1. Milliseid kvantanduri tehnikaid katsetatakse ühiseks kontrolliks?
Lämmastiku{0}}vakutsemiskeskused tuvastavad stressist tulenevaid magnetvälja muutusi. Kalmaari magnetomeetrid tuvastavad pinnaalused defektid. Terahertsi kujutis näitab sisemist korrosiooni. Need meetodid tagavad pinnaaluse pildistamise 0,1 mm eraldusvõimega. Praegu piirdub spetsialiseeritud ülevaatussõidukitega.
2. Kuidas toimivad isoleeritud vuukides-iseparanevad polümeerid?
Mikrokapseldatud tervendavad ained vabanevad pragude tekkimisel. Sisemised polümeerid parandavad kuumutamisel sidemeid. Veresoonte võrgustikud levitavad tervendavaid ühendeid. Praegused süsteemid saavutavad 70-80% vara taastamise. Välikatsetes pikendage isolaatori eluiga 3–5 aasta võrra.
3. Millised on 3D--prinditud rööpaühenduse komponentide tagajärjed?
Keerulised sisegeomeetriad parandavad koormuse jaotust. Üksikute osade klassifitseeritud materjaliomadused. Kohapeal-printimine vähendab logistikakulusid. Saavutab 99,5% tiheduse võrreldes sepistatud osadega. Sertifitseerimisega seotud väljakutsed on endiselt{6}}peamiste koormust kandvate elementide puhul.
4. Kuidas triboelectric nanogenerating (TENG) tehnoloogia toidab liigendandureid?
Muudab mehaanilise vibratsiooni elektriks (5-20mW liigendi kohta). Toidab vähese energiatarbega IoT andureid määramata ajaks. Talub 10^9+ laadimistsüklit. Töövahemik -40 kraadi kuni 85 kraadi. Kõrvaldab aku vahetamise vajaduse.
5. Millised masinõppemudelid ennustavad kõige paremini rööbasühenduse järelejäänud eluiga?
Trafoarhitektuurid töötlevad mitme muutujaga ajaseeria{0}}andmeid. Füüsika{2}}teadlikud närvivõrgud hõlmavad materiaalseid seadusi. Liitõpe koondab andmeid võrkude vahel. Praegused mudelid saavutavad ±7% järelejäänud eluea prognoosi. Edge-arvutus võimaldab reaalajas-üle kogu sõidukite analüüsi.