Mida tähendab uIC 60 kg rööbastee?
TheUIC 60 raudtee, tuntud ka kui 60E1 rööbas, tuleneb selle tähistus "60" selle kaalust rööpa pikkuse meetri kohta, mis võrdub 60 kilogrammiga meetri kohta. 60,21 kg/m kaaluv 60E1 on raskeveokite terasröös, mille 60E1 rööpa kaal on 60,21 kg meetri kohta. See on spetsiaalselt loodud kiirraudtee- ja raskeveoliinidele, mis nõuavad suurt telje kandevõimet ja suurepärast pikaajalist kulumiskindlust.
uic60 rööpa mõõtmed:

| Parameeter | Spetsifikatsioon (mm / kg) |
| Profiili standard | EN 13674-1 / UIC 860 |
| Nimikaal | 60,21 kg/m |
| Rööpa kõrgus (H) | 172,00 mm |
| Aluse laius (B) | 150,00 mm |
| Pea laius (W) | 72,00 mm |
| Võrgu paksus (T) | 16,50 mm |
| 12 m, 18 m, 25 m, 100 m (või kohandatud) |
Kui teil on pikkusele või tugevamatele materjalidele erinõuded, siis palunvõtke meiega ühendusteritellimusel tootmiseks.
Juhtiva raudteerööbaste materjalide tarnijanaGNEE RAILpakkuda esmaklassilist EN 60E1 rööpa (varem tuntud kui UIC 60 rööbastee), mis on valmistatud rangelt vastavalt standardile EN 13674-1.
UIC60 rööpaprofiili materjaliklass
Rööpaprofiili UIC60 (60E1) materjaliklass on peamiselt määratletud standardiga EN 13674-1 ja see hõlmab ülitugevaid perliitterase klasse: R260 (standard), R350HT (pea{11}}karastatud), R200 ja R260Mn. Need kõrge süsinikusisaldusega-mangaanterased pakuvad suurt väsimustugevust, kulumiskindlust ja elastsust, toetades kiiret ja rasket kaubavedu.

- R260 klassi 60E1 siin:Standardne süsinikterasest valik tavaliste magistraalliinide jaoks. Pakub minimaalset tõmbetugevust 880 MPa ja Brinelli kõvadust 260–300 HBW.
- R350HT klass (kuumtöödeldud):Ideaalne raskeveo 60E1 raudteerööbaste ja järskude kurvide jaoks. Täiustatud kuumtöötlus tagab minimaalse tõmbetugevuse 1175 MPa ja 350–390 HBW, vähendades oluliselt veerekontakti väsimust ja rööpa kulumist.

Mis vahe on UIC54 ja UIC60 vahel?
Peamine erinevus UIC54 ja UIC60 rööbaste vahel seisneb nende kaalus, mõõtmetes ja kandevõimes. UIC60 (60,21 kg/m) on raskem ja mõeldud suureks{5}}kiiruseks ja suureks{6}}koormusliikluseks, samas kui UIC54 (54,77 kg/m) on kergem alternatiiv, mida kasutatakse üldise või keskmise{9}}raske liikluse jaoks. Mõlemad vastavad EN 13674-1 standarditele.
Peamised erinevused UIC54 ja UIC60 vahel:
- Kaal:UIC60 kaal on 60,21 kg/m, UIC54 aga 54,77 kg/m (mõnes spetsifikatsioonis nimetatakse seda sageli 54,43 kg/m).
- Mõõdud:
UIC60 rööpa spetsifikatsioon: tavaliselt on selle kõrgus 172 mm, aluse laius 150 mm ja paksem pea.
UIC54 rööpa spetsifikatsioon: tavaliselt on selle kõrgus 159 mm ja aluse laius 140 mm.


