Kas A55 raudtee on sama, mis tavaline rongitee?
Lühike vastus on ei.KuigiA55 raudteeon terasrööbaste tüüp, see on mõeldud spetsiaalselt tööstuslikele kraanasüsteemidele, mitte tavalistele reisi- või kaubarongiteedele.
Peamised erinevused seisnevad rööpaprofiili kujus, kaalujaotuses ja kavandatud rakenduses.
1. Kuju ja profiil (DIN 536-1 standard)
A55 raudtee järgibDIN 536-1rahvusvaheline standard kraanade rööbastele. Erinevalt tavalistest raudteerööbastest, millel on "T--kujuline" või Vignoles'i profiil, mis on loodud suure-kiiruse paindlikkuse ja liiprite kaalujaotuse jaoks, on A55-l palju laiem põhi ning lühem ja paksem võrk.
- Standardraudtee:Sellel on kõrge võrk, mis tagab vertikaalse jäikuse kiireks{0}}sõiduks.
- A55 kraana rööbastee:Sellel on lai ja tasane alus, mis talub sild- või pukk-kraanade massiivseid staatilisi vertikaalseid koormusi. Pea on ka lamedam ja laiem, et mahutada tööstusmasinate suuri, lamedaid rattaid.
2. Tehnilised andmed
Kui võrrelda A55 tavalist raudteeprofiili naguUIC60või136RE, füüsilised mõõtmed erinevad oluliselt:
| Spetsifikatsioon | A55 kraana rööbastee | Standardraudtee (nt UIC60) |
| Pea laius | 55 mm | ~74 mm |
| Aluse laius | 150 mm | 150 mm |
| Kogukõrgus | 65 mm | 172 mm |
| Veebi paksus | 31 mm | ~16 mm |
A55 on "kükitav". Selle kõrgus on poole väiksem kui tavalise rongirööbas, kuid selle võrk on peaaegu kaks korda paksem, et vältida paindumist raskete tõsteseadmete tohutu surve all.
3. Rakendus ja paigaldamine
Standardsed rongiteed on loodud dünaamilise laadimise jaoks (kiirus, vibratsioon ja pikamaa{0}}sõit). Tavaliselt asetatakse need ballastile ja liipritele.
Seevastu A55 rööp on ette nähtudstaatilised või aeglaselt{0}}liikuvad rasked koormad. Tavaliselt paigaldatakse see spetsiaalsete kinnitussüsteemide abil otse betoonvundamendile või terastaladelekeevitavad klambridvõikummist ninaklambrid. Need süsteemid tagavad, et rööbas püsib sadama- ja laotoimingutes tavaliste külgjõudude mõjul ideaalselt joondatud.
A55 kraanarelsi tehnilised andmed
A55 rööpa täpsed mõõtmedon esmatähtis, et tagada ühilduvus olemasolevate kraanade konstruktsioonidega. DIN 536 Standard A55 kraana siinil on pea laius 55 mm, aluse laius 150 mm ja kõrgus 65 mm.
| Rööpa tüüp | Kaal (kg/m) | Materjal | Pikkus (m) |
| A55 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| Pea laius (mm) | Põhja laius (mm) | Rööpa kõrgus (mm) | Veebi paksus |
| 55 | 150 | 65 | 31 |
See spetsiifiline geomeetria tagab, et A55 rööpa kaal meetri kohta (umbes . 31.8 kg/m) koondub sinna, kus see on oluline: alusele ja pea peale. See lai-aluse disain jaotab koormuse tõhusalt üle alusplaatide/terastaldade, vähendades oluliselt survet teie tehase põrandale või tugitaladele.
Materjali klasson teine kõige kriitilisem tegur, mis mõjutab "maantee" jõudlust. Pakume A55 teraskraana rööpaidS700 (700 N/mm²) jaS900Q (900 N/mm²) klassid. S900Q A55 Crane Rail Material Grade on spetsiaalselt soovitatav kõrgete{4}}töötsüklite jaoks, kus kraana töötab 24/7.
| 900A | Mehaaniline omadus | Keemiline koostis (%) | |||||||||
| Tootmisjõud | Tõmbetugevus | Pikendamine | Kõvadus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Väiksem või võrdne | Väiksem või võrdne | ||||
| - | - | 880-1030 | - | 10% | - | 0.60-0.80 | 0.10-0.50 | 0.80-1.30 | 0.040 | 0.040 | |
KKK
1. Millised on A55 rööpapea, aluse ja kõrguse täpsed mõõtmed?
A55 siini mõõtmed on järgmised: pea laius 55 mm, aluse laius 150 mm ja kogukõrgus 65 mm. Need mõõtmed on fikseeritud DIN 536-1 standardiga, et tagada ühilduvus rahvusvaheliste kraanaseadmetega.
2. Millise materjaliklassi valida 24-tunnise konteinerterminali jaoks?
Kõrgsageduslikuks-kasutuseks soovitame tungivalt kraanarelsi materjaliklassi S900Q A55. See pakub oluliselt suuremat kõvadust ja tõmbetugevust kui S700, mis on oluline rööpapea kulumise vältimiseks pideva töötsükli korral.
3. Kui pikk on A55 terassiinide eeldatav kasutusiga?
Kummipatjade ja standardsete kinnitusklambritega õigel paigaldamisel võib kvaliteetne -A55 teraskraana relss kesta 20–30 aastat. Oodatav eluiga sõltub suuresti rataste koormusest, hooldusest ja esialgse joonduse kvaliteedist.
4. Kas GNEE RAIL pakub eelpuuritud-siine, mis sobivad minu vanade taldadega?
Jah, pakume kohandatud CNC-puurimisteenuseid. Peate sisestama ainult augu läbimõõdu ja keskkoha---vahemaa. See võimaldab teil kiiresti paigaldada uued DIN 536 a55 kraana rööpad ilma kohapealse-töötluseta.
5. Kui palju kaalub üks 12-meetrine A55 rööp?
A55 rööpa kaal meetri kohta on 31,8 kg/m. Seetõttu kaalub tavaline 12-meetrine sektsioon 381,6 kg.
6. Kas alumotermiline keevitamine on parem kui A55 rööpa jaoks mõeldud kalaplaatide kasutamine?
Absoluutselt. A55 sildkraana rööpasüsteemide jaoks loob alumotermiline keevitamine õmblusteta "tee", mis välistab löögi ühenduskohtades. See kaitseb teie kraana komponente vibratsioonikahjustuste eest ja on palju parem kui mehaanilised kalaplaadid, et tagada pikaajaline vastupidavus-.
Küsi viimast hinda
GNEE RAILpakub tehnilisi teadmisi tagamaks, et saate täpselt oma koorma ja keskkonna jaoks nõutavad A55 teraskraana rööpa spetsifikatsioonid. Pakume integreeritud lahendusi alates siinist kuni vajalike A55 siinitarvikuteni, tagades teie paigalduse ohutuse ja tõhususe.Võtke meiega ühendustet arutada teie konkreetseid infrastruktuuri vajadusi ja saada üksikasjalik tehniline pakkumine. Meie meeskond on valmis pakkuma suure jõudlusega-A55 Crane Rail lahendusi ja insenertehnilist tuge, mida teie projekt väärib.