Fast Rail Fasteners System ja SKL Railway Fastening System erinevused
Peamine erinevus seisneb sellesKiirraudtee kinnitusdetailide süsteemon üldkategooria, samas kuiSKL raudtee kinnitussüsteemon selle süsteemi spetsiifiline tüüp, mis on tavaliselt nimetatud selle põhikomponendi, SKL-i pingutusklambri järgi. Mõlema süsteemi eesmärk on rööpad turvaliselt liiprite külge kinnitada, kuid SKL on täpselt-määratletud toode, millel on kindlad komponendid, samas kui "Fast Rail Fasteners System" on laiem mõiste, mis võib hõlmata erinevaid konstruktsioone, nagu SKL-süsteem.
Kiirraudtee kinnitusdetailide süsteem
- See on lai kategooria mis tahes süsteemi jaoks, mis kinnitab rööpa kindlalt liiprile.
- See hõlmab laias valikus disainilahendusi, sealhulgas erinevat tüüpi elastseid klambrikinnitusi, kruvinaelu ja muid komponente.
- "Kiire rööpa kinnitussüsteemi" omadused on üldised nõuded, nagu tugevus, elastsus ja reguleeritavus.
| Üksus | Komponendid | Kogus/komplekt | Materjal |
| 1 | Rööpaklamber | 4 | 60Si2MnA |
| 2 | Sisestage õlg | 4 | QT450-10 |
| 3 | Rööpa isolaator | 4 | PA66+30%GF |
| 4 | Raudteepadi | 2 | Kumm & EVA & HAPE |
SKL raudtee kinnitussüsteem
- See on spetsiifiline ja populaarne siini kinnitussüsteem, mis on oma nime saanud SKL pingutusklambri järgi.
- Selle komponendid on selgelt määratletud ja hõlmavad SKL-i pingutusklambrit, kruvinaela, lamedat seibi, plastikust tüüblit, juhtplaati ja rööpapadja.
- See on loodud konkreetsete rakenduste jaoks, näiteks betoonliiprite jaoks, ja on tuntud selliste omaduste poolest nagu hea -libisemiskindlus ja paigaldamise lihtsus.
| Üksus | Kogus | Tüüp | Materjal | Märkus |
| SKL pingutusklamber | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Kõvadus: 42-47HRC |
| Standard: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Ss35 kruvipiik | 2 | M24×150mm | Hinne 4,6: Q235 | Standard: ISO898-1 |
| Hinne 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Hinne 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Lameseib | 2 | Uls7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastist tüübel | 2 | Erineva suurusega kruvipiibade jaoks | HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) | Betooni liiprisse sisestamiseks |
| Juhtplaat | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg rööp, 60 kg rööp, | Tugevdatud nailon 66 (PA66) | Saadaval on erinevad kujundused |
| ja muud suurused vastavalt tellimusele | ||||
| Rööpapadi | 1 | Suurus nagu tellitud | EVA ehk kumm |
Peamised erinevused
| Funktsioon | Kiirraudtee kinnitusdetailide süsteem | SKL raudtee kinnitussüsteem |
|---|---|---|
| Ulatus | Rööbaste kinnitussüsteemide üldkategooria | Spetsiifiline rööpa kinnitussüsteem |
| Komponendid | Erineb sõltuvalt konkreetsest süsteemist | Koosneb kindlast komponentide komplektist, sealhulgas SKL-klambrist |
| Rakendus | Kehtib laias laastus igat tüüpi siinide kinnituste kohta | Tavaliselt kasutatakse betoonist liipritega |
GNEE RAIL pakub kliendi nõudmistele vastavaid erinevat tüüpi raudteekinnitusi, nagu elastne rööpaklamber ja klamber, rööpakruvi, plasttüübel, suure tõmbetugevusega rööbastee polt mutriga, rööbastee (side) plaat, rööpa kalaplaat, raudtee õlg (sisustus), kalapolt, rööbastee kummi ja joonised jne. valmistama vastavalt kvalifitseeritud tooteid.