GB Heavy Railit kasutatakse laialdaselt paljudes olulistes transpordiväljades tänu suurepärase koormuse kandmise ja stabiilsuse tõttu.
Piirkondadevaheliste raudteede osas, olgu see kiire raudtee või raskeveokite raudteede, on GB Heavy Rail põhiroll. Kiire raudtee töötab suurel kiirusel ja nõuavad raja äärmiselt suurt sujuvust ja stabiilsust. GB raskete rööbaste kõrge mõõtmeline täpsus ja hea mehaaniline jõudlus tagab kiirete rongide ohutu ja sujuva töö. Paljude kiirete raudteeliinide, näiteks Meilong kiirraudtee, Xuanji kiirraudtee ja Chongqing Kunmingi kiire raudtee ehitamine kasutab laialdaselt GB raskeid rööpad, mis vastavad standarditele. Raskeveokite poolt transporditud kaupade raske kaal ja GB raskete rööbaste tugev koormus kandevõime võimaldavad neil vastupidavusi raskeveokite tohutu survega, tagades kaupade transpordi ohutuse ja tõhususe.
Oluliste transpordiühendustena linnade vahel ja selle vahel sõltuvad riikidevahelised raudteed ja linnaraudtee ka GB raske raudtee toetamisest. Nendel liinidel on suur reisijate voog ja sagedane rongioperatsioon ning GB raske raudtee töökindlus ja vastupidavus võivad vastata nende pikaajalisele intensiivsusega kasutusvajadustele.
Linnaraudtee transiidi metroosüsteemis mängib võtmerolli ka GB Heavy Rail. Metroo rongil on kõrge töötihedus ja ranged nõuded raja kulumiskindluse ja stabiilsuse osas. GB Heavy Rail suudab selle keskkonnaga hästi kohaneda ja anda kindla garantii metroo ohutuks toimimiseks. Näiteks Xiongi uue piirkonna ehitamine Pekingi Daxingi rahvusvahelise lennujaama Express Line'i (Xiong'an Rail Transit R1 liin) projektile kasutas 60N spetsifikatsiooni U71MNG 100 -meetrine raske raudtee, mille on toodetud Handani raud ja teras.
Lisaks kasutatakse suurte varustuse, toorainete jms vedamiseks sageli GB raskeid rööpad mõnede suurte tehaste ja kaevanduste sisemistes transpordiradades, tagades tööstusliku tootmise tõhusa ja ohutu materjali transportimise.