Hiljuti allkirjastas GNEE Rail edukalt ekspordikorralduse 10, 000 tonni S20 rööpad Vietnamiga. Esimene kaubapartii tarniti sujuvalt, märkides ettevõttele uue läbimurde rahvusvaheliste raudteetransiidimaterjalide valdkonnas.
S20 raudtee on kergraudtee, mis rakendab DIN 5901 standardit.Ni ülitugeva raudteeterasena kasutatakse S20 rööpad laialdaselt raskeveokite transpordistsenaariumides, näiteks raudteedel ja sadamatel. Selles koostöös on GNEE Rail võitnud klientidelt kõrge tunnustuse oma range kvaliteedikontrolli, tõhusa logistika koordineerimise ja paindlike kaubanduslahendustega. Seda rööbaste partiid kasutatakse riigi peamistes raudteeuuendusprojektides kohaliku infrastruktuuri ehitamiseks.
Materjal:S20 raudtee levinumad materjalid on Q235B, 55Q, R0550, R0700 jne. Nendel materjalidel on teatud tugevus ja sitkus, mis suudavad täita kergliiklusteede kasutamise nõudeid üldistes raudteerakendustes, näiteks stabiilne töö linnasitransiidisüsteemides ja tööstusradades.
Spetsifikatsioonid:S20 raudteeKõrgus on 100 mm, kaal on umbes 19,8 kg meetri kohta, pikkus on tavaliselt vahemikus 5m - 12 m ja muid pikkusi saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele.
| Kergraudtee tüüp | Standard | Mõõtmed mm | Osa S | Mass m | ||||
| H | F | K | S | cm² | kg\/m | |||
| Euroopa standard en 13674-1 | ||||||||
| S20 | DIN 5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | 25,22 | 19,80 | |
Rakenduse stsenaariumid:S20 raudtee kasutatakse peamiselt väikeste raudteeliinide, kaevandustunnelite jms jaoks. Tehastes, sadamates, raudteedes ja muudes kohtades. See sobib mõne stsenaariumi jaoks, mis ei vaja eriti suurt rööbaste kandevõimet, kuid vajavad paindlikumat raja paigutust.
GNEE Rail'i eest vastutav isik ütles, et see eksport on ülemeremaade turgu veelgi laiendanud ja süvendab tulevikus koostööd rahvusvaheliste klientidega, et reklaamida Hiina tipptasemel terast maailmale.
