Kalaplaadi mudeli valimine ja raudtee sobitamise põhimõtted
- Kuidas valida sobiv kala - plaadimudel vastavalt rööpa kaalu spetsifikatsioonile?
Üldiselt tuleks 43 kg/m rööbast sobitada 43 kg/m kala - plaadiga ja 50 kg/m rööp peaks vastama 50 kg/m kalale - plaadile jne. Selle põhjuseks on asjaolu, et kala - plaadid ja sama raskuse spetsifikatsioonid on rohkem sobitatud suuruse ja tugevuse poolest, mis tagab tiheda ühenduse ja ühtlase jõu - liigendiga. Näiteks on polt - augu vahekaugus ja 夹板 43 kg/m kala - plaadi paksus kujundatud vastavalt raudteele - pea laiusele ja raudteele - vööndi paksusele 43 kg/m raudteele. Pärast paigaldamist mahub see raudteele paremini ja ületab rongi koormuse tõhusalt, hoides ära vuugi lõdvenemise või deformatsiooni.
- Millised on kalade - plaatide erinevad jõudlusnõuded kõrgel - kiirraudtee ja tavaliste raudteede ning kuidas seda tüüpi valida?
Kõrgel - kiiruseraudteedel on kaladele - plaatide jaoks rangemad nõuded, millel peab olema suurem tugevus, sitkus ja väsimuse jõudlus. Tavaliselt on valitud 60 kg/m või 75 kg/m kõrge - tugevuskala - plaadid ja nende materjalid on enamasti kõrged - kvaliteetsed sulamterased, millel on spetsiaalne kuumtöötlus, näiteks karastamine ja karastamine, et parandada küsitleda tugevust ja väsimust-}}}}}} {8}. Seevastu tavalistel raudteedel on kalade - plaatide jaoks suhteliselt madalamad jõudlusnõuded ja 43 kg/m, 50 kg/m tavalisi kala - plaate ja materjalid on üldiselt süsinikterased või madalad - alloy -ared. Näiteks kõrgel - kiiruseraudteedel töötavad rongid kiiresti ja neil on suur koormus ning kala - taldrikud peavad kandma sagedasi vahelduvaid pingeid, nii et raja stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks on vaja suuremat jõudlust; Tavalistel raudteedel on rongi kiirus ja koormus suhteliselt väikesed ning tavalised kalad - taldrikud võivad kasutada kasutusnõudeid.
- Kuidas mõjutab kalade - plaatide materiaalne kvaliteet nende kasutusaega?
Kalade - plaatide materiaalne kvaliteet mõjutab otseselt nende kasulikkust. Kõrge - kvaliteediga sulam - terasest materjalid, näiteks kala - taldrikud, mis sisaldavad sulamielemente, näiteks mangaani, kroomi ja vanaadiumi, on suurem tugevus, karedus ja kulumine- vastupanu ja see suudab Tervele'iga koormusele vastu panna, kui ta on pikema aja jooksul. Vastupidi, kui materiaalne kvaliteet on kehv, näiteks tavalise süsinikterase kasutamine suure lisandisisaldusega, on kalad - taldrikud kalduvad sellistele probleemidele nagu praod ja kiirendatud kulumine, mis viib lühendatud kasutusaega. Näiteks niiske ja söövitava keskkonnaga roostevaba - terasest kala - plaadid, millel on hea korrosioon - takistusega takistus paremini vastu kui tavaline süsinik - terasest kala -, säilitades heade mehaanilised eluea ja vähendades selliseid summeerimisse.
- Milline on kalade - plaatide installimismeetodi ja pingutusmomendi roll rajaühenduses?
Kalade - plaatide õige installimismeetod on otseselt seotud rajaühenduse usaldusväärsusega. Paigaldamise ajal tuleks tagada, et kala - plaat on tihedalt kinnitatud rööpa otsapinna külge, poldi augud on joondatud ja poldid paigaldatakse kindlalt. Kihutamise pöördemoment on samuti ülioluline. Kui pöördemoment on liiga väike, pole kala - plaat ja raudtee tihedalt ühendatud ning rongi möödudes ilmnevad vibratsioon ja nihke, mille tulemuseks on polt lahti; Kui pöördemoment on liiga suur, võib polt olla ülekoormatud või isegi katki. Üldiselt on erinevat tüüpi kaladel - plaatidel vastav pingutus - pöördemomendi standardid. Näiteks 60 kg/m kala - plaadi pingutusmoment nõuab tavaliselt konkreetse numbrilise vahemiku saavutamist, et tagada kala - raudteelennukil kinnitusjõud, nii et raudteeliigend püsiks stabiilseks rongide töö ajal, ja tagab koormuse tõhusalt ja tagab raja struktuuri turvalisuse.
- Millised on spetsiaalsetes raudteekeskkondades, näiteks tööstus- ja kaevandamisraudteed, millised on kalade - taldrikute valimise erinõuded?
Spetsiaalsetes keskkondades, näiteks tööstus- ja kaevandamisraudteedes, peab kala - taldrikud kaaluma erilist kasutamistingimusi. Tööstus- ja kaevandamisraudteedel on tavaliselt suur liiklusmaht, kõrge teljekoormus ning võib esineda sagedasi käivitamis-, pidurdamis- ja manööverdamistoiminguid, millel on kõrgemad nõuded kalade - plaatide tugevuse ja mõju - takistuseks. Seetõttu valitakse üldiselt rasked - Duty Fish - plaadid, näiteks 75 kg/m mudelid ning materjalidel peaks olema parem sitkus ja väsimus - takistus kannab suuri mõjujõudude ja vahelduvaid koormusi. Lisaks võivad tööstus- ja kaevandamise raudteede rajatingimused olla keerukamad, näiteks ebaühtlaste raja vundamendid. Kaladel - plaatidel peaks olema ka teatud määral kohanemisvõime, mis võib teatud määral kompenseerida raja ebaühtluse, tagada raudteeühenduse ühenduse kvaliteedi ja tagada rongide ohutu töö tööstus- ja kaevandusraudteedel.