Toote sissejuhatus
KPO kinnitussüsteem on raudteeradade kinnituslahendus, mis hõlmab kolme seeriat: KPO3, KPO6 ja KPO9. Süsteem koosneb KPO klambritest, keermestatud naelu, kuusnurksest poldist ja pähklikomplektidest, koonilistest vedruseistest ja elastsetest padjadest rööpa all. Klipid on külma moodustatud q235 terasega ning naelu ja muud koormust kandvad osad on valmistatud 45# keskmisest süsinikterasest.
Seda kasutatakse peamiselt linnaraudtee transiidi rajamiseks ja see võib rongide töö ajal imada vibratsioonienergia. Selle eelised on kiire paigaldamine ja kompaktne struktuur. Tootmisprotsess hõlmab terasest külma töötlemist, mehaanilist koputamist, pinnaga kattekihti ja muid protsesse.
KPO3, KPO6 ja KPO9 on KPO -tüüpi raudtee kinnitusdetailide süsteemis erinevad pandlaplaatide mudelid, mida kasutatakse laialdaselt kraanaradadel.
Rakendatavad stsenaariumid
KPO3:Üldiselt sobib töötubades mõne kerge kraana radade jaoks, näiteks väikeste sillakraanade ja elektriliste tõstukite jaoks. Nendel kraanadel on suhteliselt väikesed tõstmisraskused ja aeglased jooksukiirused ning radade kinnitusdetailide koormusnõuded pole eriti kõrged.
KPO6:Tavaliselt kasutatakse mõõduka tõstmisraskusega kraanaradade jaoks, näiteks Bridge Kraanarajad mõnes keskmise suurusega tehastes ja pordide portaalkraanarajad. See suudab täita kraanade sagedase ja käitamise nõudeid keskmise koormuse tingimustes.
Kpo9:Kasutatakse peamiselt raskeveokite kraana radade jaoks, näiteks kraanade radade valamiseks suurtes terastaimedes ning kaevandustes suurte laadimis- ja sillaradade laadimis- ja mahalaadimisradade jaoks. Nendes kohtades olevatel kraanadel on suured tõstmisraskused ja sagedased toimingud ning rajad peavad taluma tohutuid koormusi ja löögijõude. KPO9, millel on oma tugeva lukustusrõhu ja stabiilsusega, tagab radade ohutu töö pikaajaliste raskete koormuste korral.
| KPO kinnitussüsteem | ||||||
| KPO -klamber | Kruvimine | Hs polt | Hex pähkel | kevadine seib | Alusplaat | |
| Nõutavad tükid | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Materiaalne | Q235 | Hinne 4.6: Q235 klass 5.6: 35# klass 8.8: 45# | Klass. | 5. aste: 35# 8. klass: 45# | 65mn | Casting raud qt 500-7, qt 450-10 või madala süsinikusisaldusega terase või kõrge süsinikuterase sepistamine; |
| Tüüp; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Nagu tellitud | Nagu tellitud | UIC54, UIC60, 50 kg raudtee, 60 kg raudtee, S49 järjestatud suurusega |
| Märkus | Standard: DIN5906 | Standard: iso 898-1, uic 864-1 ja nf f 500-50 | Läbimõõt: 22mm või 24mm. Pikkus: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standard: DIN985 | Standard: UIC 864-3 | Standard: UIC 864-6 |
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Lagunev kilepakkimine + tselluloosi vormitud kaubaalune:Komplekteeritud kinnitusdetailid on mähitud laguneva biopõhise filmiga, mis on tolmukindel ja hõlpsasti tuvastatav. Paberimassi vormitud kaubaalusesse asetatakse mähitud kaubad ja kaubaalune on konstrueeritud tugikonstruktsiooniga, mis põhineb kauba kujul. Pärast mitme kaubaaluse virnastamist fikseeritakse need lagunevate kiudvöödega ja kaetakse ülaosas veekindlate paberkaantega, vastavad roheliste keskkonnakaitse ekspordistandarditele ja sobivad jätkusuutlikkuse nõuetega turgudele.
GNEE Rail on professionaalne ettevõte, mis keskendub raudteetehnika kinnitusdetailide rahvusvahelisele kaubandusele. Selle tootesari hõlmab igasuguseid pistikuid, mis on vajalikud raudtee ehitamiseks. Oleme loonud strateegilise koostöö paljude suurte tootmisettevõtetega, et tagada tarneahela stabiilsus. Kõik tooted on läbinud range tehasekontrolli ja vastanud rahvusvahelistele raudteetööstuse standarditele. Oleme varustatud professionaalse tehnilise toe meeskonnaga, et pakkuda klientidele tootevaliku ja tehniliste nõustamisteenuseid.
Kuum tags: Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 CLAMP, China Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 klambrite tootjad, tarnijad, tehas
