TheUIC60 raudtee, mis on Euroopa normide kohaselt standarditud kui 60E1, on raske{2}}profiil, mis on loodud spetsiaalselt suure jõudlusega-raudteevõrkude jaoks.
UIC60 raudteed kasutatakse peamiselt raskeveokite{1}}raudtee jaoks, mis on väga populaarne raudtee. Seda kasutatakse laialdaselt-Prantsusmaa ja Saksamaa kiirraudteedel.
UIC60 rööpaprofiili mõõtmed
60e1 rööpa kaal kg meetri kohta:
Rööpa 60E1 (tuntud ka kui UIC60) standardne lineaarmass on 60,21 kg/m. Seda Euroopa standardi EN 13674-1 kohaselt toodetud raske{7}}rööpaprofiili kasutatakse peamiselt suurel-kiirusel, suure-teljekoormusel ja suure{10}}liiklusega raudteeliinidel, mille ristlõikepindala on 76,70 cm².
60e1 siini mõõtmed:
- Standardse UIC60 rööpa kogukõrgus on172 mm. See kõrgus on kriitiline, kuna see tekitab suure inertsimomendi, takistades rööpa paindumist raskete vedurite raskuse all.
- 60e1 siini alus ehk jalg on150 mmlai. See lai jalajälg on mõeldud vertikaalse koormuse jaotamiseks liiprite suuremale pinnale, mis vähendab survet ballastile ja hoiab ära rööbastee vajumise.
- Rööpapea 60e1, kus rattaga kokku puutub, on laiusega74,3 mm. See laius on optimeeritud rongi rataste "koonuse" jaoks, tagades stabiilse kontaktpinna, mis minimeerib kulumist.
- Lõpuks on võrgu (vertikaalse keskmise osa) paksus16,5 mm. Meie tootmisüksuses tagab GNEE RAIL, et võrk oleks ideaalselt tsentreeritud ja ühtlane, kuna see osa peab vastu pidama tohututele külgjõududele, mis tekivad, kui rong suurel kiirusel kurvi siseneb.
| Suurus | Mõõtmed | Kaal (kg/m) | Materjal | Pikkus (m) | |||
| Pea (mm) | Kõrgus (mm) | Alus | Veeb | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Tolerantsistandardid ja täppistootmine:
EN 13674-1 standard dikteerib UIC60 mõõtmetele väga ranged tolerantsid. Näiteks kõrguse tolerants on tavaliselt ±0,5 mm ja aluse laius peab jääma vahemikku ±1,0 mm.
GNEE RAILis kasutavad meie automatiseeritud veeremisliinid reaalajas{0}}laserseiret tagamaks, et iga rööbastee segment jääb nende piiride piiresse. Pöörame erilist tähelepanu rööpa "sirgele"; isegi 1 mm suurune kõrvalekalle 2-meetrisel vahekaugusel võib suurel kiirusel põhjustada märkimisväärset vibratsiooni.
Ühilduvus kinnitussüsteemidega:
UIC60 aluse mõõtmed on loodud ühilduma ülemaailmsete standardsete kinnitussüsteemidega. Olenemata sellest, kas teie projektis kasutatakse E-klambreid, Vosslohi pingutusklambreid või Nabla kinnitusi, tagab 150 mm laiune põhja laius kindla sobivuse. Samuti on täpselt reguleeritud põhjaserva paksus, et kinnitusklambrid avaldaksid siinile õiget "varvaskoormust". See hoiab ära "rööpa roomamise", kus rööbastee liigub pikisuunas pidurdus- ja kiirendusjõudude tõttu.
Standardiseeritud UIC60 profiili valimineGNEE RAILtagab, et liiprite ja kinnitusdetailide hankimine toimub sujuvalt ja{0}}vigadeta.
GNEE RAILpakub enamat kui lihtsalt UIC60 raudtee: pakume teie projektile kohandatud-täisteenuslahendust. Alates tehnilisest konsultatsioonist ja kohandatud tootmisest kuni logistika ja-müügijärgse toeni oleme teiega igas etapis. Meie meeskond töötab selle nimel, et viia meie tooted vastavusse teie ajakava, eelarve ja tegevusvajadustega, et saaksite keskenduda suurepärase raudteeinfrastruktuuri ehitamisele ilma täiendavate probleemideta.
Võtke meiega ühendustet saada 60E1 (UIC60) rööpale uusim hind.