Toote sissejuhatus
GB raskete rööbaste teoreetiline kaal on põhispetsifikatsiooniks suurem või võrdne 50 kg meetri kohta ja need on valmistatud kvaliteetsest süsinikterasest või madalast toll-terasest. Tootmisprotsessi ajal peavad nad läbima muunduri terase valmistamise, rafineerides väljaspool ahju, pidevat valamist ja muid sulatusprotsesse, et tagada terasest tooriku puhtus vastav standard; Seejärel veeretatakse ja moodustatakse ülitäpse kuuma veereva veskite abil ning raudteekõrguse, põhjalaiuse, pea laiuse jms mõõtmete tolerantsid kontrollitakse rangelt riiklikus standardvahemikus. Valmistooted peavad läbima mitu testi, näiteks ultraheli vigade tuvastamine ja tõmbetestimine. Neil on kõrge tugevus, kõrge kulumiskindlus ja hea sitkus ning neid kasutatakse laialdaselt transpordistsenaariumides, nagu pagasiruumid ja raske koormaga raudtee.
75 kg meetri kohta kaaluvad rööpad on rasked rööpad, mida tavaliselt kasutatakse raudtee pagasiruumide, raskeveokite või spetsiaalsete radade (näiteks kaevandused, sadamad jne) jaoks. Rööbaste kõvadust ja sitkust parandatakse kuuma veeremise, kustutamise ja muude protsesside kaudu. Näiteks võib "täispikad kustutatud rööpad" kulumiskindlust märkimisväärselt parandada.
Põhitooted
● tõmbetugevus: suurem või võrdne 880 MPaga (näitena U71MN), tagades, et see talub rongi koormusi.
● Kulumiskindlus: pinna kõvadus (näiteks Brinelli kõvadus) võib ulatuda 280-350 hb -ni, vähendades rataste ja radade kulumist.
● Väsimuskindlus: kohandage korduva rongide abil ja vähendage rööbaste lõhenemise riski.
Toote spetsifikatsioonid
Tooterakendus
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Väliskaubanduse pakendis ja GB raskete rööbaste transportimisel on terase rihmade lahtiklus kõige põhilisem ja kriitilisem samm. Iga {{{0}} rühm raskete rööbaste eelnevalt fikseeritakse kõigepealt rööbaste mõlemas otsas mõõduka paksusega terasest juhtmetega, et vältida dislokatsiooni transportimise ajal, ja seejärel risti 16-19 mm teraserihmadega. Teraserihmade pingutusjõudu juhitakse temperatuuril 1200-1500 n, et veenduda, et rööpad laadimise, mahalaadimise ja transpordi ajal ei lõdita. Pärast komplekteerimise lõppu pihustage kohe Rust-vastast õli. Pärast seda, kui Rust-vastane õli on täielikult tunginud ja kuivatatud, on kogu rööpmete kimp tihedalt mähitud plastkilega 0. 1-0. 15 mm paksus niiskuse ja tolmu vältimiseks.
GNEE Rail keskendub kõikvõimalike materjalide lahenduste pakkumisele rahvusvahelise raudteetransiidi ehitamiseks. Oleme ehitanud täieliku tööstussüsteemi alates tooraine hankimisest, tootmisest ja töötlemisest kuni globaalse levitamiseni ning meie tooted on läbinud mitu rahvusvahelist sertifikaati, näiteks ISO9001. Meil on professionaalne rahvusvaheline kaubanduse meeskond, kes suudab tõhusa tarne saavutamiseks pakkuda kohandatud tootelahendusi vastavalt kliendiprojekti nõuetele ja tugineda globaalsele logistikavõrgule. Aastatepikkuse tööstuse kogemusega oleme loonud teenusevõrgu, mis hõlmab peamisi turge ja oleme pühendunud klientidele täistsükli, ühekordse raske raudteetoodete pakkumise teenuste pakkumisele.
Kuum tags: 75 kg rasket tüüpi raudteeteel, Hiina 75 kg rasket tüüpi raudteeterase tootjad, tarnijad, tehas
