SKL WJ -8 raudteekinnituste süsteem

SKL Rail Fasteneri süsteem

Komponendid:Igas kinnitusdetailide komplektis on kaks SKL -i vedruvarra, mis on paigaldatud raudtee mõlemale küljele, ja alused paigaldatakse magajate raudteeveokatesse .

Funktsionaalsed omadused:See võib rööpad horisontaalselt lukustada ja edastada rongi külgjõud magajatele .. Rajamõõturit saab reguleerida lihtsalt aluse asendamisega .. Osad fikseeritakse koos, et vältida paigaldamist ja kasutamise tõhusust . piirkondades, kus pikisuunaline resistent on vajalik, kui see on kohandatud, et see on võimalik, kui see on tehtud, on see, kus Buck on kohandatud. rõhk .

Wj -8 raudtee kinnitussüsteem

Komponentide kompositsioon:See koosneb spiraalsetest naeludest, lamedatest seibest, vedruvardadest (jagatud W1 -tüüpi ja x2 tüüpi), isoleerivad gabariidiplokid, gabariitrahved, raudteepadjad (jagunenud kummipadjad ja komposiitpadjad), raudpadjad, elastsed padjad raudpadjade all ja kinnistatud varrukatel, mis on asetatud bechele Sleepers või 2 {2 {2 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{

Funktsionaalsed omadused:Sobib 60 kg/m rööbaste jaoks, mõõtur 1435 mm ja 1:40 raudteepõhja kalle on seatud magajale või rajaplaadile .. Kinnituse gabariidi reguleerimine on ± 10mm ja rööpa kõrguse reguleerimine on 30mm. kevadise kevadise pinnaga. Väikese takistuse vedruklambri pandlasurve on 6KN ja vedruvahemik on 12mm .