Roomikute kinnitussüsteemid: täielik komplekti sobitamine ja{0}}stsenaariumipõhine valik

Jan 05, 2026 Jäta sõnum

Roomikute kinnitussüsteemid: täielik komplekti sobitamine ja{0}}stsenaariumipõhine valik

 

Millised on neli täielikku kinnitussüsteemi tüüpi ja rakendatavad stsenaariumid?

Kiirraudtee elastne kinnitussüsteem sisaldab W2/X3 elastseid ribasid, 10,9 klassi isolatsioonipolte ja kummist alusplaate, mis sobivad kiirraudtee ballastivabade rööbasteede jaoks, millel on kolm lukustus-, põrutussummutus- ja isolatsioonifunktsiooni, mis vastavad suurel-kiirusel sõitmise vajadustele. Tavaline raudtee jäik kinnitussüsteem sisaldab tüüp Ⅰ elastseid ribasid, 8,8 klassi tavalisi polte ja komposiit-alusplaate, mis sobivad tavalistele raudteeballastiga rööbastele, lihtsa konstruktsiooni, stabiilse lukustuse, ökonoomse kulu ja lihtsa paigaldusega. Tööstuslikud ja kaevanduste raskeveokite{9}}kinnitussüsteemid sisaldavad paksendatud elastseid ribasid, 12,9 klassi ülitugevaid polte ja kulumiskindlaid alusplaate, mis sobivad kaevanduste/sadamate raskeveokite{13}}roomikute jaoks, on löögikindel ja -lõtvumisvastane, raskete seadmete veeremist takistav. Välismaised standardsed terviklikud kinnitussüsteemid jagunevad UIC/BS/AREMA mudeliteks, mida kasutatakse koos vastavate välismaiste standardite rööbastega, mis vastavad täielikult rahvusvahelistele inseneristandarditele ja sobivad piiriüleste raudteeprojektide jaoks. Nelja süsteemi tarvikuid ei saa omavahel segada ning raja üldise stabiilsuse tagamiseks tuleb kogu komplekt paigaldada vastavalt liiniklassile.

 

e-clip-fastening-systen-1

 

Millised on kinnitussüsteemide tarvikute sobitamise põhiprintsiibid?

Kinnitussüsteemi tarvikud peavad järgima põhimõtet, et siini spetsifikatsioonid ühtivad üks--ühele, 50 kg/m rööpad 50-tüüpi tarvikutega, 60 kg/m siinid 60-tüüpi tarvikutega, vältides mittevastavatest spetsifikatsioonidest tingitud paigalduslünki. Elastsete ribade paindumisjõud sünkroniseeritakse poldi tugevusega, kiirraudtee elastsed ribad 10,9 klassi poltidega, tavalised raudtee elastsed ribad 8,8 klassi poltidega, tugevuse mittevastavus põhjustab lukustuse rikke. Alusplaadi paksus on kohandatud rööbastee vajumiseks, paksud alusplaadid vajumissektsioonide jaoks ja õhukesed alusplaadid standardsektsioonide jaoks, et tagada rööbaste tasandus. Isolatsiooninõuded konfigureeritakse vastavalt vajadusele, kiirraudteesüsteemid peavad lisama isolatsiooniosad, tavalised raudtee-/tööstus- ja kaevandussüsteemid võivad need ära jätta, vähendades kulusid, täites funktsioone. Lisatarvikud peavad järgima ühtset standardit, siseriiklikud standardtarvikud siseriiklike standardsete materjalidega, välismaa standardtarvikud välismaiste standardmaterjalidega, kõrvaldades materjalide segunemisest tingitud pinge ebaühtlased.

 

kpo-rail-fastening-system-2

 

Millised on peamised lisatarvikute erinevused{0}}kiirraudtee ja tavaliste raudteekinnitussüsteemide vahel?

