GNEE RAILon tarne edukalt lõpule viinudU71Mn materjalist CR73 siinid, mis on hulgi Vietnami saadetud. See eksporditellimus sisaldab 10 CR73 siini, millest igaüks on ühe pikkusega 10 meetrit. Selle tellimuse edukas täitmine ei tähista mitte ainult olulist läbimurret GNEE RAILi jaoks Vietnami raudteeturul, vaid näitab ka Hiinas{5}}toodetud rööbaste suutlikkust Kagu-Aasia raudteetransiidi ehitussektoris.

JIS CR73 rööpa tehnilised andmed
- Põhja laius: 140,00 mm
- Võrgu paksus: 15 mm
- Pea laius: 100,00 mm
- Rööpa kõrgus: 135,00 mm
- Materjal: U71Mn
- Pikkus: 6-12, 12,5-25m või vastavalt vajadusele kohandatud pikkused
- Kaal: 73,30kg/m
- Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Kui teil on pikkusele või tugevamatele materjalidele erinõuded, palunvõtke meiega ühendusteritellimusel tootmiseks.
Rööbaste materjaliomadused ja mõõtmete täpsus määravad raudteerööbaste põhikoormust{0}}kandva komponendina otseselt liini läbilaskevõime, ohutuse ja stabiilsuse. Eksporditud CR73 siinid on valmistatud tööstuses-tunnustatud, kvaliteetsest-kulumiskindlast-materjalist U71Mn. Sellel materjalil on kõrge tugevus, kõrge sitkus, suurepärane väsimuskindlus ja kulumiskindlus, kohandudes täpselt Vietnami keeruliste geoloogiliste ja kliimatingimustega. See sobib laialdaseks kasutamiseks tavaraudteede ja linnalähiliinide ehitamisel.
JIS Standard CR73 rööpa materjali tugevus

Tellimuses võetakse selgesõnaliselt vastu standardspetsifikatsioon 10 meetrit rööpa kohta ja partii konfiguratsioon 10 rööpast, mis vastab täielikult Vietnami kliendi ehitusvajadustele. See pakub põhilist materiaalset tuge kohalike raudteeliinide tõhusaks ehitamiseks.
Tellimuse sujuva edenemise tagamiseks moodustas GNEE RAIL spetsiaalse töörühma, mis kontrollis protsessi rangelt alates tooraine hankimise etapist, valides rahvusvahelistele standarditele vastavad U71Mn terasest kangid. Tootmise ajal, tuginedes täiustatud valtsimisprotsessidele ja intelligentsetele kontrollseadmetele, jälgiti kogu protsessi vältel reaalajas selliseid põhinäitajaid nagu rööpa mõõtmete täpsus, pinna kvaliteet ja mehaanilised omadused. Kumulatiivselt viidi läbi mitu erikontrolli vooru, tagades, et iga raudtee vastab rahvusvahelistele raudteetransiidimaterjalide standarditele ja kliendi kohandatud nõuetele.
Kasutades seda eksporti kui võimalust, keskendub GNEE RAIL jätkuvalt põhiliste raudteetransiidiseadmete uurimisele, arendustegevusele ja tootmisele, parandab pidevalt oma toodete rahvusvahelist kohanemisvõimet, süvendab koostööd ja teabevahetust Kagu-Aasia klientidega ning panustab Hiina tootmisteadmistega kohaliku raudteetransiidi infrastruktuuri arendamise edendamisse ja piirkondliku ühenduvuse edendamisse.
Professionaalse kaevandusrööpa tarnijana ei paku GNEE RAIL mitte ainult kvaliteetseid-kergterasest rööpaid, vaid ka täielikku valikut ühilduvaid paigaldustarvikuid, tagades kogu rööpasüsteemi ohutu ja tõhusa töö. Kõik tarvikud läbivad range kvaliteedikontrolli, et need sobiksid ideaalselt rööbastega, võimaldades "üks-hankepeatus + muretu-paigaldamine".
- Kalaplaadid (rööpaühendusvarras) ja poldid: Kalaplaadid ühendavad terasrööpaid ja jaotavad koormusi, tagades rööbastee stabiilsuse. Aukude mustrid võivad ühtida standardsete CR73 profiilidega või neid saab kohandada. Tugeva-poldid (klass 8.8 või 10.9) tagavad tiheda ühenduse.

- Rööpaklambrid: GNEE RAIL võib pakkuda CR73 siinide jaoks sobivaid siiniklambrimudeleid erinevate ehitusnõuete korral: Wjk-mudel, ZYM-mudel, KPO-3 / KPO-6 ja keevitavad siiniklambrid.

- Kummist padjad: Rööbaste all kasutatakse kummist alusplaate, mis summutavad vibratsiooni ja lööke, aidates vähendada müra ja pikendada rööbastee eluiga. GNEE RAIL pakub CR73 siinipõhjale mõeldud kummimatti, mille tavaline paksus on 510 mm, valmistatud ülielastsest mustast naturaalsest kummist materjalist, mida saab siinipõhja suuruse järgi kohandada.

- Rööpa tallad: alusplaat, tuntud ka kui tallaplaat, on valikuline, kuid oluline tarvik, mida kasutatakse siini all, et tagada suurem stabiilsus ja koormuse jaotus. Need on eriti kasulikud, kui siin on paigaldatud betoonpõrandatele või terastaladele, aidates vähendada vibratsiooni, kaitsta aluskonstruktsiooni ja pikendada nii siini kui ka vundamendi eluiga. Spetsiifiliste paigaldusnõuete täitmiseks on saadaval kohandatud puurimine ja pinnatöötlus. Rööpaklambrite või ankrupoltidega kombineerituna pakuvad alusplaadid terviklikku ja usaldusväärset rööbastee kinnituslahendust.
- Alumotermilised keevituskomplektid rööbastele: GNEE RAIL pakub täielikku komplekti alumotermilisi keevitusseadmeid kraanade rööbaste paigaldamiseks. Meie lahendus kasutab alumiiniumi ja raudoksiidi eksotermilist reaktsiooni, et moodustada kõrge tugevusega ja väsimuskindlaid liitekohti. Ilma keeruliste jõuseadete vajaduseta võimaldab see kiiret kohapealset paigaldamist, muutes selle eelistatud valikuks raskeveokite kraanade rööbaste jaoks.
- Ankrupoldid ja sisseehitatud osad: Ankrupoldid ja manustatud komponendid on rööpasüsteemi betoonvundamentide külge kinnitamiseks hädavajalikud. Saadaval paisutuspoltide, keemiliste ankrutena või{1}}eelmanustatud teraskanalitena raskeveokite-kraanade rööbaste paigaldamiseks.

