Kalaplaadi materjali valik koos roomiku telje koormuse ja kiiruse reitinguga
Millised on peamised erinevused kalataldriku materjalivalikus tavaliste-kiireteljeliste ja raskete{1}}veoliinide vahel?
Tavalistel-kiiretel kergetel teljekoormustel (teljekoormus alla 21 t või sellega võrdne) kasutatakse enamasti Q235B või 45# terasest kalaplaate. Nendel materjalidel on hea plastilisus ja keevitatavus, mis vastavad ühisjõu ülekandenõuetele tavaliste koormuste ja madalate kuludega. Rasked-veoliinid (teljekoormus 25 t või suurem) peavad kasutama U71Mn või legeerterasest kalaplaate, mille tõmbetugevus (suurem kui 880 MPa või sellega võrdne) on palju suurem kui 45# terasel (600 MPa), võimaldades neil taluda suuri tõmbe- ja nihkekoormusi2. Rasked{14}}kalaplaadid läbivad ka karastamise ja karastamise, et ühendada kõrge tugevus ja sitkus, vältides löögikoormuste mõjul hapraid murdumisi. Neid kahte tüüpi materjale ei saa omavahel segada, kuna see põhjustaks vuugi ebapiisava tugevuse.
Miks vajavad õmblusteta rööbastee liigendid kiirliinidel{0}}avariivarunduseks siiski spetsiaalseid kalaplaate?
Ehkki suure kiirusega-õmblusteta liinidel kasutatakse peamiselt keevisliideid, on ehituse kiirremondi, rööpavahetamise või ebakvaliteetse keevituskvaliteedi korral ajutiste ühenduste jaoks vaja spetsiaalseid kalaplaate. Kiirliinide -avariikalaplaadid on valmistatud ülitugevast legeerterasest ja täppis-töödeldud ning vuukide jäikus on lähedane keevisliidete omale, mis vähendab ratta-lööbeid. Nendel kalaplaatidel on suurem poldiaugu asendi täpsus ja tugevam kinnitusjõud, mis võimaldab rongidel läbida ajutisi liitekohti enam kui 80% projektkiirusest, vältides ajutistest liigenditest tingitud liigseid kiiruspiiranguid ja tagades transpordi tõhususe.
Millist olulist mõju avaldab kalaplaadi materjalide löögikindlus nende väsimuskindlusele?
Löögitugevus on põhinäitaja, mis mõõdab kalaplaadi võimet taluda löögikoormust; Rasked{0}}veo- ja{1}}kiireliinid nõuavad kalataldriku löögikindlust, mis on suurem või võrdne 40 J/cm² (-20 kraadi). Ebapiisav löögikindlus muudab kalaplaadid altid mikro-pragude tekkeks pinge kontsentratsioonipunktides, nagu poltide augud{8}}kõrgsageduslike kokkupõrgete korral. Need mikro{10}}praod levivad kiiresti, põhjustades kalaplaadi varajase väsimusmurru. Seevastu suure löögikindlusega materjalid võivad plastilise deformatsiooni kaudu neelata löögienergiat, takistades mikro{13}}pragude teket ja levikut ning pikendades väsimuse kasutusiga rohkem kui 50%. Seetõttu on madala temperatuuriga keskkondades liinidel kalaplaadi löögikindluse suhtes rangemad nõuded.
Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta imporditud rahvusvahelise standardi rööbastele (nt ASTM-rööpale) vastavate kalataldrikute materjalide valimisel?
Imporditud ASTM-rööbaste materjalid erinevad oluliselt Hiina standardrööbastest ja nende kokkusobivatel kalaplaatidel tuleb kasutada imporditud materjale või samaväärseid kodumaiseid materjale, mille mehaanilised omadused vastavad rööpa materjalile. Näiteks ASTM A1 klassi 2 rööbaste jaoks on vaja sobitada ASTM A36 või A572 klassi 50 kalaplaate, et tagada liigendi tugevus ja sitkus, mis on kooskõlas rööpaga. Importrööbaste jaoks on keelatud kasutada Hiina standardile Q235B kalaplaate, kuna see põhjustaks "tugevuse ebakõla" ja kalaplaadi purunemise enne rööpa. Lisaks tuleb kontrollida kalaplaadi keemilist koostist ja kuumtöötlemisprotsessi, et tagada nende vastavus korrosiooni-, temperatuuri- ja muudele rahvusvahelistele standarditele vastavatele teeninduskeskkonna nõuetele.
Kuidas kohapeal lihtsate meetoditega esialgselt hinnata, kas kalataldriku materjal vastab teenindusnõuetele?
Kalaplaadi pinna kõvaduse tuvastamiseks saab kasutada kaasaskantavat Leebi kõvaduse testerit: kalaplaatide Q235B kõvadus on ligikaudu HB120-160, 45# terase kõvadus ligikaudu HB160-200 ja U71Mn legeerterase kõvadus ligikaudu HB220-280. Kõrvalekaldumine vastavast vahemikust viitab võimalikule materjali kvalifitseerimata jätmisele. Samal ajal jälgige kalaplaadi pinna kvaliteeti: ülitugevast legeerterasest kalaplaatidel on siledam pind ilma ilmsete valudefektideta, samas kui madala tugevusega materjalist kalaplaatidel võib esineda pinna karedus, räbu lisamine ja muud probleemid. Lisaks on toote sertifikaadi ja materjali testimise aruande kontrollimine materjali kvaliteedi ja mehaaniliste omaduste näitajate kontrollimiseks kõige elementaarsem ja kriitilisem otsustusmeetod.