Miks sobivus määrab liigese tugevuse?
Kaldplaadi liigend on ainult nii tugev, kui tugev on selle koormustee. Rööpa otsad hoiavad kinni kaks või neli liitevarda ning rattakoormus kandub ühest rööpa otsast teise läbi poltide, lati aukude ja varda esikülgede. Kui augud ei ühti, kannab üks polt ebaproportsionaalselt suure osa koormusest, liigend töötab lahti, siiniotsad löövad kokku ning lõpuks väsib ja murdub polt. Sobivus - augu asend, augu läbimõõt, poldi aste ja pöördemoment - ei ole seega detail: see on liite konstruktsioon.
Poldiaugu geomeetria ja tolerantsid
Kaldplaadi augud peavad täpselt ühtima siini aukudega, asendi tolerantsiga 0,5 mm või parem. 1 mm kõrvalekalle suurendab kõige halvemini-koormatud poldi pinget ligikaudu 20 protsenti ja korduv kokkupõrge valesti joondatud liitekohas põhjustab poldi väsimusmurru; rööbaste eraldumise juhtumid ehitusplatsidel on leitud täpselt sellel põhjusel. Aukude vahe järgib siini profiili: 60 kg/m rööpade puhul on standardne kaldplaadi poldi{7}}avade vahe 140 mm. Paigaldamise ajal tuleb augu läbimõõtu ja vahekaugust mõõta nihikute ja positsioneerimisklambritega, mida kasutatakse, et hoida vardad poltide paigaldamise ajal joondatud.
Kalaplaadi materjali valik
Kaldplaadi materjal peab vastama ühendatava siini tugevusele. Tugeva-koormus- ja -kiirete liinide puhul kasutatakse vuugi jaoks vajaliku tõmbe- ja väsimustugevuse saavutamiseks ülitugevat-legeerterast koos jahutus-ja-karastusega. Tavaliste liinide puhul tasakaalustab süsinikteras või madala{7}}legeeritud teras jõudluse ja kulu. Igal juhul kehtivad kaks täiendavat nõuet: sitkus, nii et latt paindub, mitte ei purune löögi mõjul, kusjuures vastupidavus madalal temperatuuril{9}} on kinnitatud külmade piirkondade jaoks; ja korrosioonikaitse, tavaliselt kuumtsinkimine{10}}vähemalt 85 mikromeetrise tsingikihiga niiskes ja söövitavas keskkonnas. Materjal ja mõõtmed on määratletud vastavalt kehtivale rööbasliite standardile, nagu TB/T 2347 või UIC ja AREMA seeriad.
Poldi aste: 8,8 vs 10,9
| Kinnisvara | Hinne 8.8 | Hinne 10.9 |
|---|---|---|
| Minimaalne tõmbetugevus | 800 MPa | 1040 MPa |
| Minimaalne voolavuspiir | 640 MPa | 940 MPa |
| Kõvadus | 22-32 HRC | 33-39 HRC |
| Tüüpiline raudtee kasutamine | 50 kg/m rööpa ja alla selle | 60 kg/m rööbastee ja rohkem, suur-kiirus, raske{2}}koormus |
| Maksumus | Madalam | Kõrgem |
Klassi 8.8 poldid kannavad ökonoomselt tavaliste liinide ja tööstuslike haruteede koormusi. Klassi 10.9 poldid lisavad tugevust ja väsimuskindlust, mida nõuavad suure -sagedusega ja suure koormusega{4}}liigendid. Valik on rööbaste spetsifikatsioonide, rööbastee koormuse ja töökiiruse täielik hinnang - alla-määratledes liigese purunemise riski, üle-määratlemine tõstab kulusid tulutult.