| UIC raudteestandardid | UIC860-0, EN-13674-1 | ||||||
| Suurus | MÕÕTMED (mm) | Kaal | Materjalid | Pikkus | |||
| Pea | Kõrgus | Altpoolt | Veebi paksus | (KG/M) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC 54 raudtee | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC 60 raudtee | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
- Rakendus:UIC60 on selle ülima tugevuse tõttu eelistatud kiirreisijate{1}}liinidel ja raskeveo{2}}kaubaveokoridorides. UIC54 kasutatakse tavaliselt tavaliste raudteeliinide, linnatranspordi ja mõnel juhul ka rasketööstuse jaoks.
- Toimivus:UIC60 siini paksem pea pakub paremat kulumiskindlust, mis tagab pikema tööea intensiivsete koormuste korral.
Rakendused60e1 rööpaprofiil
Rööp 60E1 (UIC 60) on laialdaselt kasutatav standardrööpaprofiil. Selle ühiku kaal on 60,21 kg/m. Seda kasutatakse kiirreisijateraudteedel, rasketel-kaubaveoliinidel ja linna raudteetransiidisüsteemides kogu maailmas. UIC60 raudteeprofiil1 vastab kõrgele standardile3.7 vastab kõrgele EN-1 standardile3. talub teljekoormust üle 30 tonni. Töötab usaldusväärselt karmides töötingimustes.Sobib pideva keevitatud rööpa (CWR) ja pöörangute jaoks.

- Kiirraudteevõrgustikud (kiirus > 250 km/h):Rail 60E1 tagab ülimalt sileda sõidupinna ja stabiilse jõudluse, mida nõuavad kiirrongid.
- Raske{0}}kaubaveokoridorid:60E1 rööp peab vastu suurele nihkepingele ja dünaamilistele jõududele täislastis kauba- ja kaevandusrongidest.
- Põhiliini reisijate raudteed:Rail UIC60 vähendab olelustsükli kulusid (LCC), pikendades hooldusintervalle.
Seotud raudteetooted - uic60 rööpaliide
Rööbasliited, mida nimetatakse ka kaldplaatideks (tehniline termin), rööpa ühendusvardadeks või ühendusvardadeks. Rööpaühendused on täpselt{1}}konstrueeritud kinnitusdetailid rööbaste ühendamiseks. GNEE RAIL võib tarnida UIC standardseid rööpaühendusi, sealhulgas UIC 60 rööpakalaplaate.
60E1 Rail Fish Plate spetsifikatsioonid:

- Materjal: 55#
- Avad: 4 auku, 6 auku
- Pind: tavaline/must õli
- Pikkus: 920mm 6 auku, 630mm 4 auku
- Kaal: 17,5 kg/tk 4 auku
- Pakkimine: komplekteeritud rauast/puidust kaubaalustega terasribadega

UIC60 rööbaste kalaplaatide mehaanilised omadused:

| Tüüp | Tõmbetugevus Rm | Pikendus A |
| UIC60 Vuugilatt | 550-650 MPa | 18% või suurem |
KKK uIC60 rööpaprofiili kohta
K: Millised on EN 60E1 / UIC60 rööpa täpsed mõõtmed?
V: EN 60E1 siinil on standardi EN 13674-1 järgi järgmised mõõtmed: siini kõrgus 172 mm, pea laius 72 mm, põhja laius 150 mm, võre paksus 16,5 mm. Teoreetiline kaal on 60,21 kg/m .
K: Mis vahe on UIC60 ja 60E1 vahel?
V: Need on sisuliselt sama profiiliga. UIC60 on Rahvusvahelise Raudteeliidu standardi tähis, samas kui 60E1 on Euroopa standardi EN 13674-1 tähis. Mõlemad viitavad samale 60,21 kg/m rööpaprofiilile identsete mõõtmetega.
K: Mis vahe on R260 ja R350HT vahel?
A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250 km/h) ja rasked{1}}veokoridorid .
K: Kui pikk on EN 60E1 rööbaste tarneaeg?
V: Tavaliselt 20-30 päeva pärast sissemakse saamist, sõltuvalt tellimuse kogusest ja töötlemisnõuetest. Rahvusvaheliste saadetiste puhul varuge saatmiseks ja tollivormistuseks lisaaega.
K: Kuidas pakitakse EN 60E1 rööpad saatmiseks?
V: Rööpad on komplekteeritud tugevate terasrihmadega, mis on kaitstud meretranspordi jaoks. Pakendit saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele.
Q2: Kas saate tarnida EN 60E1 rööpa jaoks sobivad raudteekinnitused?
V: Jah, kõikehõlmavate rööbasteelahenduste pakkujana pakub GNEE RAIL ühilduvaid plaate (vuugivardaid), raudteeliipsplaate, siiniklambreid (nt E-klambrid, SKL-klambrid) ja rööpapolte, mis sobivad ideaalselt UIC 60 rööpa mõõtmetega.
Miks valida GNEE RAIL?
Raudteeinfrastruktuur tugineb kõrgeimatele töökindluse ja ohutuse standarditele. Raudtee rööbastee materjalide sertifitseeritud tarnijana pakub GNEE RAIL esmaklassilisi UIC60 rööpaid, mis on loodud ülemaailmsete projektide jaoks.
- Vastavus rahvusvahelistele standarditele
Iga meie UIC60 rööpa partii läbib range testimise. Kontrollime mõõtmete täpsust, et tagada liiprite ja kinnitussüsteemidega täiuslik joondus. Kontrollime sisemise struktuuri terviklikkust, et kõrvaldada varjatud defektid ja tagada pikaajaline -toimivus. Kõik tooted vastavad standardile EN 13674-1, millel on püsivad mehaanilised omadused ja kulumiskindlus.

