Miks vajavad välismaa standardrööpad kohandamistööd?
Betoonist liiprid valatakse spetsiifilise siini istme geomeetriaga: padja süvend, õlgade kõrgus ja siini jala kalle on kõik ühe rööpaprofiili perekonna jaoks kohandatud. Näiteks UIC60 rööp ei ole GB 60 kg/m rööpa täpne koopia - need kaks sektsiooni erinevad kogukõrguse, kõrguse gabariidi-näoprofiili ja jala detaili poolest, kuigi mõlemad kannavad umbes 60 kg meetri kohta. UIC60 siini kukutamine GB 60 kg/m sektsiooni jaoks otse liiprile jätab rööpa jala laagri ainult osa padjast, gabariidi{9}}kaldenurk on sobimatu ja plaadi augud on valesti joondatud. Allpool kirjeldatud kohandamistööd sulgevad need lüngad, et liigend saaks ohutult liiklust läbi viia ja seda tavapärase hooldusrežiimi raames kontrollida.
Mõõtmed, mis peavad olema sobitatud
| Liides | Mida kontrollida | Kohanemismeetod |
|---|---|---|
| Rööpa jala laius ja profiil | Välisrööpa jala laius ja alumine kalle versus magamisaluse süvend | Profileeritud-rööpapadi, mis sobib võõra jalaga; laiendage süvendit ainult siis, kui joonis seda võimaldab |
| Rööpapea gabariit-näo kalle | UIC/AREMA pea gabariidi nurgageomeetria versus GB siini, mille jaoks liipri oli mõeldud | Paigaldage või asendage mõõte{0}}külgplokk nii, et kontaktpind järgiks välispea profiili |
| Poldiaugu muster ühenduskohtades | Aukude vahe, augu läbimõõt ja otsa kaugus | Töödeldud üleminekuplaat, mille mõlemas otsas on erinev avamuster |
| Õlgade kõrgus ja külgtugi | Rööpa kõrguste erinevus nihutab punkti, kus õlale rakendatakse külgjõudu | Kandeplaat või kiilupadi projekteeritud tugikõrguse taastamiseks |
Kui rööpa jala kalle erineb välissektsiooni ja magamiskoha vahel, - näiteks 1:40 rööbastee-alumine kalle AREMA sektsioonil järsema istme vastas -, saab siini ja liipri pea tasandamiseks paigaldada 8–12 mm paksuse kiilukujulise padja-. Pärast paigaldamist tuleb rööpmelaiuse ja tasemega mõõdetuna kontrollida gabariidi hälvet ±1 mm ja kõrguse kõrvalekallet ±0,5 mm piires.
Transition Fishplate'i kasutamine
Välismaise standardrööpa ühendamiseks olemasoleva GB-rööpaosaga ühenduskohas on vaja siirdeplaati: üks ots puuritakse välisrööpa poldiaugu vahekauguse ja läbimõõduni, teine ots GB rööpa külge. Plaat on tavaliselt valmistatud umbes 2 mm paksem kui tavaline kalaplaat, et jäigastada liigendit kahe sektsiooni jäikuse erinevuse vastu, ning see on valmistatud karastatud ja karastatud keskmise süsinikusisaldusega C45 terasest kõvadusega HB 220–250, nii et poltide iste ja väsitavus vastavad mõlemale siinile.
Mõõtmed kõveral rajal
Kurvides on välisrööpa külgjõud 20-30% suurem kui sirgel teel. Kurvides kohandamine hõlmab seega: liipri õla tõstmist või tugevdamist külgmiste piirangute tugevdamiseks, poltide eelkoormuse suurendamist 10–15% võrra võrreldes sirgete lõikudega ja roomamisvastaste seadmete paigaldamist rööpa siseküljele, tavaliselt iga 10 m järel, et piirata rööpa pikisuunalist liikumist. Sama loogika kehtib üleminekukõverate ja sillalähenemiste puhul, kus dünaamilised jõud on suurimad.
Kohandatud ühenduse aktsepteerimise kriteeriumid
Vahe siini jala ja laagripadja vahel: kuni 0,5 mm kogu padja pikkuses.
Gabariidi hälve: ±1 mm piires kavandatud gabariidist.
Ülikõrguse kõrvalekalle kõveratel: ±3 mm piires kavandatud põikest.
Poldi eelkoormus: vahemikus 90% kuni 110% kavandatud väärtusest, kontrollitud kalibreeritud momentvõtmega kohapeal{2}}läbivus 95% või rohkem.
Liigese käitumine katsesõidus: vertikaalne vibratsioonikiirendus liigendis ei ületa 0,3 g joonekiirusel.
Levinud väärarusaamad
"Standardne GB plaat võib ühendada UIC60 rööpa GB rööpaga."Ei - aukude mustrid ja võrgu paksus erinevad; ainult mõlema sektsiooni jaoks töödeldud üleminekuplaat istub õigesti.
"Õla tõstmine lahendab alati gabariidiprobleemid."Gabariidi probleemid algavad tavaliselt rööpajalast ja gabariidi{0}}külgplokist; õlg on vaid üks osa turvaketist.
"Padja paksust saab kõrguse fikseerimiseks vabalt valida."Padja paksus on kõigepealt jäikuse parameeter - selle õige kõrguse muutmine muudab kinnitussüsteemi elastsust ja varbakoormust, seega on õige tööriist kiilplaat või laagriplaat.
KKK
Kas GB 60 kg/m rööbastele valatud liipritele saab panna UIC60 rööpaid?
Jah, pärast kohanemist. Jala laiuse, pea profiili ja kõrguse erinevused peavad olema kaetud profileeritud padja, gabariidi{1}}külgploki vahetuse ja õigete kalaplaatidega; liiprit ennast ei pea mõõdukate koguste jaoks uuesti valama.
Mis vahe on kalaplaadil ja üleminekukalal?
Tavalise kalaplaadi mõlemas otsas on identsed augumustrid, kuna see ühendab identseid rööpaosasid. Üleminekuplaat puuritakse kahe erineva rööpaosa jaoks - üks muster otsas - ja see on tavaliselt paksem, et tulla toime ühenduskoha jäikusastmega.
Miks suurendatakse poldi eelkoormust kõveratel?
Kurvid tekitavad ratta ja rööpa kokkupuutel 20-30% rohkem külgjõudu. Suurem eelkoormus hoiab rööpa selle jõu mõjul külgsuunas nihkumast ja hoiab ära kinnitussõlme järkjärgulise lõdvenemise.
Kuidas määratakse kiilupadja paksus?
Kiilu paksus arvutatakse kahe rööpaosa kõrguse erinevuse ja jala kalde erinevuse põhjal, seejärel kontrollitakse kohapeal tasapinnaga: rööpapea peab asetsema horisontaalselt koos kavandatud põikiga, kõrguse kõrvalekalde ±0,5 mm piires.
Milliseid kontrolle on vaja pärast munemist?
Mõõdiku ja taseme mõõtmine, poltide pöördemomendi punktkontroll, padja istmete visuaalne kontroll ja läbisõidu{0}}liigendi vibratsiooni kontroll proovitöö ajal - ülaltoodud aktsepteerimisväärtused on tüüpilised töökriteeriumid.