Teadmised terasrööpa rikke kohta
Terasrööpa rike mõjutab ja piirab rööpa toimimist kasutusel, näiteks purunemine, pragunemine ja muu. Rööbalõigul näidatud rikke asukohtade, välimuse ja põhjuse järgi võib terasrööpa rikked liigitada 9 kategooriasse ja jagada 32 tüüpi.
A. Terasrööpa purunemine
Rööbaste purunemine hõlmab järgmisi juhtumeid: esiteks, rööpa ristlõige puruneb vähemalt kaheks osaks; teiseks on pragu läbinud rööpapea või rööpa jala osa; kolmandaks, rööpa pealispinna lõhenemine on ＞50 (30) mm pikk ja ＞10 (5) mm sügav.
Rööbaste purunemine ohustab otseselt rongide ohutust. Kui mõni ülaltoodud juhtudest ilmneb, on parim valik rööpa õigeaegne väljavahetamine.
B. Terasrööpa pragunemine
Terasrööpa pragunemine tekib teatud osa rööpamaterjali eraldumisel rööpast, välja arvatud rööpa purunemine.
C. Terasrööpa kulumine
Esiteks vertikaalne kulumine
Vertikaalne kulumine esineb igat tüüpi liinide rööbastel, eriti otseliinidel ja suurel rööbasteel. Teljekoormuse ja rongi kogumassi suurenemisega muutub vertikaalne kulumine tõsisemaks, kui rööbastee geomeetria on valesti seadistatud.
Teiseks külgmine kulumine
Külgmine kulumine on põhjustatud rataste hõõrdumisest ja rataste libisemisest.
Kolmandaks lainepapi kulumine
Laineliste ebaühtlaste või muljuvate pragudega rööpa pealispinnal esineb laineline kulumine.
Rööpa kulumise lubatud piirang sõltub tugevuse ja konstruktsiooni seisukorrast. See sisaldab järgmist: esiteks piisavalt tugevust ja paindetakistust jäikust; teiseks, ratta äärik ei saa halvimas olukorras kokku puutuda rööpa liigendiga; kolmandaks, gofreeritud kulumisrööbas ei põhjusta rööbastee kahjustamist ega hooldustööde koormuse suurenemist.