- Suure jõudlusega -UIC60 rööpad ülemaailmsetele raudteevõrkudele
Meie UIC60 rööp kaalub 60,21 kg/m, mis on loodud taluma üle 30 tonni teljekoormust. See toimib usaldusväärselt suurel-kiirusel reisijaliinidel, rasketes{5}}kaubaveokoridorides ja linnatransiidisüsteemides.
- Kohandatud teenused raudtee 60E1 jaoks
GNEE RAIL pakub kohandatud töötlemist, sealhulgas pikkuse lõikamise, rööpa painutamise ja aluminotermilise keevitamise lahendusi. Koos sobivate kinnitussüsteemidega pakume teie projekti vajadustele kohandatud terviklikke rööbastee lahendusi.

- Sertifikaadid ja{0}}kolmanda osapoole ülevaatus
GNEE RAIL pakub iga tellimuse jaoks täielikke kvaliteedidokumente.Meie tehas töötab ISO 9001 kvaliteedisüsteemi alusel. Väljastame EN 10204 3.1 veski testimise sertifikaate (MTC). Need sertifikaadid kinnitavad keemilisi ja mehaanilisi omadusi.Kolmanda osapoole kontrollimiseks pakume EN 10204 3.2 sertifikaate. Kontrolli võivad olla SGS, TSI või muud asutused.
R350HT 60e1 siin MTC


R260 uic60 rööbastee MTC


KTK sertifitseerimine

SGS sertifikaat

Stabiilse tarnevõimsuse ja õigeaegse tarnega-toetame teie raudtee edu. Võtke meiega ühendust, et saada lisateavet meie UIC60 raudteelahenduste kohta.
GNEE RAILon UIC60 standardsete terasrööbaste professionaalne tootja.Kasutame kõrgekvaliteetseid-terasest toorikuid ja täiustatud valtsimistehnoloogiat. Meie UIC60 rööpadel on kõrge tugevus, suurepärane sitkus ja suurepärane kulumiskindlus. Need toimivad usaldusväärselt suure teljekoormuse ja pikaajalise -töötamise korral.
Ranget kvaliteedikontrolli rakendatakse igas tootmisetapis. Mõõtmete täpsus, sirgus ja pinna kvaliteet vastavad rahvusvahelistele raudteestandarditele. Stabiilne sisemine struktuur vähendab väsimuse ja kahjustuste ohtu.
Pakume professionaalseid tugiteenuseid. Nende hulka kuuluvad kohandatud pikkusega lõikamise, rööpa painutamise, puurimise ja keevitamise lahendused. Pakume ka sobivaid kinnitussüsteeme terviklike rööbasteeprojektide jaoks.
Meie tõhus tootmine tagab stabiilse tarne ja õigeaegse tarne-. Kui vajate oma raudteeprojekti jaoks suure-jõudlusega UIC60 rööpaid, võtke meiega ühendust professionaalsete toodete ja kohandatud lahenduste saamiseks.






Kuum tags: et 60e1 uic 60 rööbastee, Hiina en 60e1 uic 60 rööbastee tootjad, tarnijad, tehas





