Tõmbetugevus enne vananemist on suurem või võrdne 12,5 MPa raudtee kummipadjaga

Oct 22, 2025 Jäta sõnum

Railway kummipadion kinnitussüsteemi ülioluline summutav ja toetav komponent, mis on paigaldatud rööpa ja liipri vahele, et jaotada mööduvate rongide kontsentreeritud koormust, minimeerida vibratsiooni ja müra ning säilitada konstruktsiooni stabiilsus. Selle tõmbetugevusega enne vananemist 12,5 MPa või sellega võrdne näitab see padja silmapaistvat mehaanilist tugevust ja väsimuskindlust, tagades usaldusväärse jõudluse pidevatel rasketel{2}}koormustel.

 

rail fastening

 

Padja on tavaliselt valmistatud vulkaniseerimise ja survevormimise teel loodusliku ja sünteetilise kummi segust, mis annab sellele suurepärase elastsuse ja kulumiskindluse. Katkepikenemisega 250% või suurem, säilitab see kuju ja elastsuse korduva surve ja nihke korral, vältides tühimike tekkimist rööbaste all ja rööbastee nihkumist. Padja töötab usaldusväärselt vahemikus -50 kraadi kuni 70 kraadi, muutes selle sobivaks külmas, kuivas ja rannikukeskkonnas.

 

rail fasteners

 

Toode Rööpapadi (rööpa kummipadi / kummist sideplaat)
Tooraine Kumm, EVA, TPEE, HDPE
Standardne UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, TB/T või muu vastavalt nõuetele
Rakendus 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, QU-seeria, UIC 54, UIC 60, S49 jne.
Töötemperatuur -50-70 kraadi
tunnistus MSDS, ROHS, REACH
Märkmed Neid tuleb hoida puhtas, ventileeritavas kohas. Ärge olge otsese päikesevalguse käes, hoidke eemal soojusallikast ja keemilisest reaktiivist. Ärge puudutage õli, orgaanilist lahustit ja muid kemikaale. Keelatud kokkupuude.

 

Tehniline parameeter Üksus Väärtus
Jäikus KN 90-130
Kõvadus Shore A kraadi 72-80 kraadi
Elektrooniline takistus Ω Suurem kui 106 või sellega võrdne
Tõmbetugevus enne vananemist Mpa Suurem või võrdne 12,5
Pikendamine enne vananemist % Suurem kui 250 või sellega võrdne

 

GNEE RAIL on välja töötanud hulga suure -jõudlusega elastseid rööpapadju, mis vastavad jäikusnõuetele ja erinevatele rakendusaladele,-alates trammidest kuni standardrööpmeliste raudteedeni kuni raskeveoliinideni, eriti need, mis on ette nähtud E--tüüpi rööpakinnitussüsteemide ja HDPE/EVA/RUB-materjaliga SKL-tüüpi rööpakinnitussüsteemide jaoks.

 

rail rubber pad

 

Valige erinevad materjalid:

 

  • SBR (stüreenbutadieenkumm) – kõrge kulumiskindlus,-kulutõhus.

 

  • NBR (nitriilkumm) – suurepärane õli- ja kemikaalikindlus.

 

  • EVA (etüleen-vinüülatsetaat) – kerge, lööke neelav-ja elastne.

 

  • Muud kohandatud ühendid on saadaval nõudmisel.

 

  • Iga materjali tõmbetugevus, kõvadus ja vananemiskindlus on rangelt testitud, et tagada pikaajaline{0}}töö.

 

Lisateabe saamiseks - võtke kohe ühendust!