E-tüüpi siini elastne klamberon üks levinumaid rööbastee kinnitusvahendeid raudteekinnitussüsteemis, mida kasutatakse positiivse ja vastupidava rööbastee joondamise tagamiseks kõige karmimates töötingimustes, pikendades sellega raudteerööbastee eluiga. Üldiselt on rööpa elastne klamber valmistatud sepistatud vedruterasest läbimõõduga 18–23 mm, rööpaklambri põhifunktsioon on raudteeliipri ja terasrööpa kokku kinnitamine. Rööpaklambrit peetakse üheks parimaks võimaluseks tagada, et siinid ei liiguks, painduksid, ei kõverduks jne.
Mis on E-rööpa elastse klambri väsimise eluiga?
E-rööpa elastse klambri väsimuse eluiga on väga erinev, kuid see on sageli ette nähtud 5 miljoniks tsükliks (5x10^6) tavatingimustes, kuigi sellised tegurid nagu löökkoormused, paigaldus (painde, sisestussügavus), korrosioon ja klambri tüüp (tüüp I, II, III) vähendavad või pikendavad seda oluliselt, mõnede konstruktsioonide puhul, mis ületavad 12 miljonit tsüklit, võib see langeda tuhandete tingimuste korral.
Väsimust mõjutavad tegurid
Paigaldamine: Vale klambri läbipaine või sisestussügavus lühendab oluliselt eluiga (nt 14 mm läbipaine vähendas eluiga ~84 000 tsüklini).
Löök/vibratsioon: rataste kokkupõrked vähendavad oluliselt eluiga; suurem summutus (nt paremad rööpapadjad) võib pikendada eluiga üle 85%.
Korrosioon: kahjustatud korrosioonivastane{0}}kate võib isegi madalama pinge korral põhjustada pragusid.
Materjal: erinevad vedruterased (nt 60Si2Mn vs . 38Si7) pakuvad erinevat väsimuskindlust.
| Materjal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Keemiline koostis (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem kui 0,03 või sellega võrdne | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: väiksem või võrdne 0,35 P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: väiksem või võrdne 0,03, S: väiksem või võrdne 0,03 |
Kuidas valida õige suurusega e-raudteeklamber?
Õige e-raudteeklambri valimine hõlmab selle mõõtmete (eriti traadi läbimõõt ja vaba läbimõõt) sobitamist rööpaprofiili ja alusplaadi soonega, tagades, et see tagab piisava varbakoormuse ja elastsuse vibratsiooni neeldumiseks, ning õige mudeli (nt E1809, E2005 jne) valimist teie konkreetse läbimõõduga (või nt, 2 mmrail) ja 0 mmrail 8 mm. magamissüsteem. Peamised sammud hõlmavad rööpa jala mõõtmist, alusplaadi spetsifikatsioonide kontrollimist ja ühilduvuse osas tootja juhenditega konsulteerimist.
| Mudel | Läbimõõt | Materjal | Surve all | HRC | Kaal |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,43kg/tk |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,61kg/tk |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,62kg/tk |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Rohkem kui 950 kg või sellega võrdne | 44-48 | 0,80kg/tk |
GNEE RAIL pakub laia valikut optimaalse kvaliteediga siiniklambreid, need siiniklambrid on disainitud suure täpsusega ja valmistatud esmaklassilisest vedruterasest. GNEE on pärast enam kui 18-aastast raudteeklambrite tootmise kogemust olnud Hiina suurim ja konkurentsivõimelisem raudteeklambrite tootmisbaas ning tal on kvalifikatsioon riiklike suurte ja keskmise ulatusega raudteeprojektide pakkumiseks. Veelgi enam, meie rööpaklambrit saab kohandada vastavalt klientide vajadustele.