponentidest. KPO pandlaplaadid on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, ühendatud liipritega läbi spiraalsete naelu ja rööpad on liipritele tihedalt kinni. Seibreid kasutatakse kontaktpinna suurendamiseks ja rõhu hajutamiseks, isoleerivad gabariidiplokid säilitavad gabariidi ja pakuvad isolatsiooni ning kummipadjad mõjutavad puhverdamist ja löögi imendumist.

 

Spetsifikatsioonid ühe KPO tüüpi raudtee kinnitussüsteemi ühiku jaoks
Ese Kogus Materiaalne
KPO -klipp 2 Q235
Kruvimine 2 Hinne 4.6: Q235
Hinne 5.6: 35#
Klass 8.8: 45#
Hs polt 4 4 Klass4.6: Q235
Hinne 5.6: 35#
8. klass: 45#
Hex Nut 2   5. aste: 35#
2 8. klass: 45#
Topeltmähise vedru seib 2 65mn

 

kpo fasteners system

 

Tooterakendus

 

railway cliprailroad clamp

 

product-1-1

 

GNEE Rail on nõustamisteenuste ettevõte, mis keskendub raudtee kinnitusdetailide rahvusvahelisele kaubandusele. Pakume klientidele professionaalseid hangete nõustamisteenuseid ja valime enam kui 100 kvaliteetset tootjat. Meie tooted hõlmavad igasuguseid raudteeühendeid, kinnitusdetailide süsteeme ja spetsiaalseid kinnitusvahendeid. Pakume mitte ainult tootehangete teenuseid, vaid on pühendunud ka klientidele lisandväärtusega teenuseid nagu turuanalüüs, tarnijate hindamine, kvaliteedikontroll jne. Oleme varustatud professionaalse väliskaubanduse konsultandi meeskonnaga, kellel on keskmiselt üle 8-aastane kogemus, ning tunneme erinevate riikide raudteestandardeid ja tehnilisi spetsifikatsioone.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Kuum tags: SKL KPO -seeria raudtee kinnitussüsteem, China SKL KPO seeria raudtee kinnitussüsteemi tootjad, tarnijad, tehas