ta alustades jäikus arööpapadion konstrueeritud nii, et see ei oleks kõrge, nii et nende suhteline deformatsioon vedruklambri varvaste koormuste all on väga oluline. Sel viisil võib see tagada rööpapadja vahelise tiheda kontakti rööpaga, hoolimata selle vertikaalsetest liikumistest. Lisaks on põhjus, miks kummist või plastikust valmistatud rööpapadjad summutavad mööduva rongi vibratsioonilööke.
Parimad materjalid vibratsiooni peatamiseks rööpapadjandites on kummikomposiidid, ntkork{0}}kummikomposiididja spetsiaalselt kujundatudsünteetilised kummid nagu EPDM, mis pakuvad tasakaalu summutuse, vetruvuse ja vastupidavuse vahel. Need materjalid neelavad ja muudavad vibratsiooni kineetilist energiat tõhusalt soojuseks, vähendades nende intensiivsust. Kork-kummist komposiidid on eriti tõhusad suurte temperatuurikõikumistega piirkondades, kuna need säilitavad oma summutavad omadused laiemas keskkonnatingimustes kui tavalised kummipadjad.
Levinud materjalid rööpapadjandite jaoks
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 19 või sellega võrdne | 19 |
| Pikendamine | % | >80 | 150 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 190 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 98 või sellega võrdne | 98(A) |
| Tehniline parameeter | Üksus | Tehniline nõue | Väärtus |
| Tihedus | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Tõmbetugevus | Mpa | Suurem kui 15 või sellega võrdne | 16 |
| Pikendamine | % | >500 | 550 |
| Sulamistemperatuur | kraadi | 170-190 | 170 |
| Isolatsioonitakistus | Ω | Suurem või võrdne 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kõvadus | A | Suurem kui 90 või sellega võrdne | 92(A) |
| Tehniline parameeter | Üksus | Väärtus |
| Jäikus | KN | 90-130 |
| Kõvadus Shore A | kraadi | 72-80 kraadi |
| Elektrooniline takistus | Ω | Suurem kui 106 või sellega võrdne |
| Tõmbetugevus enne vananemist | Mpa | Suurem või võrdne 12,5 |
| Pikendamine enne vananemist | % | Suurem kui 250 või sellega võrdne |
GNEE RAIL on varustatud rööpapadjandite tootmisliinidega 130 masinakomplekti jaoks kogu sissepritse-, kummi rafineerimise, vääveldamise, vormimise ja kontrollimise protsessi jaoks. Meil on kõige rohkem rööpapadjakeste arendamise, projekteerimise, tootmise ja kontrolli insenere, mille aastane tootmisvõimsus ulatub kuni 2000 000 tükki. Veelgi enam, kiirraudteeliinide rööpapadjad on meie esiletõstetud tooted, sealhulgas nii elastsed kummiplaadid kui ka kõrguse reguleerimise padjad.