Magamispatjade allon ette nähtud müra ja vibratsiooni (N&V) kaitseks. Neid kasutatakse ka rööbastee kvaliteedi parandamiseks, et parandada rööbastee stabiilsust/jõudlust, minimeerida rööbastee hooldust ja kaitsta rööbastee ballast hõõrdumise eest.
GNEE USP-d on paigaldatud nii -kiirraudteeliinidele kui ka metroo-/linnaraudteeliinidele. USP-d on saadaval igat tüüpi/kujuliste liiprite ja rööpmelaiuste jaoks.
Millised on Under Sleeper Pads funktsioonid?
Magamispatjade all(USP) on raudteeliiprite alla asetatud elastsed kihid, mis toimivad amortisaatoritena ja millel on sellised põhiomadused nagu vibratsiooni summutamine, parem koormuse jaotus, väiksem hooldus, ballastikaitse, parem rööbastee stabiilsus, vastupidavus (sageli polüuretaan/kumm) ja lihtsustatud paigaldus, mis lõpuks pikendab rööbastee eluiga ja vähendab kaasaegsete raudteede tegevuskulusid.
- Vähendatud ballasti puhastamine ja tampimine
- Vähendab oluliselt raja halvenemist
- Löögi summutus
- Vähendatud rööbastee lihvimine
Under Sleeper Pads tehniline teave
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
| Materjal | Devulkaniseeritud kumm ja polüpropüleen |
| Värv | Must |
| Paksus | Vastavalt kliendi spetsifikatsioonile |
| Mõõtmed | Vastavalt betoonliipri suurusele |
| Kogus magaja kohta | 2 tükki |
| Tihedus | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 kuni 0,32 N/mm³ |
| Keskkonnamõju | 95 % ümbertöödeldud - 100 % taaskasutatav |
Kas raudteel on magamisaluste kasutamine kohustuslik?
Ei, liiprite (USP) kasutamine ei ole üldiselt kohustuslik, kuid see on üha enam tavapraktika, eriti betoonliiprite,{0}}kiirliinide ja piirkondade puhul, mis vajavad vähem hooldust, vibratsioonikontrolli või täiustatud rööbastee geomeetriat. Mõned riiklikud raudteed, näiteks Austria, muudavad need kõigi pealiinide standardseks konstruktsioonikomponendiks. Need hajutavad koormust, pikendavad rööbastee eluiga, vähendavad ballasti kulumist ja summutavad vibratsiooni, mis toob kaasa märkimisväärse elutsükli kulude kokkuhoiu, kuigi nõuded on raudtee-ettevõtjati erinevad.
USP kasutamise peamised põhjused
- Varade eluea pikendamine: vähendab ballastile avaldatavat stressi, pikendades liiprite ja ballasti eluiga.
- Vähendage hooldust: pikendab hoolduste vahelisi intervalle (nagu tampimine) ja vähendab rööpa lainetust kurvides.
- Stabiilsuse parandamine: loob jäigema, homogeensema raja ja aitab hallata jäikuse üleminekuid.
- Vibratsiooni- ja mürakontroll: summutab vibratsiooni, vähendades keskkonnamüra ja kaitstes rööbastee struktuuri.
- Kulude kokkuhoid: alandab üldisi elutsükli{0}kulusid vaatamata esialgsele investeeringule.
GNEE RAILpakub erakordseid elastseid erinevat tüüpi rööpapadjandeid -kiirraudteedele, tava{1}}kiirraudteedele ja kraanadele. Eelkõige on klientide seas väga populaarsed kummist, EVA-st, TPEE-st ja HDPE-st valmistatud rööpapadjad. Meie raudtee kummipadjad sobivad rööbastele nagu UIC54, UIC60, BS80 naela, BS100 naela jne. Meie tootmisliinidel on rohkem kui 130 komplekti masinaid, mille aastane tootmisvõimsus on kuni 2000 000 rööpapadjandit. Pakume laia valikut rööpapadjakesi ja muid rööbastee materjale konkurentsivõimeliste hindadega.