Terasrööp, mida nimetatakse ka raudteerööbasteks, terasrööbasteks, on raudteerööbaste põhikomponent. Selle ülesanne on juhtida veduri rattaid, taluda ratta suurt survet ja hoida raudteetranspordi stabiilsust. Rööbas peab tagama ratastele pideva, sileda ja minimaalse veerepinna. Elektrifitseeritud raudtee- või automaatplokiosas saab rööpaid kasutada ka orbitaalahelana.
22kg rööbasteeon orienteeritud ja kandevõimet, seda kasutatakse koos roomikurattaga, raskuse toetamiseks. 22kg kergraudteed kasutatakse peamiselt ajutiste transpordiliinide ja kergveduriliinide paigaldamiseks metsaaladele, kaevandusaladele, tehastele ja ehitusplatsidele.
22 kg kerge terasest siin kaalub22,3 kilogrammi meetri kohta(kg/m), kuna "22kg" viitab selle nimikaalule meetri kohta, mis on standardne seda tüüpi rööbastele, mida kasutatakse kaevandustes ja tööstuslikes rakendustes. Kuigi selle teoreetiline kaal on 22,3 kg/m, võib tegelik mõõdetud kaal mõnikord pisut erineda (nt 21,2–21,5 kg/m) tootmistolerantside tõttu.
| 22kg kergraudtee parameetrid | |||
| tüüp | kaal (kg/m) | materjalist | pikkus (m) |
| 22 kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| rööpa kõrgus (mm) | põhja laius (mm) | pea laius (mm) | veebi mõtlemine (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Raske terasrööp vs kergraudtee
Raskeraudtee kasutab massiivseid tugevaid rööpaid suure{0}}kiire ja suure läbilaskevõimega süsteemide (metroo, kaubavedu) jaoks spetsiaalsetel rööbasteedel, samas kui kergraudtee kasutab linnatranspordi (trammide) jaoks kergemaid ja väiksemaid rööpaid, mis sõidavad sageli tänavatasandil, mõnikord jagades teid autodega, pakkudes väiksemat läbilaskevõimet, kuid suuremat paindlikkust. Peamine erinevus seisneb rööpa kaalus (nt 60 kg+ raske vs.<30kg for light), infrastructure (grade-separated vs. at-grade), capacity, and operational environment (dedicated vs. mixed traffic).
| Klassifikatsioon | Kõrgus (mm) | Pea (mm) | Alumine (mm) | Paks (mm) | Kaal (kg/m) | |
| Raske raudtee | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Mis on terasrööpa funktsioon?
Terasrööbaste põhiülesanne on tagada sile, pidev ja vastupidav pind, mis juhib rongi rattaid, toetab tohutut raskust ja kannab ratastelt koormust rööbastee konstruktsioonile (liiprid, ballast, teepõhi). Need pakuvad madalat-takistust veeremiseks, taluvad lööke ja survet ning võivad elektrifitseeritud süsteemides toimida ka signaalide ja toite elektrijuhtidena.
- Juhised: Rööpad hoiavad ronge kindlal teel, vältides rööbastelt mahasõitu ja tagades ohutu läbipääsu.
- Koormuse tugi: need kannavad vedurite ja vagunite tohutut raskust, jaotades selle kogu rööbastee konstruktsiooni ulatuses.
- Koormuse ülekandmine: Rööpad edastavad need jõud (kaal, löök, tsentrifugaaljõud) liipritele ja allpool asuvale maapinnale.
- Madala takistusega pind: need pakuvad rataste veeremiseks kõige vähem vastupidavat pinda, võimaldades rongi tõhusat liikumist.
- Elektrijuhtivus: Elektrifitseeritud liinidel on need signaalimise ja toite tagastamise elektriahela osad.
Professionaalse rööpakinnituste tarnijanaGNEE RAILvõib pakkuda erinevaid standardseid terasrööpaid, nagu GB, Ameerika, BS, UIC, DIN, JIS, Austraalia ja Lõuna-Aafrika, mida kasutatakse raudteeliinides, kraanates ja söekaevanduses.