Raudtee rööbasteeon rööbastee oluline komponent ja selle ülesanne on juhtida rongirattaid edasi liikuma, taludes rataste poolt surutavat tohutut survet. Terasrööbas peab tagama mööduvatele rongiratastele sileda, stabiilse ja pideva veerepinna. Elektriraudtee- või automaatplokiosas saab raudteed kasutada ka rööbasahelana.
Mis tüüpi teras on rööbastee?
Rööbas on peamiselt valmistatud kõrge -süsinikterasest (või süsinik-mangaanterasest) selle erakordse kõvaduse, tugevuse ja kulumiskindluse tõttu. Tavalised klassid nagu 1084 või kõrgemad sisaldavad vastupidavuse tagamiseks märkimisväärses koguses süsinikku (0,7{5}}0,8%) ja mangaani (0,7{6}}1%) ning äärmuslikes tingimustes kroom-vanaadiumi- või legeeritud terase (lisaks spetsiaalse kroom-vanaadiumi või legeeritud terase) jaoks. raskeveoliinid.
Peamised omadused:
- Koostis: rikas süsiniku ja mangaani poolest, et saavutada kõrge tugevus ja sitkus.
- Omadused: peab taluma tohutut survet, hõõrdumist ja väsimust, mis nõuab suurt kulumiskindlust ja purunemiskindlust.
Tüübid:
- Standardne: keskmise{0}}kuni-kõrge süsinikusisaldusega teras.
- Spetsialiseerunud: legeerterased (vanaadium, kroom) nõudlikeks rakendusteks.
- Kuum{0}}töödeldud: siinid, mis läbivad kontrollitud jahutuse täiustatud mikrostruktuuri ja parema jõudluse tagamiseks.
Tüüpiline rongirööbaste terase materjal
Terase tüübi järgi võib raudtee rööbaste materjali jagada kolme tüüpi:
Süsinikteras
süsinikteras on loodusliku toorraumaagiga sulatatud ja valtsitud terasrööp. See kasutab rööpa tugevuse suurendamiseks peamiselt maagis sisalduvaid süsiniku ja mangaani elemente. Tavaline süsiniku rongi rööbastee teras koosneb 0,40–0,80% süsinikust ja vähem kui 1,30–1,4% mangaanist.
Legeerteras
Legeerteras on terasrööbas, mis sulatatakse ja valtsitakse pärast seda, kui algsele rauamaagile on lisatud sobiv kogus legeerelemente, nagu vanaadium, titaan, kroom ja tina. Seda tüüpi rööpa tugevus ja sitkus on süsinikrööpa omast kõrgemad.
Kuum{0}}töödeldud teras
Kuum-töödeldud teras on terasrööp, mis moodustatakse kuumvaltsitud-söerööpa või legeerrööpa kuumutamisel ja jahutuse juhtimisel. Kuum-töödeldud siini perliitstruktuur on rafineeritum kui kuumvaltsitud-siinil, mille tulemuseks on suurem tugevus ja sitkus. Karastatud siinil pärast kuumtöötlemist on siini otsas kõvastumise korrigeerimise kiht, mis parandab oluliselt selle mehaanilisi omadusi, nii et siini kasutusiga saab pikendada.
Rongi rööbastee terase keemiline koostis
| Ei. | Element | Funktsioon |
|---|---|---|
| 1 | C | Parandage rööpa tugevust, kõvadust ja kulumiskindlust. Kodumaiste rööbaste süsinikusisaldus on 0,65–0,82%. Kui süsinikusisaldus on suhteliselt kõrge, muutub teras rabedaks ja selle plastilisusindeks väheneb oluliselt. Samal ajal suurendab see valgete laikude tekkimise võimalust terases. |
| 2 | Si | Seda on lihtne oksüdatsiooniga kombineerida ja see võib täita metallist mullide eemaldamise rolli. Teras sisaldab sobivas koguses räni, mis võib parandada terase kõvadust ja kulumiskindlust. Kodumaise rööbastee terase sisaldus on üldiselt 0159–0,9%, kuid liiga suur sisaldus muudab terase kõvaks ja rabedaks ning keevisõmbluses on lihtne poore tekitada. |
| 3 | Mn | See on kasulik element, mis võib parandada terase tugevust ja kulumiskindlust ning suurendada terase tugevust. See võib eemaldada terasest kahjulikud raudoksiidi ja sulfiidi lisandid. Mangaanisisaldust reguleeritakse üldiselt vahemikus 0,6–1,54%. Terast, mille mangaanisisaldus on üle 1,2%, nimetatakse keskmiseks mangaanteraseks ja selle kulumiskindlus on väga kõrge. |
| 4 | Cu | See on kasulik element. Teras sisaldab väikest arvu vaseühendeid, mis võivad parandada terase väsimus- ja korrosioonikindlust. Kodumaiste terasrööbaste vasesisaldus on üldiselt vahemikus 0,10–0,40%. Kui vask-sisaldava rööpa veeremisprotsess ei ole hea, tekivad rööpa pinnale kalad{6}}nagu praod |
| 5 | P | See on kahjulik element. Fosfiidi suurim oht on terase plastilisuse ja sitkuse vähenemine. Eriti madalatel temperatuuridel suureneb terase külmahaprus, mis põhjustab kergesti rööbaste purunemist ja selle sisaldust kontrollitakse mitte rohkem kui 0,04%. |
| 6 | S | Väävel on kahjulik element. Tihti jäetakse see terasesse graanulite kujul. Rööpa valtsimisel rullitakse see koos terasega lehtedeks, mis põhjustab siinis delaminatsiooni ehk pikisuunalisi pragusid. Väävli kogust reguleeritakse mitte üle 0,05% |
Terasrööpa tüübid GNEE RAIList
Alates 2008. aastast on GNEE RAIL tarninud eri klassi terasrööpaid enam kui 18 aastat, Hiinas ja välismaal on GNEE terasrööpad väga soovitatavad. Tipptasemel seadmetega toodab GNEE kõrgekvaliteedilisi terasrööpaid, mis vastavad enamiku riikide nõuetele. Siin on saadaval standardrööp, karastatud raudtee, raskeraudtee, kergraudtee, kraanaraud ja muud tüübid, kuna üks Hiina peamistest raudteede tarnijatest on GNEE RAIL tegelenud säästlike roheliste raudteetoodete tarnimisega kogu maailmas.
| Klassifikatsioon | Kõrgus (mm) | Pea (mm) | Alumine (mm) | Paks (mm) | Kaal (kg/m) | |
| Kergraudtee | 8 kg/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klassifikatsioon | Kõrgus (mm) | Pea (mm) | Alumine (mm) | Paks (mm) | Kaal (kg/m) | |
| Raske raudtee | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klassifikatsioon | SUURUS (mm) | teoreetiline kaal | |||||||||
| kõrgus | põhja laius | pea laius | vöö sügavus | ||||||||
| Kraana rööbastee | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||