V tüüpi kinnitussüsteem
Selleelastne klipp v - Tüüpi kinnitussüsteemon raudtee kinnitussüsteem õlgadega rööbaste hoidmiseks. Elastiline klamber V - Tüüp Fosteneri süsteem sobib 60 kg/m rööbaste panemiseks kõrgele - kiiruseraudteele koos ballastradadega, mille hulgas:
1) kõrge - kiiruseraudtee 350km/h kiiruse reitinguga mobiilse seadmega (maksimaalne telje kaal 170KN);
2) 250 km/h kiirusklassi kõrge - kiiruseraudtee koos mobiilseadmega (maksimaalne telje kaal 170KN) võib võtta arvesse väikest arvu tavalisi sõiduautosid (veduri maksimaalne telje kaal on 230 kN) ja väike arv veoautosid (maksimaalne telje kaal on 230 kN).
| Tüüp V kinnitusdetailide süsteemi komponentide loend | ||
| Ese | Kogus | Materiaalne |
| Raudteeklamber | 2 | 60SI2MNA |
| Kruvimine | 2 | 20Mntib |
| Tasane seib | 2 | Q235A |
| Kosmosetükid | 2 | Q235A |
| Mõõdupuu | 2 | Kumm |
| Raudteepadja | 1 | Eva või kumm |
| Reguleeritav padi | 1 | Pesa |
| Plastkupp | 2 | PA66 |
IV tüüpi raudteeklapi kinnitussüsteem
SelleIV tüüpi elastse klambri kinnitussüsteemon lukusüsteem õlata rööbastee jaoks. Tüüp IV elastne klambri kinnitussüsteem sobib 60 kg/m rööbaste paigaldamiseks kõrgel - kiirraudteedel, sealhulgas:
1) kõrge - kiiruseraudtee 350km/h kiiruse reitinguga mobiilse seadmega (maksimaalne telje kaal 170KN);
2) 250 km/h kiirusklassi kõrge - kiiruseraudtee mobiilseadmega (maksimaalne telje kaal 170KN) võib võtta arvesse väikest arvu tavalisi sõiduautosid (veduri maksimaalne telje kaal on 230 kN) ja väike arv veoautosid (maksimaalne telje kaal on 230 kN).
| Osade arv iga raudteeklambri IV kinnitussüsteemi komplekti kohta | |||||
| Toode nr | Nimetus | QTY/SET (PCS) | Materiaalne | Mass või maht | Märkus |
| 1 | G4 kevadlipp | 2 | 60SI2MNA | 1,60 kg | Kasutatakse üldistes piirkondades |
| Ja kevadlipp | 1,26 kg | Kasutatakse raudteeühendustes | |||
| JB kevadlipp | 1,28 kg | ||||
| 2 | Raudtee õlg tz4 | 2 | QT450-10 | 2,80 kg | |
| 3 | Raudtee isolaator G4 | 2 | PA66 | 107,3cm3 | Kasutatakse üldistes piirkondades |
| Raudtee isolaator G4J | 2 | 91,4cm3 | Kasutatakse raudteeühendustes | ||
| 4 | Kummipadi RP4 | 1 | Looduslik või sünteetiline kumm | 250cm3 | |
Elastse klipi tüüpi IV ja V kinnitussüsteemi võrdlus
| Mitte | projekt | Esinemine | |
|---|---|---|---|
| Elastne IV tüüpi kinnitaja | Tüüp V - raudteekinnitus | ||
| 1 | Kohaneda raudteetüübiga | Hiina 60 kg/m raudtee | |
| 2 | mõõdupuu | 1435mm | |
| 3 | Raudteenõel | 1:40 raudteepõhja kalle asetatakse magajale. | |
| 4 | Raudtee pikisuunaline takistus | Iga kinnitusdetailide komplekt on suurem kui 9KN. | Üldiselt on iga kinnitusdetailide komplekt suurem kui 9KN; jaoks Väikesed takistusalad, iga kinnitusdetailide komplekt on umbes 4KN. |
| 5 | Süstemaatiline paindlikkus | - kummist kummipadja staatiline jäikus on 60 ± 10 kn/mm; Dünaamiline - staatiline jäikuse suhe pole suurem kui 2,0. | |
| 6 | Väsimusoimingud | Kinnitussüsteemi testitakse vastavalt EN13146-4. Pärast 3 miljonit koormustsüklit ei kahjustata kõik osad, gabariidi pikkus on väiksem kui 6 mm ja lukurõhk, raudtee pikisuunaline takistus ja sõlme staatiline jäikus vastavad järgmistele nõuetele: lukurõhu muutus väiksemaks või võrdseks 20 %-ga; Raudtee pikisuunaline resistentsus on väiksem või võrdne 20%; Sõlme staatiline jäikus muutub väiksemaks või võrdub 25%-ga. | |
| 7 | Isolatsioonitakistus | Kinnitussüsteemi testitakse vastavalt EN13146-5. Kahe rööpa vaheline isolatsioonitakistus on suurem kui 3 Ω · km ja vastab selle isolatsioonitakistuse radade ahela nõuetele. | |
| 8 | Karmid tingimused keskkonnaalased mõju |
Pärast EN13146-6 kirjeldatud 300-tunnise soolapihustuskatsega saab kinnitussüsteemi edukalt lahti lahtivõtmise tööriistaga. | |
| 9 | Raud vasakul ja paremal asukohal kohandamine |
Vasak - parempoolse positsiooni reguleerimise summa - Track Rail on -4 kuni +2 mm; Minormi reguleerimise kogus on -8 kuni +4 mm ja reguleerimise tase on 1mm. |
|
| 10 | Raudtee kõrgus kohandamine |
Ei saa kohandada | Raudtee kõrguse reguleerimise asend: 10mm; |
| 11 | Lukurõhk ja vahemik | Ühe vedruvarda rõhk on vähemalt 11 kN ja vahemik 13 mm. | Tavaliselt kasutatav elastne lukurõhk on suurem kui 10KN, elastsusvahemik on 12 mm; Väike takistus elastne lukurõhk on 4,5 kN ja elastsusvahemik on 9,5 mm. |
| 12 | Manustatud osa tõmbe - välja takistus | Manustatud rauast istme väljatõmme - magajasse on vähemalt 60KN. | Tõmmake - manustatud puksise takistus magajasse on vähemalt 60KN. |