Raudtee SKL3 pingeklamber

Toote sissejuhatus

SKL -i kinnitussüsteem on raudtee ühendussüsteem, mis integreerib kaasaegse materjalide tehnoloogia ja tehnilise disaini. See koosneb vedruvarrastest, padjadest, gabariitidest ja muudest komponentidest. Mõistliku mehaanilise paigutuse kaudu realiseerib see rööbaste ja magajate vahelise stabiilse ühenduse, puhverdab tõhusalt vibratsiooni ja lööki rongide töö ajal ning vähendab radade komponentide kulumist. Süsteem kasutab uusi sulami materjale ja suure jõudlusega kummitooteid ning seda töötlevad täiustatud tootmisprotsessid, millel on kõrge tugevus, kõrge elastsus ja tugev ilmastikukindlus.

Mudelisüsteemis sobib SKL1 tavalisteks raudteeharudeks, millel on praktilised ja majanduslikud omadused; SKL2 suurendab kinnituskonstruktsiooni parandades kinnituskonstruktsiooni ja seda kasutatakse sageli tiheda kaubaveduga raudteeliinides; SKL3 -l on suurepärane jõudlus linnaraudtee transiidi vibratsiooni vähendamisel ja müra vähendamise projektidel koos ainulaadse elastse puhverkujundusega; SKL12 on spetsiaalselt välja töötatud kiirete raudteede jaoks, et täita kiirete rongide ranged nõuded rada sujuvuse ja stabiilsuse tagamiseks; SKL13 tugevdatud konfiguratsioon on spetsiaalselt ehitatud raskeveokite jaoks, mis võivad hakkama saada suurte teljekoormatud rongide pikaajalise veeremisega; SKL15 sobib ballastita raja spetsiaalseks paigaldusmeetodiks, et saavutada ülitäpne ja ülitugevus.

SKL3 pingeklambri kinnitusdetailide süsteem

● Komponentide kompositsioon:SKL3 kinnitussüsteemi komplekt koosneb peamiselt SKL3 vedruvardadest, raudteepadjadest, spiraalpunktidest, raudpadjadest, seibritest, plastvurrukatest ja muudest osadest.

● Kujundusfunktsioonid:Süsteem võtab kasutusele ainulaadse kevadriba kujunduse, millel on hea elastsus ja lukurõhk, mis võib kohaneda erinevate rööbaste tingimuste ja rongi koormustega.

● Installimismeetod:SKL3 kinnitussüsteemi installimine on suhteliselt lihtne. Esiteks on plastikust varrukas magajasse manustatud ja seejärel asetatakse raudpadja magajale ja kinnitatakse spiraalsete naelu abil. Seejärel asetatakse raudteepadja ja seejärel paigaldatakse SKL3 vedruvarras rööpale ja raudtee kinnitatakse vedruvarda elastse deformatsiooniga.

● Rakenduse stsenaarium:SKL3 kinnitussüsteem sobib mitmesuguste raudteetüüpide jaoks, sealhulgas tavalised raudtee pagasiruumid, linnaraudtee transiit ja mõned spetsiaalsed liinid, millel on kõrged nõuded raja stabiilsuse ja mugavuse tagamiseks. See suudab vastata erineva kiirusetaseme rongide töönõuetele ja tagada usaldusväärse ühenduse ja fikseerimise rajale.

Tootepakend ja kohaletoimetamine

Väikeste, spetsiaalse kujuga või hajutatud kinnitusdetailide, näiteks pähklite ja seibrite jaoks kasutatakse salastatud pakendite jaoks sageli sektsioonilisi karjääri. Lisaseadmete erinevad spetsifikatsioonid on paigutatud paberist sektsioonidega kaantesse ja iga sektsiooniline kast on selgelt märgitud tootenime ja spetsifikatsioonidega. Mitu sektsiooniline kasti paigutatakse kenasti kõva karpi ja kast on kinnitatud vahtplaadi või EPE pärlvillaga, et raputamist vältida. Pärast kasti pitseerimist tugevdatakse seda lindiga ja karbi välisküljele kinnitatakse habras hoiatussilt, et tagada seda ekspordi transpordi ajal korralikult käsitleda.

GNEE Rail on rohkem kui 10 -aastase kogemusega raudteeühenduste professionaalne kaupleja, kes on pühendunud pakkuda ülemaailmsetele klientidele usaldusväärseid hanketeenuseid. Ettevõttel on täielik tootesari, mis hõlmab igasuguseid raudtee ehitamiseks vajalikke standardseid osi. Kõik tooted on pärit kvaliteetsetest tootjatest kodu- ja välismaal ning läbivad range kvaliteedi sõeluuringu. Oleme loonud täieliku müügijärgse teenindussüsteemi, et tagada kliendiprobleemide õigeaegne lahendamine.

Kuum tags: Railroad SKL3 pingeklamber, Hiina Railroad SKL3 pingeklambri tootjad, tarnijad, tehas