Rööbastee komponentide keskkonnakohane kohanemisvõime valikutehnoloogia
Millisele jõudlusele tuleks mägipiirkondade jaoks rajakomponentide valimisel keskenduda?
Rajakomponentide valimisel mägipiirkondades (minimaalne temperatuur -30 kraadi või sellega võrdne) tuleks esikohale seada vastupidavus madalal-temperatuuril ja külmumiskindlus-. Rööp peaks olema valmistatud U75V madalal temperatuuril{8}}kindlast materjalist, mille löögienergia Akv (-20 kraadi) on suurem kui 40J või sellega võrdne, et vältida madalal-temperatuuril hapraid purunemisi; siini klamber on valmistatud 60Si2MnA vedruterasest ja seda on töödeldud madalal-temperatuuril, et tagada hea elastsus isegi -40 kraadi juures. Poldid peavad olema 10,9-klassi madalal temperatuuril{22}}kindlad tooted ja niidid peavad olema kaetud madala temperatuuriga spetsiaalse määrdega, et vältida külmumisest tingitud kinnikiilumist. Rööpaalune alusplaat on valmistatud külmakindlast EPDM-kummist, mille temperatuur on alla -50 kraadi või sellega võrdne, et vältida kõvastumist ja elastsuse vähenemist madalatel temperatuuridel. Kalaplaat peab läbima löögikatse madalal temperatuuril, et vältida purunemisohtu äärmuslikult madalatel temperatuuridel, ja kõik komponendid peavad vastama TB/T 2817-2017 tehnilistele nõuetele alpipiirkondade radade jaoks.
Millised on rannikuäärsete soolapihustuskeskkondade poltide ja rööbaste piikide valikustandardid?
Ranniku soolapihustuskeskkondades tuleks poltide ja rööbaste naelad valida korrosioonivastase -korrosiooniastmega, mis on suurem või võrdne C5-M, eelistatavalt Dacromet + tihenduskihiga topelt{12}}korrosioonivastase töötlusega ja soolapihustuskatse kestusega vähemalt 1000 tundi. Poldi materjal on 304 roostevaba teras või ilmastikukindel teras, et vältida tavalise süsinikterase korrosioonikahjustusi; rööpa nael on eelistatavalt keermestatud nael, mille pinnal on tsingi infiltratsioonitöötlus, tsingi infiltratsioonikihi paksus on suurem või võrdne 80 μm ja sidumisjõud on suurem või võrdne 35 N/mm². Valimisel peab poltide ja siini naelu keerme täpsusaste olema suurem kui 6H või sellega võrdne, et vältida soolapihustatud erosiooni põhjustatud keerme kinnikiilumist. Samal ajal peaks tugimutter olema nailonist lukustusmutter, et parandada -lõdvenemisvastast jõudlust ja vältida meretuule vibratsioonist põhjustatud lõdvenemist. Samuti on vaja regulaarselt kontrollida korrosioonivastase kihi terviklikkust, et tagada pikaajaline stabiilne kasutamine kõrge õhuniiskuse ja soolasisaldusega keskkonnas.
Millised nõuded peavad olema täidetud{0}}rööpaaluse alusplaatide valimisel-kõrge temperatuuriga ja kuivades piirkondades?
Rööpaaluste alusplaatide valik-kõrgetemperatuurilistes ja kuivades piirkondades (maksimaalne temperatuur üle 40 kraadi või sellega võrdne) peab vastama kõrge-temperatuurikindluse, vananemiskindluse ja pragunemiskindluse nõuetele. Materjaliks on eelistatavalt termoplastne elastomeer (TPE), mille kõrge temperatuuritaluvus on suurem kui 80 kraadi või sellega võrdne ja tõmbetugevuse säilivusaste on suurem kui 85% või sellega võrdne pikaajalises -kõrgetemperatuurilises keskkonnas. Alusplaadil peab olema hea UV-kindlus. Pärast 1000-tunnist UV-vananemistesti on kõvaduse muutus väiksem kui ±5 kraadi või sellega võrdne ilma ilmsete pragudeta. Staatiline jäikus peab olema stabiilne vahemikus 25-35 kN/mm, et vältida kõrgetest temperatuuridest tingitud ebatavalisi jäikuse muutusi. Alusplaadi paksuse hälve on väiksem kui ±0,3 mm või sellega võrdne, et tagada rööpa pinna siledus, ja sellel peaks olema hea õhu läbilaskvus, et vältida kõrgete temperatuuride põhjustatud sisemiste mullide teket, mis põhjustavad rikkeid. Valides järgige GB/T 26542-2011 standardit, et tagada toote vastavus kõrge temperatuuriga keskkondades kasutamise nõuetele.
Millised on raudteekaitse valiku põhipunktid{0}}kõrguste ja tugeva UV-kiirguse keskkonnas?
Rööpakaitse valimisel kõrgel-kõrguses ja tugevas UV-keskkonnas tuleks eelistada UV-vananemiskindlust ja korrosioonikindlust. Rööpa pinda tuleks töödelda korrosioonivastase kattega, eelistatavalt fluorosüsinikkattega, mille paksus on 80 μm või suurem. Pärast UV-vananemistesti on katte adhesioon suurem kui 1. tase või sellega võrdne ilma koorumise või pragunemiseta. Liigeste plaat peaks olema isoleeritud, et vältida suurenenud kontakttakistust, mida põhjustab UV-kiirenenud metalli oksüdatsioon. Rööpa keevisliide tuleb uuesti-kata korrosioonivastase-värviga ja uuesti-kattekiht ühildub hästi algse kattega ilma delaminatsioonita. Samal ajal tuleks plastosade vananemise ja hapra purunemise vältimiseks valida UV--vastupidavad gabariidi deflektorid ja siiniklambrid. Kontrollige regulaarselt rööpa pinnakatet ja parandage kahjustused õigeaegselt, et pikendada rööpa kasutusiga tugevas UV-keskkonnas.
Mis on niisketes maa-alustes keskkondades (nt metrootunnelites) kasutatavate-rööpaalusplaatide ja surveplaatide valimise põhimõte?
Niiskes maa-aluses keskkonnas järgitakse rööpaaluste-alusplaatide ja surveplaatide valikul põhimõtet "niiskus--, korrosiooni--- ja hallituse--kindel". Rööpaalune-alusplaat on eelistatavalt valmistatud kloropreenkummist (CR) materjalist, mille veeimavus on 1% või väiksem ja hallituskindluse aste on kõrgem või võrdne 1. tasemega, et vältida niiskuse põhjustatud hallituse purunemist. Alusplaadil peab olema hea isolatsioonivõime ja mahutakistus, mis on suurem või võrdne 10¹²Ω·cm, et vältida tunnelis tekkivat hajuvoolu korrosiooni. Surveplaadi materjal on kuumtsinkimisega töödeldud Q345 teras, tsingitud kihi paksus on suurem või võrdne 120 μm ja soolapihustuskatse kestus on suurem kui 500 tundi või sellega võrdne. Valides veenduge, et surveplaadi ja alusplaadi vaheline kontaktpind oleks sile, ilma teravate servade ja nurkadeta, et vältida alusplaadi kriimustamist ja isolatsiooni jõudluse mõjutamist. Samal ajal peaksid surveplaadi poltide augud olema faasitud, et vältida vee kogunemisest põhjustatud korrosiooni, ning tugipoldid peaksid olema valmistatud roostevabast terasest, et suurendada niiskust ja korrosioonikindlust.