Millised vuugivardad sobivad 115RE ja TR57 rööbastega?
Õige ühendusvarda (ajaloolise nimetusega kalaplaat) valimine on rööbastee joonduse, koormuse ülekandmise ja üldise tööohutuse säilitamiseks ülioluline. The 115RE rööp (115 naela/jard) on AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) standardite kohaselt Põhja-Ameerikas üks enim kasutatavaid raudteeprofiile. Rahvusvahelistel turgudel, eriti Lõuna-Ameerikas, on sama profiil sageli tähistatud kuiTR57 rööp(mis vastab ligikaudu 57 kg/m). Kuna nendel profiilidel on praktiliselt identne geomeetria, on nende liitevarraste nõuded vägagi ühilduvad.
Selles juhendis uuritakse konkreetseid 115RE ja TR57 rööbastele mõeldud liitevardaid, nende tehnilisi spetsifikatsioone ja raudteeinfrastruktuuri projektide peamisi valikutegureid.
1. Ühilduvuse mõistmine: 115RE ja TR57 rööpad
Rööpaosa 115RE on määratletud AREMA spetsifikatsioonidega, samas kui tähistust TR57 kasutatakse tavaliselt meetrikapõhistes süsteemides, mis järgivad sarnaseid mõõtmete parameetreid. Mõlema rööpa füüsilist-ristlõiget iseloomustavad:
| Suurus | Rööpa kõrgus (mm) | Põhja laius (mm) | Pea laius (mm) | Veebi paksus (mm) | Kaal (kg/m) |
| 90 naela 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 |
| 100 naela 100 RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 |
| 115 naela115RE(TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 |
| 119 naela 119 RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 |
| 132 naela 132 RE | 180.9 | 152.4 | 76.2 | 16.6 | 65.58 |
| 133 naela 133 RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 |
| 136 naela 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 |
| 141 naela 141 RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 |
Kuna püügikõrgus (rööpapea alumise ja rööpapõhja ülaosa vaheline ruum) on nii 115RE kui ka TR57 rööbaste puhul identne, sobivad 115RE profiilile mõeldud liitevardad tavaliselt täielikult TR57 siinidega.
2. AREMA standardrööbasliitmik – 115 rööpaliigend
AREMA 115RE rööbaste ühendusvarras (tuntud ka kui plaat- või ühendusvarras) on oluline rööbastee komponent, mis on loodud ühendama kaks 115 naela/yd standardrööpa sektsiooni. Kinnitades rööbastee rööpapoltidega, tagavad need latid õige joonduse, hõlbustavad rataste koormuse ülekandmist ja säilitavad rööbastee üldise stabiilsuse. Neid kasutatakse laialdaselt Põhja-Ameerika kaubaliinidel, tööstuslikel haruteedel ja lühikestel{4}}raudteedel.
Vuugivardad on kohandatavad rajaosa spetsiifiliste töönõuete alusel:
- Aukude konfiguratsioonid:Saadaval 4-auguga (24-tolline) standardrakenduste jaoks ja 6-augulise (36-tollise) põhiliini või raskeveokite kasutamiseks, et parandada koormuse jaotust.
- Ava geomeetria:Saab valmistada ümmarguste või ovaalsete aukudega.
- Spetsiaalsed tüübid:Valikud hõlmavad standardseid, isoleeritud või kohandatud kujundusi konkreetsete projektivajaduste jaoks.
- Kompromissiribad:Saadaval on spetsiaalsed latid 115RE profiili ühendamiseks erinevate rööbaste mõõtudega remondi või uuendamise ajal.
| Standardne puurimine | 3-1/2" X 6" või 3-1/2" X 6" X 6" läbimõõduga 1-1/8" augud |
| Liigendvarda pikkus | 24" või 36" |
| 4-augulise liitevarda kaal (riistvara puudub) | 68 naela/pr |
| 4-augulise liitevarda kaal (koos riistvaraga) | 76 naela/pr |
| 6-augulise vuugivarda kaal (ilma riistvarata) | 102 naela/pr |
| 6-augulise liitevarda kaal (koos riistvaraga) | 110 naela/pr |
| Rööbastee polt | 1" X 6" |
3. Valiku ja paigaldamise peamised kaalutlused
Rööbastele 115RE või TR57 liitevarraste hankimisel tuleb arvestada mitmete teguritega, et tagada turvaline ja kauakestev ühendus:
- Tavalised vs. kompromissliistu:Kui ühendate 115RE siini mõne muu sektsiooniga (nt 132RE või 100RE siiniga), ei saa kasutada standardset ühenduslatti. Erinevate rööpapeade jooksvate pindade ja gabariidipindade joondamiseks tuleb kasutada spetsiaalset kompromissliigendit (astmeliidet).
- Isoleeritud vuugivardad:Rööbasteelõikudel, mis kasutavad signaalimiseks rööbastee ahelaid, on vaja isoleeritud liitevardaid (kas polüuretaan{0}}kaetud terasest või klaaskiust-liimitud maatriks), et vältida elektrivoolu ühenduskohast möödasõitu. Need peavad säilitama täpselt sama profiili sobivuse kui standardsed terasvardad.
- Aukude augustamise/puurimise konfiguratsioonid:Veenduge, et liitevarda aukude vahe (puurimuster) ühtiks täpselt rööpa otstesse{0}}puuritud aukudega. Sobimatu puurimine võib põhjustada poldi nihke või lokaalse rööpavõrgu pragunemise.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
K1: Mis on peamine erinevus 115RE rööpa ja TR57 rööpa vahel?
V: Nominaalselt esindavad need sama profiili. 115RE on tähistus Põhja-Ameerika AREMA standardite kohaselt, samas kui TR57 on meetriline-võrdne tähis (esindab 57 kg/m), millele sageli viidatakse Lõuna-Ameerika ja mõnedes Euroopa tehnilistes kirjeldustes.
Q2: Millist terast kasutatakse tavaliselt 115RE ühendusvarraste jaoks?
V. Need on tavaliselt valmistatud kuum{0}}töödeldud karastatud süsinikterasest vastavalt AREMA spetsifikatsioonidele, et tagada piisav tõmbetugevus ja väsimuskindlus tsüklilise koormuse korral.
K3: Kas 115RE ühendusvardad nõuavad spetsiaalseid polte?
V: Jah, need on üldiselt ette nähtud standardsete ovaalsete -kaelusega või elliptiliste-kaelusega rööbastee poltidega, mille läbimõõt on tavaliselt 1 tolli või 1–1/8 tolli, koos tugevate vedruseibidega, et vältida lahtitulekut.