1. Millised on puidust ja betoonist raudteeliiprite peamised erinevused vastupidavuse poolest?
Puidust liiprid peavad korraliku hoolduse korral vastu tavaliselt 15–25 aastat, betoonliiprite eluiga on aga tänu nende mädanemis- ja kulumiskindlusele 30–50 aastat.
2. Mille poolest erinevad terasest-raudbetoonist liiprid tavalistest betoonist liipritest-kandevõime poolest?
Terasest-raudbetoonist liiprid taluvad suuremat teljekoormust (kuni 30 tonni) tänu sisseehitatud terasvardadele, mis suurendavad tõmbetugevust, samas kui tavalised betoonist liiprid on piiratud 20–25 tonniga.
3. Mille poolest sobivad komposiitliiprid (klaaskiud+plast) elektrifitseeritud raudteedele?
Komposiitliiprid ei ole-juhtivad, vältides elektrivoolu lekkimist rööbaste ja rööbastee vahel, mis on elektrifitseeritud süsteemide jaoks lühiste vältimiseks kriitilise tähtsusega.
4. Mille poolest erinevad kitsa-rööpmega liiprid (1067 mm) tavalistest-liipstest (1435 mm) vahekauguse poolest?
Kitsarööpmelise-liiprid on stabiilsuse parandamiseks paigutatud üksteisele lähemale (500–600 mm), samas kui tavaliste-rööpmeliste liiprite vahekaugus on suurem (600–700 mm), et tasakaalustada kaalu jaotust.
5. Millised materjaliomadused muudavad lehtpuidust liiprid paremateks kui okaspuidust liiprid raskeveo{1}}raudtee jaoks?
Lehtpuidust liipritel on suurem tihedus ja survetugevus, mis taluvad deformatsiooni tugeva teljekoormuse korral (25+ tonni) paremini kui okaspuit, mis võib aja jooksul kokku suruda.