Pinnatöötlus ja{0}}lahtinemisvastane praktika
Poldi pinnatöötlus on olemas selleks, et hoida kinnitusdetail töökorras kogu selle eluea jooksul. Kuumtsinkimine vähemalt 85 mikromeetrise tsingikihiga sobib niiskes, vihmases, lumises ja leeliselises keskkonnas ning võib pikendada roostevaba eluiga üle 10 aasta. Blackening, keemiline oksiidkile, on odavam, kuid palju nõrgem ja sobib ainult kuivades siseruumides või lühikese tsükliga{7}}tööstuslikes rakendustes. Kui korrosioon ja kulumine ühendavad - rannikualade soolapihustit, siis tolmustes kaevandustes - talub tsink-alumiiniumhelbekate üle 1000 tunni soolapihustustesti ja on eelistatud valik tugevate poltidega kinnitamiseks. Töötlemata poldid roostetavad ühe kuni kahe kuu jooksul õues, kiiludes niidid ja hävitades kinnitusjõu.
Lahtinemisevastane{0}} algab installimisel. Poldid pingutatakse diagonaalselt ja samm-sammult: eel-keerake kinni kaks diagonaalselt vastassuunas olevat polti, seejärel ülejäänud järjestikku, nii et kalaplaat koormatakse ühtlaselt, mitte ei tõmmata kõrvale. Pöördemoment peab vastama rööpa spetsifikatsioonile - 60 kg/m rööpade puhul, klassi 10.9 poldid on pingutatud 280-320 N-m. Liiga väike pöördemoment lõdvendab, liiga palju tõmbab niidi maha. Rasketel-koormusliinidel täidab keermele kantud-lõdvenemisvastane liim vaba ruumi ja takistab liikluse{14}}kõrgsageduslikku vibratsiooni ning lõdvenemist takistavad hammastega seibid lisavad hõõrdumist, mis peatab poldi tagasipöörlemise vahelduva koormuse korral. Pöördemomenti kontrollitakse regulaarselt, kord kuus esimese kolme kuu jooksul pärast liini avamist, seejärel liini hooldusintervalli järel.
Korduma kippuvad küsimused
Miks peavad poltide augud sobima 0,5 mm piires?
Sest valesti joondatud auk koormab ühte polti ebaproportsionaalselt. 1 mm kõrvalekalle suurendab ühele poldile avalduvat pinget umbes 20 protsenti ja tekitab liikluses poldi väsimusmurde.
Millist polti on vaja 60 kg/m rööbaste jaoks?
Klass 10.9, tõmbetugevus 1040 MPa ja voolavuspiir 940 MPa, on standardne 60 kg/m ja raskematele rööbastele, suurel-kiirusel ja rasketel{5}}koormusliinidel. Klass 8.8 sobib 50 kg/m ja madalamale rööpale.
Mida tähendab tsingikihi paksuse nõue?
Kalaplaatide ja poltide kuumtsingimisel- peab olema vähemalt 85 mikromeetrit tsinki. See paksus annab tiheda barjääri, mis isoleerib terase õhust ja niiskusest ning toetab roostevaba -kasutamist niisketes tingimustes üle 10 aasta.
Millise pöördemomendiga tuleks plaadipoldid pingutada?
Klassiga 10.9 poltide jaoks 60 kg/m siinidel, 280-320 N-m. Väärtus peab järgima rööpa spetsifikatsiooni; pöördemomenti rakendatakse kalibreeritud mutrivõtmega diagonaalis sammhaaval{6}}.
Miks pingutada diagonaalselt?
Diagonaalne pingutamine koormab kalaplaati ühtlaselt ümber ühenduskoha. Ringikujuline pingutamine tõmbab varda ühele küljele ja koondab pinge esimestele pingutatud poltidele.
Millal on -lõtvumisvastane liim õigustatud?
Rasketel-koormustel ja kõrge{1}}vibratsiooniga liinidel, kus vahelduv liikluskoormus lööks muidu poldid lahti. Liim täidab keermevahe ja hoiab eelpinget- ning samal eesmärgil saab lisada ka hammasseibid.