Raudteekruvi naelu kasutatakse tavaliselt raudteesidemete või liiprite kinnitamiseks, samuti saab neid kasutada koos betoonside/liiprite sisse valatud plasttorudega. Rööpakruvi naelad võivad olla erineva keermeprofiili, pikkuse, läbimõõdu ja veopeade poolest vastavalt konkreetsetele geograafilistele nõuetele. Ühe tüüpi rööbastee naelana on see metallkruvi rööpa kinnitusdetailide kinnitamiseks. Kruvipiik on tavaliselt valmistatud NO.3 terasest. Kuna selle naelavarda pinnal on niit, nimetatakse seda kruvinaelaks. Väljatõmbetakistus on 0,5 ~ 1.0 korda suurem kui Common Rail'i nael, kuid tõukejõu takistus on 50% väiksem. Demonteerimise ja kokkupanemise ebamugavuste tõttu on raske reguleerida rööbastee gabariiti, mida üldiselt kasutatakse raudtee pööramisel.
Ss-seeria siini kruvitiib on konstrueeritud vastavalt standardsele UIC-le864-1
| Tüüp | Mõõtmed (mm) | Kaal (kg) |
| SS5-150 | M24×150 | 0.545 |
| SS8-140 | M24×140 | 0.528 |
| SS8-150 | M24×150 | 0.548 |
| SS8-160 | M24×160 | 0.568 |
| SS23-160 | M24×160 | 0.645 |
| SS25-165 | M24×165 | 0.625 |
| SS35-161 | M24×160 | 0.657 |
Raudtee kruvipiibade tootmisprotsess:
- Tooraine
- Juhtmete tõmbamine
- Varda lõikamine
- Pea moodustamine
- Serva lõikamine
- Keerme veeremine
- Kuumtöötlus
- Pinna viimistlus
- Ülevaatus
- Pakkimine
- Saadetis
Liiprikruvide tüüpide jaoks on Ss-seeria populaarseimad müüginumbrid, saadaval on erinevad suurused. Lisaks ruudupeaga kruvitiib, kuuskantkruvi nael, topeltpeaga kruvitiib, koerkruvi, puidukruvi ja teised.
Koera naelu ja kruvinaelu võrdlus
Esiteks annavad kruvinaelad rohkem kui kaks korda suurema hoidejõu kui koera naelu. Teiseks on kruvinaela tootmiskulu kõrgem kui koeranaela või koeranaela oma. Kolmandaks saab koos vedruseibiga kasutada ka kruvinaela. Ükskõik, kas tegemist on koera- või kruvinaelaga, on see parim nael, kui seda õiges kohas kasutada.
Kuum tags: raudteekruvi naelu raudteesüsteemile, Hiina raudteekruvi naelu raudteesüsteemide tootjatele, tarnijatele, tehasele
