Rööpapolt, mida nimetatakse ka rööbastee poldiks, on omamoodi kinnitusvahendid terasrööbaste kinnitamiseks liiprite külge. Üldiselt on rööpapoltil kaks osa, pea ja kruvid. Rööbastee polt ja mutrid on kaks suletud osa. Koos mutritega saab siinipolt kinnitada siinid ühenduskohas.
Rööpapolt, mida nimetatakse ka rööbastee poldiks, on omamoodi kinnitusvahendid terasrööbaste kinnitamiseks liiprite külge. Üldiselt on rööpapoltil kaks osa, pea ja kruvid. Rööbastee polt ja mutrid on kaks suletud osa. Koos mutritega saab siinipolt kinnitada siinid ühenduskohas. Rööpapolt ja mõned muud kinnitusdetailid, nagu siiniklamber, siini nael, siiniklambrid jms, moodustavad siini kinnitussüsteemi. Rööpakinnitajana on sellel suur roll rongi juhtimisel. Pealegi kannatab kogu kinnitussüsteem rongide ja nende koormate tohutut survet. Seega peaks igal kinnitusel olema piisavalt kõrget tugevust ja stabiilsust, et rong sõidaks ohutult ja ühtlaselt ka siis, kui rong liigub suurimal kiirusel.
|
Poldi tüüp |
Materjal |
Hinne |
Suurus (läbimõõt) |
Pinna viimistlus |
Standard/sertifikaat |
|
Nööppea ovaalne kaelaraja polt |
Süsinikteras |
8.8, 10.9 |
M5-M42 |
Tsingitud |
- |
|
Teemantkaelusega rööbastee polt |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
UIS864-2 |
Tavaline (õlitatud), must oksiid, tsink, HDG, vaha, bituumen, Dacromet, sherardizing |
- |
|
Rööpapolt NF F50-008 |
Q235, 35#, 45#, 40Cr |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
- |
Tavaline (õlitatud), oksiidmust, tsink, HDG |
ISO9001:2008 |
|
BSW keermega klambripolt |
Q235, 35#, 45#, 40Cr |
4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
- |
Tavaline (õlitatud) |
ISO9001:2008 |
|
Kalapolt rööpaühenduste jaoks |
Q235, 35#, 45#, 40Cr, C45 |
4.8, 8.8, 10.9 |
22×135, 24×135, 24×145 |
Tavaline (õlitatud), oksiidmust, tsink, HDG |
BS, R54 rööp, AS1085.4-1999, vene keel, AREMA jne. |
|
Klambripolt HS26 ja HS32 |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Tavaline, must värvimine või kliendi soovil |
UIS864-2, UIC, GB, BS, DIN, GOST, ISO jne. |
|
Kinnituspolt ja sisestatud polt Venemaale |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
M22 ×75, M22 ×175 |
Tavaline, must värvimine või kliendi soovil |
- |
|
Ankrupolt |
Q235 |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Tavaline, must värvimine või kliendi soovil |
- |
|
T-polt |
Q235, 45# |
4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9 |
M5-48 |
Looduslik või vastavalt klientide soovidele |
GB37-88 |
|
Spetsiaalne polt |
Q235, 35#, 45# |
4.6, 5.6, 8.8 |
- |
Tavaline, must värvimine või kliendi soovil |
- |
|
Tunneli polt |
Saadaval klientide jooniste ja näidiste järgi |
4.6, 4.8, 8.8, 10.9 |
- |
Tavaline (õli), must, tsink, HDG jne. |
- |
Raudteepoltide funktsioonid raudteesüsteemis
Traditsiooniliste raudteepoltide puhul, kui võll on keritud otsatera sisse ja ühendatud teise elemendiga, on vaja poldi võlli otsa asetada seib ja mutter ning pingutada, siin peitub raskused ja pettumus, kuid mitte raudteega. polt. Raudtee poldi korpusel on korpuses spetsiaalne avatud kanali funktsioon, mis võimaldab korpusel lihtsalt poldi võllilt maha kukkuda ja alustada pingutamist kuuskantotsaku või kuuskantvõtmega ilma pusimiseta ja püüdmata käivitada mutrit piiravas väikeses augus. raskused mutri pingutamisel.
Mis põhjustab rööpapoltide lõtvumist?
Sellel on kaks põhjust.
Rööpapoldi kvaliteet. Olenemata mudelist, materjalist ja pinnakattest võib see kõik mõjutada kasutusiga.
Rakendamine. Kasutage pöördemomendivõtit, et kinnitada siini polt jõuga 25 N.m ja tagada, et mutrivõti pöörleb rohkem kui 60 kraadi. Kui neid nõudeid ei saavutata, ei vasta rakendamine standardile.
Kuum tags: raudtee poltkinnitus raudteel, Hiina rööpapoltide kinnitus raudtee tootjatel, tarnijatel, tehases
