Kui palju kaalub UIC 60 rööpa meetri kohta?

Kui palju kaalub UIC 60 rööpa meetri kohta?

TheUIC 60 raudtee, mis on Euroopa standardi EN 13674-1 järgi 60E1 profiilina tänapäevases raudteeehituses laialdaselt tunnustatud, on raskeveokite-terasest rööbastee, mis on loodud vastu pidama kiirrongivõrkude ja raskete kaubaveoliinide rangetele nõudmistele. UIC 60 (60E1) rööpa standardkaal on täpselt60,21 kilogrammi meetri kohta (kg/m). See erimass tuleneb otseselt selle täpselt konstrueeritud ristlõikepindalast-76,70 ruutsentimeetrit ja rööpaterase standardtihedusest.

60E1 rööpa mõõtmed:

Kaalujaotus on hoolikalt tasakaalustatud selle konstruktsioonimõõtmete lõikes: kogukõrgus 172,00 mm, aluse laius 150,00 mm, rööpapea laius 72,00 mm ja võre paksus 16,50 mm. See arvutatud geomeetria tagab raske massi optimaalse jaotumise, et seista vastu nii vertikaalsetele rasketele{5}}teljekoormustele kui ka kihutavate rongide tekitatud horisontaalsetele külgjõududele.

Miks on UIC 60 raudtee kaal raudteeehituses oluline?

UIC 60 rööpa mass 60,21 kg/m ei ole suvaline arv; see on kriitiline tehniline parameeter. Raskeveo-ja kiirraudtee{4}}rakendustes on rööbastee stabiilsus ülimalt tähtis. UIC 60 märkimisväärne kaal tagab parema vertikaalse jäikuse ja väändekindluse võrreldes kergemate profiilidega naguUIC 54.

uic54 rööpa mõõtmed:

See raske mass toimib erakordse vibratsiooni summutajana, neelab suurel kiirusel liikuvate suure{0}}mahutavusega vedurite äärmise kineetilise energia ja dünaamilise mõju. Järelikult vähendab suurem kaal märkimisväärselt rööpa kinnituste, liiprite ja all oleva ballasti kulumist, pikendades lõpuks rööbastee kasutusiga ja vähendades pikaajalisi-hoolduskulusid.

GNEE RAILtoodab ja tarnib suure koormusega ja kiirraudteeliinide jaoks ehitatud UIC60 raudteed. Meie rööpad järgivad ühtse kvaliteedi ja ülemaailmse ühilduvuse tagamiseks rangeid UIC860 ja EN13674-1 standardeid. Tugev struktuur ja kõrge väsimustugevus muudavad need ideaalseks pikaajaliseks raskeks kasutamiseks.Rääkige meile oma projektivajadustestja saadame kohe täieliku spetsifikatsiooni lehe.