1. Kuidas erinevad kupli ülaosaga raudteemutrid lamedast - ülemistest mutritest ja millal neid kasutatakse?
Domitud - ülemistel mutritel on ümardatud, kumer ülaosa, tasasel - ülemistel mutritel on sile, tasane ülemine pind. Kupitud - ülemisi pähkleid kasutatakse peamiselt piirkondades, kus mutter võib olla oht -, näiteks platvormi servade lähedal või jalakäijate ristumised -, kuna nende ümardatud kuju takistab inimesi või rõivaid pähklile järele. Samuti pakuvad nad väikest kaitset prahi (nt mustuse või väikeste kivide) eest, mis koguneb peal, ehkki see on sekundaarne eelis. Lame - ülemised mutrid on lihtsamad, odavamad ja tööriistadega hõlpsamini haaratavad (nt pistikuvõtme mutrivõtme sobib tasasele pinnale), muutes need enamiku rööbaste sektsioonide standardiks. Domitud - ülemised mutrid on ohutus - fookustatud valik kõrgele - jalg - liikluspiirkonnad, samas kui tasased - kasutatakse ülemisi pähkleid, kus funktsionaalsus ja kulud on prioriteedid.
2. Kas raudtee seibreid saab paksuse järgi reguleerida ja miks see oleks vajalik?
Raudteepesurid ei ole paksuse järgi reguleeritavad (need on valmistatud fikseeritud paksusega nagu 2mm, 3mm või 5mm), kuid soovitud vahekauguse saavutamiseks saab kombineerida erinevaid paksusi. See on vajalik, kui mutter ja rajakomponendi (nt raudtee või magaja) vahe on näiteks liiga suur -, kui raudteepadik on oodatust õhem, võib kahe õhukese seibri virnastamine (nt 2mm + 2 mm) täita lõhe ja tagab pähkli pingutused korralikult. Õige kombineeritud paksuse kasutamine takistab poldil liiga lahti (kui tühimik on täitmata) või üle - pingutatud (kui üks paks pesumasin on sunnitud kokku suruma). Töötajatel on mitmesuguseid pesumasina paksusi, et kohaneda komponentide väiksemate variatsioonidega, tagades, et igal poldil on turvaline, korralikult paigutatud ühendus.
3. Mis vahe on lõime - raudteepoldide liimi lukustamine ja lukustusmutrid ja millal kumbagi kasutatakse?
Niit - Liimi lukustamine on vedelik või pasta, mis rakendatakse poltide keermetele enne paigaldamist -. See on kasulik väikeste poltide või alade jaoks, kus lukustusmutrid ei sobi (nt tihedad ruumid magajate vahel). Kuid see on püsiv - mutri eemaldamine nõuab soojendamist või lahusti kasutamist, muutes hoolduse raskemaks. Lukustage mutrid (nt nailon - sisestage või deformeerub - lõime) on mehaanilised seadmed, mida saab eemaldada ja uuesti kasutada (välja arvatud nailon - sisestage mutrid, millel on piiratud kordus kasutamine). Neid on lihtsam paigaldada kui liim ja ei vaja spetsiaalset ettevalmistamist. Niit - lukustamisliimi kasutatakse non - hooldus - kriitilistel osadel või väikeste poltide jaoks, samas kui enamiku raudteerakenduste jaoks eelistatakse lukumutreid -, eriti kui poldid võivad remondiks hiljem vaja olla.
4. Kuidas toimivad raudtee poldid kõrge pinnase soolsusega aladel (nt soola korterite lähedal) ja milliseid kohandusi tehakse?
Kõrge mulla soolsus (levinud soola korterite lähedal) põhjustab raudteepoltide tugevat korrosiooni, kuna soola leostub mulda ja põhjavette, rünnates metallpindu isegi maa all. Katmata poldid võivad sellistes piirkondades 2–3 aasta jooksul läbi roostetada. Kohandamiseks kasutavad raudteed super dupleksset roostevabast terasest polte -. Nendel on suurem kroom ja molübdeenisisaldus kui tavalisel roostevabast terasest, pakkudes suurepärase vastupidavuse soola korrosioonile. Samuti paigaldavad nad mulda ulatuvate poltide ümber plastvorrukad, hoides ära otsese kontakti poldi ja soolase pinnase vahel. Rajapeenrad on vooderdatud mitte - soolalahuse kruusa kihiga, et vähendada soola migratsiooni magajasse ja poltidesse. Töötajad puhastavad polte igakuiselt värske veega, et eemaldada soolajäägid, ja korrosiooni kontrollimiseks tehakse iga 6–8 nädala tagant kontrolle. Need kohandused tagavad poldid taluda soolast keskkonda.
5. Milline on polti pea märgistuste roll raudtee poltidel ja mida tähendavad tavalised märgistused?
Bolti pea märgistused tähistavad poldi materjali, tugevuse hinnet ja tootjat - kriitiliselt ühilduvuse ja ohutuse tagamiseks. Ühised märgistused hõlmavad:
Jõuaste: Arv nagu "8,8" või "10.9" (meetriline) tähendab, et poldi tõmbetugevus on 800MPa ja saagikuse tugevus 80% sellest (8,8) või 1000MPa tõmbetugevus ja 90% saagikuse tugevus (10,9). Suurem arv tähendab tugevamaid polte.
Tootja logo: Ainulaadne sümbol või kiri tuvastab tarnija, aidates probleemide tekkimisel vigastada.
Materiaalkood: Sümbolid nagu "S" võivad osutada roostevabast terasest, samas kui ükski kood ei tähenda sageli süsinikterast.
Need märgistused võimaldavad töötajatel kiiresti kontrollida, kas polt sobib raja sektsiooni jaoks (nt 10,9 polt kõrge - kiirraudte jaoks) ja tagavad standarditele vastavuse. Ilma märgistusteta on võimatu kinnitada poldi tugevust, mis põhjustab ohtlikke paigaldusi.