Kaldplaadi ja poltide vaheline sobivus määrab rööpaühenduse tugevuse
Millist mõju avaldab poldi aukude vahe plaadi ühendustugevusele?
Kaldplaadi poldiaugud peavad täpselt ühtima siini aukudega, tolerantsiga väiksem kui 0,5 mm või sellega võrdne. Vastasel juhul tekib poltide ebaühtlane pinge, mis nõrgendab ühenduse tugevust. Riiklik standard määrab 60 kg/m rööpade poldi aukude vahekauguseks 140 mm. 1 mm kõrvalekalle suurendab ühe poldi pinget 20%. Liigne aukude vahe võib kergesti põhjustada poldi väsimusmurde; selle probleemi tõttu on ehitusobjektidel juhtunud rööbaste eraldumise õnnetusi. Täpne aukude vahe tagab, et poldid kannavad ühtlaselt ratta ja siini löögijõudu, pikendades liigendi kasutusiga. Enne paigaldamist tuleb nihikutega mõõta ava läbimõõt ja vahekaugus ning paigalduse täpsuse tagamiseks kasutada positsioneerimisklambreid.
Milliseid põhimõtteid tuleks kalataldriku materjali valimisel järgida?
Kaldplaadi materjal peab vastama siini tugevusele. Kõrge-tugevat legeerterast kasutatakse suure-koormusega ja kiir-raudteeliinide jaoks ning karastamine ja karastamine parandab tõmbetugevust ja väsimuskindlust. Süsinikterast või madala{5}}legeeritud terast saab kasutada tavaliste liinide jaoks, et tasakaalustada jõudlust ja kulusid. Materjalil peab olema hea sitkus, et vältida rabedat purunemist löögikoormuste korral, tagades eriti vastupidavuse madalal-temperatuuril madalal{8}}temperatuuriga keskkondades. Pind peab läbima roostekindla töötluse (nagu kuumtsinkimine või mustamine), tsingikihi paksusega 85 μm või sellega võrdne ning sobib niiskesse ja söövitavasse keskkonda. Materjal peab ühtse kvaliteedi tagamiseks vastama riiklikule standardile TB/T 2347-93 või rahvusvahelistele standarditele, nagu UIC ja AREMA.
Millised on erinevused 8.8 ja 10.9 klassi plaadipoltide kasutusstsenaariumides?
Klassi 8.8 plaadipoltide tõmbetugevus on 830 MPa ja voolavuspiir 660 MPa, mis sobivad rööbastele, mille rööpmelaius on 50 kg/m ja alla selle, ning sobivad tavalistele raudteedele ja tööstuslikele spetsiaalsetele liinidele. Klassi 10.9 poltide tõmbetugevus on 1040 MPa ja voolavuspiir 940 MPa, pakkudes tugevamat-kandevõimet ning neid kasutatakse rasketel rööbastel, mille rööpmelaius on 60 kg/m ja rohkem, kiirraudtee või raskete{11}}koormusliinide jaoks. Klassi 8.8 poldid on odavamad ja vastavad keskmise kuni väikese koormuse nõuetele, samas kui klassi 10.9 poldid sobivad suure{15}}sagedusega ja suure{16}}koormusega tingimustes ning pakuvad suurepärast väsimuskindlust. Klassi 10.9 poltide Rockwelli kõvadus on 34-41 HRC, mis on kõrgem kui klass 8.8 (25-35 HRC), mille tulemuseks on parem kulumiskindlus. Valik peaks põhinema raudtee spetsifikatsioonide, rööbastee koormuse ja töökiiruse põhjalikul hindamisel, et vältida ala- või üleprojekteerimist.
Milline on poldi pinnatöötluse mõju kasutuseale?
Poldi pinnatöötluse põhieesmärk on rooste ja korrosiooni vältimine, mis pikendab kasutusiga karmides keskkondades. Kuumtsinkimine (tsingikihi paksus on suurem või võrdne 85 μm) moodustab poldi pinnale tiheda tsingitõkke, isoleerides selle õhust ja niiskusest, muutes selle sobivaks niiskes, vihmases, lumises ja kergelt soolases -leelises keskkonnas ning pikendada poldi roostekindlat eluiga üle{4}10 aasta. Mustamine töötlemine moodustab keemilise oksüdatsiooni teel oksiidkile, mis on odavam, kuid pakub nõrgemat kaitset ja sobib ainult kuivadele, siseruumides või lühikese tsükliga tööstuslikele rööbastele. Dacromet kate kasutab tsink-alumiiniumkatte tehnoloogiat, pakkudes nii roostetõrjet kui ka kulumiskindlust. See talub üle 1000 tunni soolapihustustesti, muutes selle eriti sobivaks söövitavates keskkondades, nagu kõrge soolasisaldusega rannikualad ja tolmused kaevandused. Töötlemata poldid roostetavad väliskeskkonnas 1–2 kuu jooksul, mis põhjustab keerme kinnikiilumist, pingutusjõu vähenemist ja rasketel juhtudel ei saa neid lahti võtta ja asendada. Pinnatöötlusmeetodi valikul tuleks lähtuda töökeskkonna niiskusest, korrosioonitasemest ja hooldustsüklist, et vältida ebapiisava kaitse tõttu suurenenud hoolduskulusid.
Kuidas vältida lõdvenemist kalaplaatide ja poltide kasutamisel?
Paigaldamise ajal tuleb poldid pingutada diagonaalse astmelise-haaval-pingutamise meetodil. Kõigepealt pingutage kaks diagonaalselt vastassuunas olevat polti, seejärel pingutage ülejäänud poldid järjestikku, et tagada ühtlane pinge jaotumine kalaplaadil ja vältida pingete koondumist ühele küljele. Poldi pingutusmoment peab täpselt vastama rööpa spetsifikatsioonidele. 60 kg/m rööbaste puhul tuleks 10.9 klassi poltide pöördemomenti reguleerida vahemikus 280{11}}320 N·m. Ebapiisav pöördemoment põhjustab lõdvenemist, liigne pöördemoment aga lõdvenemist. Raskete-koormusjoonte korral võib poltide keermetele kanda-lõdvenemisvastast liimi. See liim täidab keermevahed, moodustades viskoosse fikseeritud kihi, mis on vastupidav rongi liikumisest tekkivatele{17}}kõrgsageduslikele vibratsioonidele. Poltide pöördemomenti tuleks regulaarselt kontrollida, eriti esimese kolme kuu jooksul pärast liini avamist, igakuise kontrolliga, et kiiresti kõrvaldada võimalik lõdvenemine. Lisaks saab kasutada lõdvenemisvastaste seibidega poldisõlmesid. Seibide hammastega struktuur suurendab hõõrdumist, takistades poltide pöörlemist vastassuunas vahelduva koormuse korral ja parandades veelgi ühenduse stabiilsust.