Toote sissejuhatus
GB rasked rööpad on vastavalt riiklikele standarditele toodetud rasked rööpad ja neid kasutatakse raudteeradade kandekonstruktsiooni konstrueerimiseks. Neid toodetakse kvaliteetse süsinikukonstruktsiooniga terasest või madala paljudega konstruktsiooniterasest. Teaduslik sulami kompositsiooni kujundamine ja range sulatuskontroll tagavad terase stabiilse jõudluse. Rööbaste veeremisprotsessi ajal kasutatakse rööpa suuruse ja pinna kvaliteedi täpseks juhtimiseks täiustatud veeremisseadmeid ja protsesse. Erinevate raudtee transporditingimustega kohanemiseks viiakse läbi raudteepea, raudteevöö ja raudteepõhja jaoks diferentseeritud jõudluse optimeerimine, näiteks raudteepea tugevdamise töötlemine kulumiskindluse parandamiseks, raudteevöö disainilahenduse parandamiseks, et tagada piisav jõu ja elastsus ning raudteepõhja struktuur stabiilsuse suurendamiseks. Valmis rasked rööpad peavad läbima rea rangeid jõudluskatseid ja kvaliteetseid kontrolle, et tagada rongide pikaajalise koormuse korral hea geomeetriline kuju ja mehaanilised omadused, pakkudes usaldusväärseid garantiisid raudteeveo ohutuks ja tõhusaks toimimiseks.
50 mn rööpad on keskmine süsinikteras ja mangaani lisamine suurendab 60 kg raskete rööbaste tugevust ja kõvadust. Sellel on hea survetakistus ja ta talub töötavate rongide tohutut survet ning sobib keskmise liikluse ja kiirusega raudteeliinidele. Pärast korralikku kuumtöötlemist on 50mn rööbaste pinna kõvadus kõrge, mis muudab 60 kg raskete rööbaste kulumiskindluse, võib vähendada rööbaste kulumist, pikendada kasutusaega ja vähendada hoolduskulusid.
U71Mn rööbaste tõmbetugevus on sama kõrge kui 980-1100 MPa, ja saagikuse tugevus on 710MPa, mis muudab 60 kg rasked rööpad vastupidavad kiired rongid ja raskekoormatud rongid tohutu veojõu ja löögijõud, tagades, et rada ei purune pikaajalise kasutamise ajal.
Toote spetsifikatsioonid
Tootepakend ja kohaletoimetamine
GB Heavy Rail Packaging kasutab innovaatiliselt magnetilist kinnitusseadme ja paigaldab rööpa kontaktosas väikese magnetilise tihendi, et aidata terasest vööd ja terasjuhtme kinnitamiseks, mis suurendab üldist stabiilsust, kahjustamata raudtee pinda. Rooste ennetamise osas kasutatakse mikrokapsli aeglase vabastamise rooste ennetamise tehnoloogiat rooste inhibiitori kapseldamiseks mikrokapslites. Kui niiskus rööpa pinnal suureneb, rebenevad mikrokapslid ja vabastavad rooste ennetamise koostisosad, et saavutada arukas kaitse. Väline kiht on mähitud punktsioonikindla kootud riide ja plastkile komposiitpakendimaterjalidega.
GNEE Rail on aastaid sügavalt kaasatud GB raske raudtee väliskaubanduses ning omab olulist positsiooni tööstuses oma tugeva ulatusliku tugevuse ja täiusliku teenindussüsteemiga. Meil on oma raudteetehnika ja tehniline meeskond, kes saavad projekti varajases kavandamisel osaleda ning pakkuda raskete raudteevaliku ja jälgimissüsteemi lahendusi, mis põhinevad liinide kujundamisel, transpordimahu nõudlusel ja muudel teguritel. Tehke koostööd tuntud kindlustusseltsidega kodus ja välismaal, et pakkuda täielikke kindlustusteenuseid kaubavedude jaoks ja vähendada klientide riske. Looge kliendi tagasiside mehhanism, külastage regulaarselt kliente, koguge toodete kasutamise arvamusi ja turunõudluse teavet ning optimeerige pidevalt tooteid ja teenuseid.
Kuum tags: 60 kg 50mn U71Mn raske rongirada, Hiina 60 kg 50mn U71Mn raskete rongiradade tootjad, tarnijad, tehas
