Nabla SKL Clipi raudtee kinnitusdetailide süsteem

Toote sissejuhatus

Nabla ja SKL -klamber on kaks levinud raudtee kinnitussüsteemi.

Nabla raudtee kinnitussüsteem:

Rakendus:Kasutatakse peamiselt ballastitud ja ballastita radades Prantsusmaal ning neid kasutatakse ka elastsetes laagriplokkides Ballastita radades Manche'i kanali tunnelis ja Prantsuse TGV kiire joonega ning see on tavaline ka mõnes Aafrika raudteeprojektis.

Komponendid:See koosneb Nabla vedruklambritest, isolaatoritest (nimetatakse ka laagripadjadeks), naastukruvid, spetsiaalsed vedrupesurid, kuusnurksed pähklid ja lamedad seibid. Nende hulgas on Nabla vedruklipid võtmekomponendid, mis on tavaliselt valmistatud sulami kevadterasest, mis vastab NF F 50-015 standarditele ja millel on kõvadus HRC 51-55.

Tehnilised omadused:Sellel on hea elastsus ja lukustusrõhk ning see võib pakkuda stabiilset kinnitusmõju. Näiteks võib selle varbakoormus jõuda 25 0 0n ja kõrguse muutus pärast mitut testi on ainult 0,45mm -0. 55mm, mis suudab kohaneda raudtee raja vibratsiooni ja deformatsiooniga rongioperatsiooni ajal ning säilitada tõhusalt raudtee asukoht ja mõõk.

Pinna töötlemine:Korrosioonikindluse ja esteetika parandamiseks võib teha mitmesuguseid pinnahooldusi, näiteks maalimine, galvaniseerimine, mustaks muutmine jne.

SKL Clipi raudtee kinnitussüsteem:

Rakenduse stsenaariumid:Tavaliselt kasutatakse Euroopa raudteeradades, eriti raudtee ehitamisel sellistes riikides nagu Saksamaa, ja sobib erinevat tüüpi raudteeliinide jaoks, sealhulgas pagasiruumi raudtee, linnaraudtee transiit jne.

Struktuuriline kompositsioon:Üldiselt koosneb SKL -pingeklambritest, spiraalsed naelu, lamedaid seibid, plastvurrukad, juhtplaadid ja raudteepadjad. SKL-pingeklambrid on südamiku komponendid, mis on tavaliselt valmistatud ülitugevast sulamist terasest või roostevabast terasest, millel on kõrge tugevus ja klammerdusjõud.

Tehnilised eelised:Sellel on tugev väsimuskindlus ja vibratsioonikindlus, see võib säilitada pikaajalise rongi koormuse korral stabiilse kinnitusjõu ning takistada tõhusalt rööbaste pikisuunalist ja külgmist liikumist. Samal ajal pakuvad komponendid nagu plastist varrukad ja raudteepadjad head isolatsiooni- ja löögihuvimisomadused, mis võivad vähendada rööbaste ja magajate kulumist ja müra.

Tooterakendus

Tootepakend ja kohaletoimetamine

Kasutage automaatse inflatsioonifunktsiooniga pakendikasti, karbi sise- ja alaosa ümber paigaldatud varjatud täispuhutavad turvapadjad. Pärast kinnitusdetailide kasti paigutamist vajutage kasti küljele inflatsiooni nuppu ning turvapadja laieneb ja mähkib automaatselt. Karbikatte võtab vastu libiseva kujunduse, mis on pärast sulgemist lukuga lukustatud, ja väljast tugevdatakse mähkimisfilmi. Selline pakend saab puhvri tugevust automaatselt reguleerida vastavalt kauba suurusele ja pakkuda head kaitset.

Gnee Rail on juhtiv ettevõte, mis on spetsialiseerunud täieliku tarneahela süsteemiga raudteeinseneri kinnitusdetailidele. Peamiselt tegeleb see erinevat tüüpi raudteeühendustes, kinnitussüsteemides ja spetsiaalsetes kinnitusvahendites ning selle tooted rakendavad rangelt rahvusvahelise raudteetööstuse uusimaid standardeid. Oleme loonud strateegilise koostöö paljude suurte tootmisettevõtetega ja kõik ühistutehased on läbinud IRIS -i sertifikaadi. Oleme asutanud 3, 000- ruutmeetri moodsa testimiskeskuse, mis on varustatud imporditud seadmetega, näiteks spektromeetrid ja soolapihusti katsekambrid, mis võivad läbi viia täies ulatuses jõudluskatseid. Ettevõtte väliskaubanduse meeskond koosneb 35 spetsialistist ja pakub teenuseid 8 keeles, sealhulgas inglise, prantsuse ja vene keeles. Oleme uuenduslikult välja töötanud intelligentse tellimishaldussüsteemi, et realiseerida kogu kaubandusprotsessi digitaliseerimine.

Kuum tags: Nabla SKL Clipi raudtee kinnitusdetailide süsteem, Hiina Nabla SKL Clip Raudtee kinnitusdetailide tootjad, tarnijad, tehas