Toote sissejuhatus
SKL -i raudteeosade kinnitusdetailide süsteem on hädavajalik standardiseeritud ühenduse seade raudtee raja ehitamisel ja hooldusel. See koosneb kevadribadest, isoleerivad gabariidiplokid, elastsed padjad ja muud komponendid. See mõistab usaldusväärset seost rööbaste ja magajate vahel täpse mehaanilise koordinatsiooni kaudu, pannes tõhusalt vastu rongide tööst tekitatud vertikaalse rõhu, külgmise tõukejõu ja pikisuunalise pinge. Süsteem kasutab vaakumi kustutamise protsessi vedruribade töötlemiseks, et parandada materiaalset sitkust ja luumurdude vastupidavust; Raudteepadjadele lisatakse grafeeni tugevdatud materjalid, et suurendada kulumiskindlust 3 korda.
Igal mudelil on oma eelised: põhimudelina sobib skl1 turistide raudteedele, millel on väiksemad transpordimahud; Skl2 kasutatakse sageli teravilja transpordil pagasiruumidel, parandades vedruklambri klambrit; SKL3 võtab kasutusele komposiit elastse elemendi kujunduse, et vähendada vibratsiooni mõju linna kergraudtee kõrgendatud lõikudele; SKL12 on spetsiaalne mudel, mis on loodud kiire rööpa jaoks ja seda on kontrollitud 2 miljoni väsimuskatse abil; SKL13 on tugevdatud mudel, mis on kohandatud suure telje kaalu ja raskeveokite suurte transpordimahu nõuetega; SKL14 moodulkujundus toetab erinevate komponentide kiiret asendamist; SKL15 kasutab ühenduse stabiilsuse tagamiseks kohandatud ankrukomponente ballastita raja manustatud soonekonstruktsiooni jaoks.
SKL raudteetarvikute kinnitussüsteem on kinnitussüsteem, mida kasutatakse raudteeradades laialdaselt.
Süsteemikompositsioon
SKL -i kevadriba:See on kinnitussüsteemi võtmekomponent, pakkudes lukurõhku. Tavaliste hulka kuuluvad W14 vedruvardad jne, mis paneb rööpad läbi nende enda elastse deformatsiooni.
Magaja kruvid ja seibid:Kasutatakse süvenditel olevate vedruvardade ja muude komponentide kinnitamiseks. Seibid võivad suurendada kontaktpinda ja takistada kruvide lõdvenemist.
Gabariitplokk:Hoidke rööpamõõdik nii, et rööpad säilitaksid rongioperatsiooni ajal õige positsioonisuhte.
Raudteepadja:Asetatud rööbaste ja magajate vahele, puhverdades rongi koormust, vähendades kulumist ja tagades teatud isolatsiooni jõudluse.
Plastist varrukas: magajaga eelnevalt maetud, pakkudes magaja kruvidele paigaldusasendit, et kaitsta magajat kahjustuste eest.
Toote spetsifikatsioonid
| Ese | SKL -1 raudteeklamber | SKL -3 raudteeklamber | SKL -12 raudteeklamber | SKL -14 raudteeklamber |
| Läbimõõt | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Kaal | 0. 48kg\/pc | 0. 48kg\/pc | 0. 53kg\/pc | 0. 53kg\/pc |
| Materiaalne | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38Si7 | 60SI2MNA |
| Karedus | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc |
| Pink | Tavaline õlitatud, hapniku must, tsink, kuum kast galvaniseeritud, Dacro kattekiht, värvili | |||
Tooterakendus
Raudteestandardiosade rahvusvahelise kaubanduse professionaalse teenusepakkujana on GNEE Rail pühendunud klientidele kohandatud hankelahenduste pakkumisele. Tootekataloog sisaldab rohkem kui 2, 000 raudtee kinnitusdetailide spetsifikatsioone, mis kõik pärinevad kvaliteetsetest tootjatest, kes on läbinud ranged auditid. On loodud täielik kvaliteedi jälgitavuse süsteem ja iga toote kogu tootmisajalugu saab küsida. Varustatud vaneminseneridest koosneva tehnilise tugimeeskonnaga pakub see professionaalseid tootevaliku ettepanekuid. "Blockchain + asjade interneti" uuenduslik kasutamine realiseerib kogu tarneahela visualiseerimist.
Kuum tags: SKL raudteeosade kinnitusdetailide süsteem, China SKL raudteeosade kinnitusdetailide süsteemi tootjad, tarnijad, tehas
