Materjalid, mida kasutatakse tootmiselraudteepadjad
|
Materiaalne |
Kumm, EVA, Tpee, HDPE, terasplaadi ja kummi komposiitmaterjal |
|
Rakendus |
43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115re, UIC54, UIC60, S49 |
|
Standardid |
UIC, Arema, TB/T2626-95 |
HDPE materjalid:Neil on suhteliselt kõrge jäikus ja kehvad dünaamilised mehaanilised omadused, kuid neil on hea kulumiskindlus ja korrosioonikindlus.
|
Mitte |
Tehniline Parameeter |
Ühik |
Tehniline Nõue |
Väärtustama |
|
1 |
Tihedus |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Tõmbetugevus |
Mpa |
Suurem kui 19 või võrdne 19 |
19 |
|
3 |
Pikenemine |
% |
>80 |
150 |
|
4 |
Sulamispunkt |
kraad |
170-190 |
190 |
|
5 |
Isolatsioonitakistus |
Q |
Suurem kui 1 × 1010 või võrdne |
3.5×1010 |
|
6 |
Karedus |
A |
Suurem kui 98 |
98(A) |
Eva materjalid:Neil on kerge raskuse, kõrge elastsuse, hea löögi imendumise ja heli isolatsiooni jõudluse eelised ning neid rakendatakse järk -järgult raudteel - raudteepadjade all.
|
Mitte |
Tehniline Parameeter |
Ühik |
Tehniline Nõue |
Väärtustama |
|
1 |
Tihedus |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
2 |
Tõmbetugevus |
Mpa |
Suurem kui 15 või võrdne 15 |
16 |
|
3 |
Pikenemine |
% |
>500 |
550 |
|
4 |
Sulamistemperatuur |
kraad |
170-190 |
170 |
|
5 |
Isolatsioonitakistus |
Q |
Suurem kui 1 × 1010 või võrdne |
5.0×1010 |
|
6 |
Karedus |
A |
Suurem kui 90 |
92(A) |
Kummimaterjalid:Neil on hea elastsus, löögi imendumise jõudlus ja isolatsiooni jõudlus ning nad saavad rongi koormust ja vibratsiooni tõhusalt puhverdada. Kummimaterjalid on aga vananemisele altid ja nende kasutusaega on suhteliselt lühike.
|
Mitte |
Tehniline Parameeter |
Ühik |
Väärtustama |
|
1 |
Jäikus |
Kn |
90-130 |
|
2 |
Kõvaduskalda kraad |
kraad |
72-80Dree |
|
3 |
Elektrooniline takistus |
Q |
Suurem kui 106 või võrdne |
|
4 |
Tõmbetugevus enne vananemist |
Mpa |
Suurem kui 12,5 või võrdne |
|
5 |
Pikenemine enne vananemist |
% |
Suurem kui 250 või võrdne |
Tpee materjalid:Neil on suurepärane paindlikkus toatemperatuuril ja madalal temperatuuril, samuti suurepärane vastupidavus painde pragunemisele, kõrgele elastsusele ja hea anti - stressi lõdvestamine ja libisemine. Neil on hea, põhjalik esinemine.
Raudteepadja tüübid
Klassifikatsioon paigaldades positsiooni:Võttes terase alusplaadi piiridena, saab selle jagada terasest alusplaadi elastse padja ja terasest alusplaadi all asuva elastse polsterduse.
Klassifikatsioon struktuuri järgi:Seal on tasased plaadistruktuurid, soonekonstruktsioonid ja plaat - küünte struktuurid. Elastsed padjad soone ja plaadiga - küünte struktuurid tagavad painde- ja nihke deformatsioonide kaudu suure vastupidavuse. Neil on kiire elastne taastumiskiirus ja madal dünaamiline jäikus, mis võib anda täieliku mängimise elastse polsterduse tervikliku kasutamise mõjule.
Gnee raudteeon ettevõtete tootmise raudtee kinnitusdetailid, mille tooted katavad raudtee, linnaraudtee, kaevandamise jne.
Pakume kliendi nõuetele, näiteks elastse raudteeklambri ja klambri, raudteekruvi, plastkrupi, plastikust kupli, kõrge tõmberaja poldiga mutter, raudteepõhja (lipsu), raudteekalaplaadiga, raudteeplaadiga, raudtee õlg (sisetükki) jne. mis on kõik CRCC ja ISO sertifikaadid.
Klõpsake siinGnee Rail'i üksikasjaliku tootekataloogi saamiseks.