Toote sissejuhatus
KPO kinnitussüsteemi kasutatakse laialdaselt raudteetehnikates ja selle klassifikatsioon hõlmab KPO3, KPO6, KPO9 jne. Süsteem koosneb KPO klambrist, kinnituseks, kruviplaadist, poltide ja mutrite ühendamiseks ning erinevate spetsifikatsioonide padjad. KPO klamber on enamasti valmistatud Q235 ja muud osad on terasest valmistatud tugevuse ja kasutamise stsenaariumide järgi. Seda kasutatakse peamiselt raudteeradade paigaldamiseks ja fikseerimiseks radade geomeetrilise kuju säilitamiseks. Selle eeliseks on see, et sellel on hea kinnitus jõudlus ja ta talub suuri dünaamilisi ja staatilisi koormusi. Tootmise ajal, alates tooraine lõikamisest, kasutatakse kvaliteedivajadustele vastavate osade valmistamiseks tavapäraseid protsesse, näiteks sepistamine, töötlemine ja pinna töötlemine.
KPO3, KPO6 ja KPO9 raudtee kinnitusdetailid kuuluvad kõik Clip Plate kinnitussüsteemide KPO seeriasse ja on tavaline raudteeraja kinnitusdetailide tüüp.
KPO3, KPO6, KPO9 peamised erinevused
Spetsifikatsioonid ja suurused:Kolm võib erinevat tüüpi rööbaste ja magajate majutamiseks erineda. Näiteks võib KPO3 olla sobiv väiksemate ja konkreetse suurusega magajate jaoks, samas kui KPO9 võib olla suurem ja sobiv suuremate rööbaste jaoks või võimalustele, kus on kõrgemad kinnitusrõhu nõuded.
Kinnitusrõhk:Kinnitusrõhk varieerub. KPO3 -l on suhteliselt väike kinnitusrõhk ja see võib sobida normaalse kiiruse ja koormustega raudteeliinidele; KPO6 -l on mõõdukas kinnitusrõhk ja ta suudab vastata mõnele joonele, millel on keskmise kiiruse ja koormusvajadus; KPO9-l on suur kinnitusrõhk ja seda kasutatakse sageli kiiretel või raskekoormatel raudteeradadel, et tagada, et rööpa ja magaja vaheline ühendus on suurte rongide koormuste ja kiiruse all stabiilne, et takistada rööpa liikumist.
Materjal ja pinna töötlemine:Ehkki kõik on valmistatud ülitugevatest materjalidest, et tagada vastupidavus ja usaldusväärsus, võivad konkreetsete materjalide valimisel või osakaalus olla väikesed erinevused. Samal ajal töödeldakse korrosioonikindluse ja kulumiskindluse parandamiseks neid kõiki pinnalt, näiteks galvaniseerimine, maalimine jne, kuid töötlemisprotsess või katte paksus võib olla erinev. Näiteks võib KPO9 kasutada raskemas keskkonnas või suuremate vastupidavusnõuetega olukordades, nii et selle pinnatöötlus võib olla paksem või kasutada arenenud korrosioonivastast kattetehnoloogiat.
Toote spetsifikatsioonid
| Osanimi | Tüüp; | Nõutavad tükid | Materiaalne | Märk |
| KPO -klipp | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standard: DIN5906 |
| Hs polt | HS26, HS32 | 2 | Klass4.6: Q235 | Läbimõõt: 22mm või 24mm. |
| Hinne 5.6: 35# | Pikkus: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| 8. klass: 45# | Standard: UIC 864-2 | |||
| Hex pähkel | Nagu tellitud | 2 | 5. aste: 35# | Standard: DIN985 |
| 8. klass: 45# | ||||
| Pesumasin | Nagu tellitud | 2 | 65mn | Standard: UIC 864-3 |
| Kruvige kevastusega seib | M24x150mm | 4 | Hinne 4.6: Q235 | Standard: ISO 898-1, |
| M24 x160mm | Hinne 5.6: 35# | Uic 864-1 | ||
| M24 x180mm | Klass 8.8: 45# | Nf f 500-50 | ||
| Alusplaat | UIC54, UIC60, 50 kg raudtee, 60 kg raudtee, S49 jne | 1 | Raudne qt 500-7 | Standard: UIC 864-6 |
| Qt 450-10 |
Tootepakend ja kohaletoimetamine
Puidust raam + vahtplaadi täitmispakend:Ebakorrapärase kujuga raskete kinnitusdetailide puhul kohandatakse puitraamid vastavalt nende kujule. Kinnitusseadmed asetatakse raami ja täidetakse nende ümber suurte vahtlaudade tükkidega. Osad, kus vahtplaadid kontakteeruvad kinnitusdetailidega, on lõigatud kinnitusdetailide kontuuridele, et tagada tihe sobivus. Puitraami nurgad on tugevdatud metallnurgakaitsjatega, raami ülaosa kaetakse puitlaudadega ja kinnitatud poltidega ning väliskülg on mähitud kogu pakkimisfilmiga, et pakkuda stabiilset kaitset.
Raudteetehnika standardsete osade professionaalse rahvusvahelise kauplejana on GNEE Rail pühendunud usaldusväärsete ühenduslahenduste pakkumisele globaalse infrastruktuuri ehitamiseks. Meie tootesari katab täielikult raudtee ehituse kõigi aspektide jaoks vajalikud standardsed osad ja spetsiaalsed osad. Kõik ühistutehased on ISO 9001: 2015 sertifitseeritud. On loodud range kvaliteediga jälgimissüsteem ja iga toote täieliku tootmisajalugu saab küsida. Professionaalse tehnilise tugimeeskonnaga varustatud see võib pakkuda kohandatud lahendusi vastavalt projekti nõuetele. Uuenduslik "tarneahela rahastamise" teenusemudel võetakse vastu, et pakkuda klientidele paindlikke arveldusmeetodeid.
Kuum tags: Raudtee KPO3, KPO6, KPO9 raudtee kinnitusdetailid, China Rail KPO3, KPO6, KPO9 raudtee kinnitusdetailide tootjad, tarnijad, tehas, tehas
