Millised on erinevad kraana rööbaste tüübid?
Kraana rööpad on kõrgelt spetsialiseerunud terasest roomikud, mis on loodud taluma raskete tõsteseadmete tekitatud äärmuslikke survepingeid ja külgjõude. Kuna tööstuslikud rakendused ulatuvad väikestest tehase sildtõstukitest kuni massiivsete portaal-pukk-kraanadeni, pole universaalset "üks-suuruses-sobivat-kõigile" kraanat. Selle asemel liigitatakse erinevat tüüpi kraanarööpad nende ristlõike profiilide,{5}}meetri kaalu ja järgitavate piirkondlike inseneristandardite alusel.
Juhtiva raudtee- ja kraanade rööbasteesüsteemide otsetootjanaGNEE RAILkasutab laiaulatusliku kraanade rööbaste portfelli tootmiseks--moodsaid valtsimisseadmeid ja täiustatud termilise töötlemise seadmeid.
Peamised kraanarelsi tüübid
Euroopa standard DIN 536 "A" seeria
Euroopa DIN 536 standard on vaieldamatult kõige laialdasemalt tunnustatud kraana rööbaste spetsifikatsioon kogu maailmas. Selle kategooria rööpad tähistatakse tähega "A", millele järgneb number, mis tähistab ligikaudu rööpapea laiust millimeetrites (nt A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150).
| DIN536 kraana siin | Pea laius (mm) |
Aluse laius | Rööpa kõrgus | Vöökoha paksus | Nimikaal (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 (±0.6) | 125 (+1.5, -3) | 55 (±1) | 24 | 22.10 |
| A55 | 55 (±0.6) | 150 (+1.5, -3) | 65 (±1) | 31 | 31.80 |
| A65 | 65 (±0.8) | 175 (+1.5, -4) | 75 (±1) | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 (±0.8) | 200 (+2, -5) | 85 (±1) | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 (±1) | 200 (+2, -5) | 95 (±1.5) | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 (±1) | 220 (+2, -5) | 105 (±1.5) | 72 | 100.00 |
| A150 | 150 (±1) | 220 (+2, -5) | 150 (±1.5) | 80 | 150.30 |
A-seeriat iseloomustab madal profiil, erakordselt lai põhi ja paks võrk. See kükitav robustne geomeetria tagab madala raskuskeskme ja massiivse jalajälje, võimaldades suurte vertikaalsete koormuste paremat jaotamist all olevatele betoon- või terastaladele. Need rööpad on standardvalik raskeveokite-sildkraanade, automatiseeritud ladustamis- ja väljavõtusüsteemide (ASRS) ja suurte tööstusettevõtete jaoks.
Hiina standard YB/T 5055 "QU" seeria
Aasia turul domineerival ja üha enam rahvusvahelistes infrastruktuuriprojektides kasutataval Hiina YB/T 5055 standardil on QU seeria. Lühend "QU" tuleneb Hiina kraana (Qi Zhong) foneetilisest kirjaviisist. Seeriasse kuuluvad sellised profiilid nagu QU70, QU80, QU100 ja QU120, mille number näitab rööpapea laiust.
| QU kraana rööpad | Pea laius A ±1 (mm) |
Alumine laius B (mm) |
Rööpa kõrgus H ±0,8 (mm) |
Vöökoha paksus ±1 (mm) |
Nimikaal (kg/m) |
Võrdluskoormus (tonn) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.77 | 32 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 64.41 | 50~75 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 89.05 | 100~125 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.50 | 160 |
Sarnaselt DIN-standardile on QU-rööbastele iseloomulik lai pea, mis vähendab rataste kontakti pinget, ja paks lint, mis hoiab ära paindumise suure -võimsusega koormuse korral. Need on loodud spetsiaalselt raskeveokite-pukk-kraanade, sadamaterminalide ja laevatehaste jaoks, kus pidev ja suure mõjuga{3}}operatsioon on norm.
