Rööpa liigendite tüübid vastavalt liiprite asendile
Rippraudtee liigend
Kahe järjestikuse liipri vahelises keskpunktis on rippuv rööpaliigend. Selline paigutus jaotab koormuse ühtlaselt kahe liipri vahel, põhjustades mõlema rööpa otsa surumise, kui liigendile avaldatakse allapoole suunatud survet. Järelikult vajavad rippuvad rööpaühendused suurema kulumise tõttu sagedasemat hooldust.
Toetatud rööbastee liigend
Toestatud rööpa liigend tekib siis, kui liipri asub otse rööpaühenduse all. Kuigi seda praegu sageli ei kasutata, on kogemuste põhjal kindlaks tehtud, et toetatud liigendid pakuvad piisavat tuge, eriti suure teljekoormuse korral.
Silla raudtee ühendus
Sarnaselt rippuva rööpaühendusega sisaldab sildrööpa ühendus metallist sillaosa, mis ühendab kahe rööpa otsad. See disain välistab rööbaste paindepinged. Praktikas on see aga osutunud ebapraktiliseks, kuna katsed on näidanud, et see pole teostatav. Sellest tulenevalt ei ole seda tüüpi liigendit praegu eelistatud kasutada.