Toote sissejuhatus
KPO Tracki kinnitussüsteem on standardiseeritud kinnituslahendus, mis on loodud raudteeradade jaoks, mis on peamiselt jagatud kolmeks spetsifikatsiooniks: KPO3, KPO6 ja KPO9. Süsteem koosneb KPO-klambritest, manustatud kruvi naelu, ülitugevate kuusnurksete poltide ja pähklite, vedruseibide ja komposiitkummist.
Nende hulgas surutakse KPO-klamber Q235 süsinikkonstruktsiooniterasest ning kruvi naelu ja muud koormus kandvad osad on valmistatud 35# või 45# kvaliteetsest süsinikterasest vastavalt koormuse kandvate nõuetele. Süsteemi kasutatakse peamiselt rööpa kinnitamiseks ballastitud ja ballastita raudteeradadel ning see võib tõhusalt vastu panna rongioperatsiooniga tekitatud vibratsioonile ja löögile. Selle eelised on kõrge paigaldamise tõhusus ja pikk hooldustsükkel. Tootmisprotsess hõlmab tavapäraseid protsesse, nagu terase sepistamine, mehaaniline lõikamine ja pinnaga korrosioonivastane töötlemine, tagamaks, et komponendid vastavad raudteetööstuse rangetele standarditele.

KPO raudtee kinnitussüsteem koosneb peamiselt mitmest põhikomponendist, näiteks gussetid, raudpadjad, spiraalsed naelu, kummist padjad ja isoleeritud gabariidiplokid.
Gussets:Konkreetse konstruktsiooni ja struktuuri kaudu on rööpad tihedalt ühendatud teiste komponentidega, et takistada rööpad nihkeks.
Raudpadjad:See jaotab lipsude survet ühtlaselt, vähendades tõhusalt lokaalset survet magajatele ja suurendades magajate kasutusaega.
Spiraalsed naelu:Spiraalseid naelu kasutatakse lipsude gussetite ja raudpadjade kindlaks kinnitamiseks. See teeb koostööd magajate eelnevate aukudega ja kasutab niidide pingutavat mõju, et tagada kogu kinnitusdetaili süsteem tihedalt ühendatud magajatega.
Kummipadjad:Kummist padjad asuvad rööbaste ja raudpadjade vahel ning neil on puhverdamise ja vibratsiooni vähendamise olulised funktsioonid.
Isoleeritud gabariidiplokid:Isoleeritud gabariidi plokid mängivad peamiselt gabariidi ja elektri isolatsiooni säilitamise rolli. See võib tõhusalt takistada voolu lekkeid ja tagada raja vooluahela normaalse töö.
Toote spetsifikatsioonid
| Spetsifikatsioonid ühe KPO tüüpi raudtee kinnitussüsteemi ühiku jaoks | ||
| Ese | Kogus | Materiaalne |
| KPO -klipp | 2 | Q235 |
| Kruvimine | 2 | Hinne 4.6: Q235 |
| Hinne 5.6: 35# | ||
| Klass 8.8: 45# | ||
| Hs polt | 4 | Klass4.6: Q235 |
| Hinne 5.6: 35# | ||
| 8. klass: 45# | ||
| Hex pähkel | 5. aste: 35# | |
| 2 | 8. klass: 45# | |
| Topeltmähise vedru seib | 2 | 65mn |
Tooterakendus

Tootepakend ja kohaletoimetamine
Paindlik rihma kinnitamine + Fiberboardi kasti pakend:Esiteks korraldage kinnitusdetailid paralleelselt kohandatud fiiberplaadi kastis ja pange kasti põhjale libisemise kummimatt. Kasutage kõrge tugevusega paindlikku vööt, et läbida kastis olevad reserveeritud augud "kaevu", et kinnitada kasti kinnitusdetailid kindlalt, et mitte transportimise ajal raputamist vältida. Karbi kate on kasti korpusega ühendatud läbi manustatud luku ja tugevdatakse seejärel kiudainete rihmadega horisontaalselt ja vertikaalselt ning väljastpoolt kinnitatakse habras hoiatussilt, mis sobib kinnitusdetailide stabiilseks transportimiseks, näiteks suured kruvid ja teraskraamid.


GNEE Rail on professionaalne ettevõte, mis keskendub raudtee kinnitusdetailide rahvusvahelisele kaubandusele. Oleme pühendunud ülemaailmsetele klientidele põhjalike hankelahenduste pakkumisele. Oleme asutanud üleriigilise tarnijate võrgu ja valinud enam kui 50 kvaliteetset tootjat, kellel on ISO sertifikaat, et tagada stabiilne ja usaldusväärne toote kvaliteet.
Peamised tooted hõlmavad erinevat tüüpi raudteeühendusi, kinnitussüsteeme, spetsiaalseid polte jne, millel on rohkem kui 1200 spetsifikatsiooni, mis suudavad vastata erinevate raudtüüpide ja kliimatingimuste kasutamisnõuetele. Oleme varustatud professionaalse väliskaubanduse meeskonna ja kvaliteedikontrolli keskusega ning enne tarnimist kontrollitakse rangelt rangelt.






Kuum tags: KPO raja kinnitussüsteem, Hiina KPO raja kinnitussüsteemi tootjad, tarnijad, tehas