Põhja-Ameerika ASCE ja AREMA standardid
Põhja-Ameerikas kasutatakse kraanaradadel sageli Ameerika Ehitusinseneride Ühingu (ASCE) ja American Railway Engineering and Maintenance{0}}of-Way Association (AREMA) välja töötatud standardeid. Kergemate sildkraanade jaoks kasutatakse tavaliselt ASCE teesiine, nagu ASCE 60 või ASCE 85. Raskemate tööstuslike rakenduste jaoks kohandatakse sageli kraana kasutamiseks raskeveokite{6}}raudteeprofiile, nagu 115 RE, 132 RE või 136 RE.
| ASCE raudtee | Pea laius (mm) |
Aluse laius | Rööpa kõrgus | Vöökoha paksus | Nimikaal (kg/m) | Materjal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE12 (12-lb./yd raudtee) | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 6.35 | 5,95 (12 naela/jaad) | 700 |
| ASCE20 (20-lb./yd raudtee) | 34.1 | 66.7 | 66.7 | 6.4 | 9.92 | 700 |
| ASCE25 (25 naela/yd raudtee) | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | 700 |
| ASCE30 (30 naela/jaad raudteel) | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 700 |
| ASCE40 (40 naela/yd raudtee) | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.90 | 19.84 | 700 |
| ASCE50 (50 naela/yd raudtee) | 54 | 98.43 | 98.43 | 11.11 | 24.85 | 700 |
| ASCE60 (60 naela/jaad raudtee) | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 700 |
| ASCE70 (70-lb./yd raudtee) | 61.91 | 117.48 | 117.48 | 13.1 | 34.5 | 700 |
| ASCE75 (70-lb./yd raudtee) | 62.71 | 122.2 | 122.2 | 13.5 | 37.2 | 900A/1100 |
| ASCE80 (80-lb./yd raudtee) | 63.50 | 127.00 | 127.00 | 13.89 | 39.82 | 900A/1100 |
| ASCE85 (85-lb./yd raudtee) | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.3 | 900A/1100 |
Erinevalt lamedatest ja kükitavatest DIN- või QU-rööbastest on ASCE ja AREMA siinidel kõrgem T-sektsiooni profiil. Kuigi need olid algselt kavandatud veduriliikluseks, muudavad nende kõrge tõmbetugevus ja laialdane kättesaadavus need Ameerika mandri raskemasinate maandumisradade põhitooteks.
Jaapani JIS standard "CR" seeria
Jaapani tööstusstandardid (JIS) määravad oma unikaalsed profiilid raskeveokite{0}}kraanarakenduste jaoks, mida tähistatakse eesliitega "CR", nagu CR73 ja CR100 (mis tähistavad ligikaudset kaalu kilogrammides meetri kohta). Need rööpad on hoolikalt konstrueeritud nii, et need sobiksid Jaapanis toodetud-kraanade ja raskete tõsteseadmete spetsiifiliste rattaprofiilidega.
| Jaapani ja Korea rööpad | ||||||
| Mudel | Rööpa kõrgus A | Põhja laius B | Pea laius C | Vöö paksus D | Kaal meetrites | Materjal |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Nad jagavad{0}}laiade peade ja paksude võre raskeveoomadusi, pakkudes erakordset kulumiskindlust ja stabiilsust rasketööstuse, autotööstuse ja laevaehitusrajatiste jaoks, mis töötavad JIS-i inseneriraamistike alusel.
GNEE RAILei ole ainult kraanade rööbaste tootja. Oleme teie pühendunud tootmispartner ja raudteerööbaste lahenduste täielik pakkuja.
Teame, et kraanaraja töökindlus sõltub täielikult selle kinnitussüsteemi kvaliteedist. Lisaks täpsete rööpaprofiilide tootmisele, mis vastavad teie projekti vajadustele, kavandame ja toodame ka terviklikke kinnitussüsteeme. See hõlmab pidevaid polümeerpatju, reguleeritavaid keevitatavaid klambreid ja termiitkeevituslahendusi, mis on kohandatud iga rööpatüübi jaoks.
Kui projekteerite uusi kraanarajatisi või asendate olemasolevaid roomikuid, kutsume teid üles jagama oma kraana maksimaalseid rataste koormusi ja tööandmeid meie insenerimeeskonnaga. Seejärel loome kohandatud tehase{1}}otse rööbastee lahenduse, et tagada pikaajaline stabiilsus ja ohutus.
Klõpsake siinteie tasuta kraanade rööpasüsteemi lahenduse jaoks