Toote sissejuhatus
GB kergraudtee kasutavad põhimaterjalina süsinikterast ja erinevatel spetsifikatsioonidel on pisut erinevad kompositsioonid. {{{0}} kg\/m spetsifikatsioon vähendab süsiniku sisaldust umbes 0. 5%, et parandada terase tugevust, muutes selle töötlemise ja installimise lihtsamaks; 22-30 kg\/m spetsifikatsioon suurendab mangaani elementi vastavalt 0. 8% -1. 0% tugevuse ja kulumiskindluse suurendamiseks. Tootmisprotsess nõuab 12 sammu, sealhulgas kütte, veeremist, sirgendamist ja vea tuvastamist. Vigade tuvastamise etapp kasutab ultraheli ja pöörisvoolu kahekordse tuvastamise tehnoloogiat, et tagada selliste defektide, näiteks pragude ja mullide puurides, tagades sellega toote kvaliteedi.
Raudtee 9kg kerveraudtee teras on omamoodi terasest kergraudtee jaoks, mille teoreetiline kaal on umbes 8,94 kilogrammi meetri kohta. Seda kasutatakse peamiselt kergraudtee süsteemides, näiteks metsapiirkonnad, kaevandusalad, tehase sisemised transpordiliinid, ajutised ehitusteed või väikesed raudteeharud.
Ühised materjalid
Q235B: Süsinikukonstruktsiooni teras, hea plastilisuse, sitkuse ja keevitusega, madalad kulud, sobivad väikeste koormustega stseenide ja madala keskkonnavajadusega.
55Q: Spetsiaalne kerf -terasest materjal, mille tugevus on suurem kui Q235B, parem kulumiskindlus ja sitkus, mis sobib keskmise koormuse ja sageli kasutatavate radade jaoks.
Põhitooted
Tugevus:Tõmbetugevus, mis on suurem või võrdne 375MPa (Q235B), vastab kergete sõidukite ratta rõhu nõuetele (näiteks kaevandusautodele, väikesed vedurid).
Sitkus:Pole lihtne Brittlelyt murda, suudab kohaneda sõidukijuhtimise ajal kerge raja või löögi asustamisega.
Masinad: hõlpsasti lõigatav, puurige ja keevitatav kohapeal, mis sobib ajutiste või lühiajaliste radade kiireks paigaldamiseks.
Toote spetsifikatsioonid
| 9kg raudtee parameetrid | |||
| Raudteetüüp | Kaal (kg\/m) | Materiaalne | Pikkus (m) |
| 9 kg | 8.94 | Q235 | 6-12 |
| Pea laius (mm) | Alumise laius (mm) | Raudteekõrgus (MM) | Veebipaksus |
| 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 |
Tooterakendus
Kaevandused ja metsapiirkonnad:Kasutatakse maa -alustes tunnelites ja metsaveoliinides, kandes kergeid sõidukeid, näiteks kaevandusautosid ja puidutransportereid.
Tehased ja laod:Tooraine transportimine ja ladustamise logistika jäljed tehastes, näiteks terase taimedes ja keemiliste taimede lühiajaliste transpordiliinid.
Ajutised projektid:Ehitusplatside ja raudtee ehituse ajutised juurdepääsuteed, mis on mugavad kiireks paigaldamiseks ja lahtivõtmiseks.
Erirajad:Mittestandardsed raudtee stseenid nagu lõbustuspargi rongirajad ja põllumajandusmasinate rajad.
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Saatekeskkonda silmas pidades kasutatakse kolme kihti niiskuskindlaid pakendeid: sisemine kiht on mähitud {0}. 1mm paksune PE-i möllavastane kile, keskmine kiht sillutatakse ränidioksiidi geeli kuivatusalaga (vähemalt 500 g raudtee tonni kohta) ja ülemine kiht on mähitud veekindla rõivaga. Pärast pakendamist viiakse läbi 72- tunni niiskuse test, et tagada sisemine suhteline õhuniiskus alla 45%. Kõik vuugid on suletud kuuma sulatasemega, et tagada täielik veekindlus.
Professionaalse GB kergraudtee eksportijana oleme tuttavad rahvusvaheliste kaubanduseeskirjade ja ekspordiprotseduuridega. Meie tooted toodetakse rangelt vastavalt GB standarditele ning pakume täielikke ekspordidokumente ja kvaliteedisertifikaate. Meie professionaalne kaubandusmeeskond saab hakkama igasuguste rahvusvaheliste kaubandusdokumentidega, sealhulgas kommertslehtede, pakkimisnimekirjad, päritolusertifikaadid jne. Me hooldame pikaajalist koostööd paljude laevafirmadega ja suudame pakkuda konkurentsivõimelisi ookeani kaubavedude hindu. Erinevate piirkondade klientide jaoks saame pakkuda professionaalseid pakendilahendusi ja transpordisoovitusi, et tagada kaup ohutult sihtkohta. Täiuslik müügijärgne teenindussüsteem pakub klientidele täielikku tuge.
Kuum tags: Raudtee 9kg kergraudteeteel, Hiina raudtee 9 kg kergraudtee terasetootjad, tarnijad, tehas
