Raudtee elastne klippkasutatakse rööpad kinnitamiseks alusplaadile koos betooni magajaga. Tavaliselt on raudteeklambrid valmistatud sepistatud vedruterasest, mis toodetakse kuuma sepistamise teel. Sepistatud klambrite ühtlase mikrostruktuuri tõttu peetakse seda paremaks kui muu metalli moodustamisprotsess.
GneePakkuge laia valikut optimaalse kvaliteediga raudteeklambreid, need raudteeklambrid on konstrueeritud suure täpsusega ja koosnevad esmaklassilisest vedruterasest.Gneeon olnud Hiinas kõige suurem ja kõige konkurentsivõimelisem tootmisbaas Hiinas pärast enam kui 20 -aastase raudteeklipi tootmise kogemust ning neil on kvalifikatsioon riiklikult suurte ja keskmise skaalaga raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie raudteeklippi saab kohandada vastavalt klientide nõuetele.

Elastsete raudteeklippide sordid
| Seeria | Tüüp | Karedus | Materiaalne | Väsimuse elu | Pink |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastne raudteeklamber | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60SI2MNA: C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, Si: 1,60–2,00, CR: väiksem või võrdne 0,35, p: väiksem või võrdne 0,03, s: väiksem kui 0,03 või võrdne 0,03-ga 60SI2CRA: C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, S: S: väiksem kui 0,03 või võrdne 0,03 55Si2Mn: C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50–2,00, CR: väiksem või võrdne 0,35 p: väiksem kui 0,03 või võrdne, s: väiksem kui 0,03 või võrdne 0,03-ga 38Si7: C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 |
Dia.18 jaoks on 3 miljonit tsüklit ilma purunemata. Dia.20 jaoks on 5 miljonit tsüklit ilma purunemata. |
Tavaline (õlitatud), oksiid must, värvi värvimine või kliendi nõude korral. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL -klipp & Sepistatud raudteeklipp |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR -raudteeklipp | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Samuti saame teie jooniste või proovide järgi kohandatud raudteeklippe valmistada! | |||||
Kõiki raudteeklambreid saab üle 2700 naela rõhu all hästi kasutada.
Kuum müük elastsed raudteeklambrid:
| Ese | Materjalid | Läbimõõt | Kaal | Hrc | Rõhu all | Väsimustest | Ekspordipiirkond |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III tüüp | 60SI2MNA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | 5000000 ajad ilma purunemine |
Ameerika Hispaania Brasiilia |
| 1809 | 60SI2MNA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Kagu -Aasia | |
| e1609 | 60SI2MNA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Euroopa | |
| e1813 | 60SI2MNA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Brasiilia | |
| e2001 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Indoneesia | |
| e2007 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Korea | |
| e2009 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Euroopa Brasiilia | |
| e2055 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika | |
| e2056 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Brasiilia Indoneesia | |
| e2063 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Ühendkuningriik | |
| PR401 | 60SI2MNA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika | |
| PR415 | 60SI2MNA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Indoneesia | |
| PR601A | 60SI2MNA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Taiwan | |
| SKL-1 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Taiwan | |
| SKL-3 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Suurem kui 950 kGf või võrdne | Ameerika Hongkong |
Osaline raudteevedru klipi spetsifikatsioonide kirje:
| Toode nr | Materiaalne | Klipp läänes | Klipp kõrgus | Klipi läbimõõt | Karedus | Surve | Väsimustest |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e2007 | 60SI2MNA | 105±5 | 38max | ø20±0.3 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| D1 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Suurem kui 8,25KN või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| E18 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| E18 anti - vargus | 60SI2MNA | 100±3 | 57±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| E19 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 8,25KN või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| E20 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 8,25KN või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e1609 | 60SI2MNA | 93±3 | 30max | ø16±0.25 | 44-48 | Suurem kui 6,0 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e1809 | 60SI2MNA | 104±3 | 36max | ø18±0.25 | 44-48 | Suurem kui 7,5 kn või võrdne | 3 000 000 korda ilma katki |
| e1817 | 60SI2MNA | 104±3 | 37.5±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Suurem kui 7,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2009 | 60SI2MNA | 106±3 | Vähem või võrdne 37,5 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2039 | 60SI2MNA | 104±3 | 37Max | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2055-1 | 60SI2MNA | 106±3 | 39±2.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2055-2 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2055 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2056 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±2.5 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 2,7 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| e2063 | 60SI2MNA | 110.5 | 53.4 | ø20±0.25 | 44-48 | Suurem kui 2,75 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki |
| III | 60SI2MNA | 110±2.8 | 63±2.8 | ø20±0.25 | 44-48 | 12.4-13kkn | 5 000 000 korda ilma katki |
| PR85 | 60SI2MNA | 88±3 | ø13±0.25 | 44-48 | Suurem kui 9,5 kn või võrdne | 5 000 000 korda ilma katki | |
| PR309 | 60SI2MNA | 110 | ø19±0.25 | 44-48 | 700-900KNN | 5 000 000 korda ilma katki | |
| PR401 | 60SI2MNA | 127±3 | 38.1±3.0 | ø20±0.3 | 44-48 | 5.0-7.0kn | 5 000 000 korda ilma katki |
| SKL-14 | 60SI2MNA | 155±2.0 | ø14±0.2 | 42-47 | Suurem kui 8,5 kk | 5 000 000 korda ilma katki | |
| SKL-3 | 60SI2CRA | 120±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5 000 000 korda ilma katki | |
| SKL-1 | 60SI3CRA | 133±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5 000 000 korda ilma katki |
Elastse raudteeklippide tootmisprotsessid:
Raudteeklippide töötlemise protseduurid hõlmavad järgmist:
- Tooraine ostmine
- Raiumine
- Kuumutamine sepistamistemperatuurini
- Moodustamine
- Kõvenemine
- Karastus
- Pinnatöötlus
- Ülevaatus - pakkimine
Raudteeklippide tootmiseks kasutage toorainena tavaliselt vedruterast riba, enne kuumutamist tuleb toorained nihutada vastavalt vajalikule pikkusele. Seejärel kuumutatakse neid 950 kraadile 1000 kraadi, järgmised tööd kannavad kuumutatud riba sepistamiseks toitepressile, vastavalt kolmele surma- ja inventarikomplekti joonistamisele hoitakse enne haamrit. Järgmine protseduur on sepistatud raudteeklippide edastamine mahuti kustutamiseks. Seejärel kontrollige raudteeklambrite mõõtmete täpsust ja kustutamist. Järgmine protseduur on karastus, et saavutada kevadel sobiv sitkus. Ja viimane samm on pärast tõsist kontrolli pakkida raudteeklambrid.

Valmis elastsete raudteeklippide kvaliteedikontroll
GNEE -l on range test ja täielikult autentimine raudteeklippide tootmise igas etapis ja täieliku kvaliteedikontrollisüsteemi komplektist, alates tooraine ostmisest kuni valmis raudteeklambri pakkimiseni. Meil on professionaalne kontrollimeeskond, kes kontrollib iga tootmisliini protsessi.
Kontrollmasinad valmis raudteeklippide jaoks:
- Brinelli kõvaduse testija
- Süsinikud ja väävli analüsaator
- Rockwelli kõvadusmasin metalliliste materjalide testimiseks
- Automaatne löögi testimismasin
- Metallograafilised mikroskoobid
- Automaatne kõrge - kiiranalüsaator
- Väsimuse testimismasin
- Metallograafiline proovi poleerimismasin
- Metallograafiline näidismasin



