Kinnitusdetailide väsimusomadused linna raudteetransiidi tihedate väikeste kurvidega lõikudes
K1: Miks on kinnitusdetailide väsimine linna raudteetransiidi väikestes kurvides silmatorkavam?
A1: Väike kõvera raadius ja suur külgjõud; sagedane kiirendamine ja aeglustamine, tugev pikisuunaline löök; suur rongitihedus ja palju tsüklilisi laadimisaegu. Mitme teguri superpositsioon kiirendab oluliselt kinnitusdetailide väsimise kiirust.
Q2: Mis on linnaraudtee klambri rikke peamine vorm?
A2: Peamiselt väsimuspraod, püsideformatsioon ja kinnitusjõu nõrgenemine. Sisemise ja välimise kõvera klambrite rikete režiimid on erinevad, välisküljel on rohkem ekstsentrilisi murde ja sisemisel poolel on rohkem kulumist ja lõtvumist.
3. küsimus. Milliseid täiendavaid kahjustusi põhjustab kinnitusdetailidele sage käivitus{1}}pidurdamine?
A3: Korduv pikisuunaline kokkupõrge põhjustab poltide lõdvenemist, klambri libisemist, padjade muljumist, gabariidi stabiilsuse vähenemist ning sagedasemat uuesti pingutamist ja vahetamist.
Q4: Miks on linna rööbastee plokkide kulumiskiirus oluliselt kiirem?
A4: Väikestel kõveratel on suur külglibisemine, tugev ratta{0}}löök rööpale, millele lisandub palju tolmu, tugev abrasiivne kulumine, gabariidiploki tööpinna kiire õhenemine ja vähenenud toe täpsus.
K5: Millistele aspektidele tuleks linnaraudtee kinnitusdetailide valikul ja hooldamisel keskenduda?
A5: Valige suure väsimuse, kõrge kulumiskindluse ja kõrge külgmise vastupidavusega kinnitusdetailid; lühendada kontrollitsüklit; suurendage uuesti pingutamise sagedust; kasutada tugevdatud komponentide kombinatsioone kõvera osades.