Kiirraudtee elastsed ribad on W2/X3 tüüpi elastsed, paindumisjõuga 10 kN või rohkem ja väsimuseaega 5 miljonit korda või rohkem, kohandudes kiirraudtee kõrge-sagedusliku vibratsiooniga-; tavalised raudtee elastsed ribad on tüüp Ⅰ jäiga tüüpi paindumisjõuga, mis on suurem või võrdne 6 kN ja vastab ainult põhilukustusele. Kiirraudtee poldid on 10,9 klassi isoleeritud tüüpi isolatsioonikattega elektrokorrosioonivastane-, pöördemoment 500-550 N·m; tavalised raudteepoldid on 8,8 klassi tavalist tüüpi, pöördemomendiga 350-400 N·m ja madalama hinnaga. Kiirraudtee alusplaadid on kõrge-elastsest kummist materjalist, mille dünaamilise ja staatilise jäikuse suhe on väiksem või võrdne 2,0, suurepärane löögisummutus ja mürasummutus; tavalised raudtee alusplaadid on kummi + terasplaadi komposiittüüp, millel on kõrge jäikus ja tugev kulumiskindlus. Kiirraudtee surveplaatidel on elastne puhverdus, kaarepilu disain, et vältida rööpade kriimustamist; tavalised raudtee surveplaadid on jäigad sirged plaadid, mis keskenduvad puhtale piirfunktsioonile. Kõik kiirraudteesüsteemi tarvikud on isoleeritud, samas kui tavalisel raudteesüsteemil ei ole isolatsiooninõudeid ja lisatarvikute struktuur on lihtsam.

 

e-clip-fastening-system02181

 

Mis on kinnitussüsteemi paigaldamise põhiline ehitusprotsess?

Enne kinnitussüsteemi paigaldamist puhastage esmalt liiprite ja siinide vaheline kontaktpind, eemaldage rooste ja praht, et tagada tarvikute sobivus ilma lünkadeta, luues paigaldamiseks hea aluse. Esmalt asetage-rööpa alune alusplaat ja keskmine asend, seejärel kukutage rööp, et gabariidi kalibreerida, veenduge, et rööpa sirguse viga on väiksem või võrdne 2 mm ilma kalde ja nihketa. Seejärel paigaldage elastsed ribad ja surveplaadid, kinnitage elastsed ribad siinipea piludesse, joondage surveplaadi pilud siini alusega, et tarvikud oleksid täielikult paigal ilma servade kõverdumiseta. Keerake tugipoldid ja eelpingutage-partiide kaupa, pingutage esmalt 50% pöördemomendini, kontrollige sobivust ja seejärel lukustage täispöördemomendiga, et vältida ühest lukustusest tulenevat ebaühtlast pinget. Kiirraudteesüsteemidele paigaldatakse täiendavad isolatsioonitihendid, isolatsioonitakistust testitakse pärast paigaldamist standarditele vastavaks ja kogu rööbastee saab sõita alles pärast vastuvõtu läbimist.

 

Millised on kinnitussüsteemide igapäevase hoolduse põhipunktid?

Kinnitussüsteem peab kontrollima poltide pöördemomenti kord kuus, uuesti katsetama 500-550 N·m kiirraudteepoltide jaoks ja 350-400 N·m tavaliste raudteepoltide puhul, täiendama ja pingutama õigeaegselt, kui pöördemoment nõrgeneb, et vältida lahtitulekut. Elastsed ribad peavad kontrollima elastsust ja terviklikkust, ilma deformatsioonita, murdumiseta, mahakukkumiseta. Kui elastsus nõrgeneb, asendage need kohe sama mudeliga. Kontrollige alusplaatide kulumisastet, vahetage õigeaegselt välja, kui kulumine on suurem kui 1 mm või sellega võrdne, keskenduge kiirraudtee alusplaatide isolatsiooni kontrollimisele, kui need on kahjustatud, asendage need kohe isoleeritud mudelitega. Kontrollige surveplaatide pilu sobivust, kulumist, deformatsiooni, rööbaste külgsuunalist nihkumist, suurendage tööstuslike ja kaevanduste surveplaatide kontrollimise sagedust, et need taluksid tugevat mõju. Regulaarne lisaseadmete korrosioonivastane töötlemine, roostetamine ja roostetanud tarvikute ülevärvimine, süsteemi kasutusea pikendamiseks vahetage rannikualadel välja roostevabast terasest tarvikud.