Toote sissejuhatus
W14 Spring Rail kinnitussüsteem on kinnitussüsteem, mida kasutatakse rööbaste ja raudtee magajate ühendamiseks. Selle põhikomponentide hulka kuuluvad SKL -i vedrurööpad, raudteepadjad, spiraalsed naelu, padjad, seibid, plastist varrukad, raudteepoldid ja pähklid. SKL14 kevadise rööbaste kinnitussüsteemi saab kasutada mitmesugustele raudteetüüpidele, näiteks UIC 54, UIC 60, 50 kg rööpad, 60 kg rööpad jne, ja seda saab kohandada vastavalt erinevatele vajadustele.
Selle süsteemi SKL -i vedrurööpad on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu 60Si2cra, millel on hea elastsus ja tugevus ning mis võivad rööpad tõhusalt kinnitada; Raudteepadjad on enamasti valmistatud EVA -st või kummist, mis mängivad rolli puhverdamisel, löökide imendumises ja isolatsioonis; Spiraalsed naelu on tavaliselt M24 × 150mm jne, mida kasutatakse kogu süsteemi kindlalt paigaldamiseks magajatele; padjad, seibid jne suurendavad veelgi ühenduse stabiilsust ja töökindlust.
Toote spetsifikatsioonid
| Spetsifikatsioonid ühe SKL -klambri rööbaste kinnitussüsteemi ühiku kohta | ||||
| Ese | Kogus | Tüüp | Materiaalne | Märkus |
| SKL -pingeklamber | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Kõvadus: 42-47 HRC |
| Standard: DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 kruvi teravik | 2 | M24 × 150mm | Hinne 4.6: Q235 | Standard: ISO 898-1 |
| Hinne 5.6: 35# | Uic 864-1 | |||
| Klass 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Tasane seib | 2 | Uls7 | Q235 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastkupp | 2 | Erineva suurusega kruvi teravuste jaoks | HDPE, tugevdatud nailon 66 (PA66) | Betoonist magajasse sisestamiseks |
| Juhtplaat | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg raudtee, 60 kg raudtee, | Tugevdatud nailon 66 (PA66) | Saadaval on erinevad kujundused |
| ja muud suurused vastavalt tellitud | ||||
| Raudteepadja | 1 | Suurus vastavalt tellitud | Eva või kumm | |
Tooterakendus
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Kaubad pakitakse tavaliselt kaubaalustesse. Pärast pakendatud kinnitusdetailide korralikku virnastamist on need tihedalt mähitud kilega, et mitte kauba hajumine ja üldist stabiilsust suurendada. Transpordi ajal muhke ja vibratsiooni vastupanuks on kaubaalune täidetud polsterdusmaterjalidega, näiteks mullkile ja pärlvillaga, et kinnitusdetailid ei põrkaks üksteisega kastis.
Transpordisõidukite valik võtab arvesse paindlikkust ja kandevõimet. Tavalised kaubikud ja poolhaagised on varustatud puidust või plastist vaheseintega, et vahetada ja parandada. Samal ajal kasutatakse ülitugevaid rihmasid koos pingutajatega, et kaubaalune kindlalt ühendada vankri siseseinaga, vähendades tõhusalt nihkeriski. Raskete kinnitusdetailide jaoks kasutatakse transpordi ohutuse veelgi parandamiseks vankri allosas libisemisvastaseid matte.
GNEE Rail on professionaalne ettevõte, kes on aastaid olnud sügavalt seotud raudteekinnituste rahvusvahelise kaubandusega, keskendudes välismaistele klientidele erinevat tüüpi raudteeühenduse toodete hanketeenuste pakkumisele. Ettevõte on asutanud tarnijate võrgu, mis hõlmab kogu riigis peamisi tööstuspiirkondi, ja teeb koostööd valitud kvaliteetsete tootjatega, et tagada toote kvaliteedi saavutamine rahvusvahelisele arenenud tasemele.
Meie tooted ulatuvad tavalistest vedruklambrite kinnitusdetailidest kuni erilistest materjalidest valmistatud isolatsioonikomponentideni. Ettevõte on varustatud professionaalse väliskaubanduse järelkontrolli meeskonnaga ning iga liige on läbinud range raudteetoodete teadmiste koolituse ja suudab täpselt aru saada klientide vajadustest. Logistika ja levitamise osas kasutame tõhusa ja täpse tellimuste töötlemise tagamiseks intelligentset laohaldussüsteemi.
Kuum tags: W14 CLIPS Pinge klambri raja kinnitusdetailid, Hiina W14 CLIPS Pinge klambri kinnitusdetailide tootjad, tarnijad, tehas
