Toote sissejuhatus
Raudteetööstuses olulise standardiseeritud tootena on GB raskete rööpad GB standarditele toodetud rasked rööpad. Nende tootmisprotsess kajastab metallurgilise tootmise valdkonnas tipptasemel tehnilist taset. Alustades terasest valmistamisest, võetakse vastu sulanud raua eeltöötluse, muunduri terase valmistamise ja ahju rafineerimise täiustatud sulamisprotsess, et tõhusalt kontrollida terase lisandeid ja gaasisisaldust. Pidev valamisprotsess võtab kasutusele kaare pideva valamismasina, et saada suurepärase sisemise kvaliteediga terasnõudeid. Raudteede veeremine võtab vastu universaalse veeremisprotsessi koos automaatse juhtimissüsteemiga, et saavutada rööpa suuruse täpne juhtimine. Raskete rööbaste kasutusaja suurendamiseks tugevdatakse raudteepead, et anda neile hea vastupidavus plastilisele deformatsioonile ja koorimisele. Valmis rasked rööpad on läbinud range kvaliteedikontrolli ja mitmesugused tulemusnäitajad on jõudnud rahvusvahelisele edasijõudnutele. Neid kasutatakse laialdaselt kodumaises ja välismaises raudteetehnika ehituses, pakkudes tugeva raja vundamendi raudteevedude jaoks.
GB 12M 60 kg tunneli rasked rööpad on tavaliselt valmistatud U75V -st ja muudest materjalidest, mis on kõrge süsiniku teras. See materjal on kuumallustatud ja täielikult kustutatud ning sellel on kõrge tugevus, kõvadus, hea kulumiskindlus ja väsimuskindlus ning ta talub tunnelites töötavate rongide rõhku, löögikoormust ja hõõrdumist.
Toote spetsifikatsioonid
ToodeRakendus
Seda kasutatakse peamiselt raudteeradade paigaldamiseks tunnelites ja see suudab kohaneda tunnelite spetsiaalse keskkonnaga, näiteks suhteliselt kitsas ruum ja kõrge õhuniiskus. Samal ajal kasutatakse 60 kg tunneli raskeid rööpaid ka pagasiruumides, sealhulgas mõnes tiheda reisija- ja kaubavedude segaliinil või raskekoormatud raudteede osades, mis võivad vastata raudtee raskekoormusele ja kiiretele transpordivajadustele.
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Pakendi löögikindluse parandamiseks paigaldatakse kärgstruktuuri plastist nurgakaitsjad terasvöödega seotud raskete rööbaste välisküljele. See nurgakaitsja hajutab löögijõu õõnsa struktuuri kaudu ja kaitseb rööbaste otste. Rustiivastast kattekihti rakendatakse elektrostaatilise pihustamise tehnoloogia abil ja RUST-vastane õli on elektrostaatilise adsorptsiooni põhimõtte abil ühtlaselt kaetud iga raudtee pinna nurgaga. Seejärel kaetakse plastkile vaakumpakendi meetodil, et eraldada siseõhk ja vähendada niiskuse kondenseerumise riski.
GNEE Rail keskendub GB raske raudtee väliskaubanduse ärile visiooniga "globaalse raudteevedu moderniseerimise edendamine". Keskendume raskete raudteetehnoloogia innovatsioonile ja arendame ühiselt intelligentseid jälgimisraudteid terasveskiga. Sisseehitatud andurid saavad jälgida stressi, temperatuuri ja muid andmeid reaalajas ning realiseerida kaugseire ja tõrkehoiatuse asjade Interneti kaudu, pakkudes teaduslikku ja tehnoloogilist garantiid raudteede ohutuks toimimiseks. Samal ajal oleme ehitanud ka globaalse teenindusvõrgu, rajanud kontorid ja müügijärgsed teeninduskeskused võtmeturgudel, varustatud professionaalsete tehnikutega ning pakume kohapeal paigaldamise juhendamist, hooldust ja muid teenuseid. Meil on professionaalse tollideklaratsiooni ja kontrollimeeskond, kes on tuttav erinevate riikide tollivormistamisprotseduuridega ning saab kiiresti hakkama kauba impordi- ja ekspordiprotseduuridega.
Kuum tags: GB 12M 60kg tunneli raske terastraudtee, Hiina GB 12m 60 kg tunneli raskete terastraudtee tootjad, tarnijad, tehas
